Rodas de liga de alumínio fundidas vs. forjadas - Teste a sua visão
Com o passar do tempo, cada vez mais pessoas estão a tomar consciência e a aceitar as muitas vantagens das jantes de liga de alumínio, levando a um aumento da sua utilização. Mas qual é a diferença entre jantes de liga de alumínio fundido e jantes de liga de alumínio forjado?
1. produção de rodas de fundição é relativamente simples, adequado para a produção em massa, e tem custos mais baixos.
A fundição a baixa pressão é o método mais básico para produzir rodas de alumínio, que é relativamente económico. Os métodos mais comuns são a fundição a baixa pressão e a fundição em molde de alta pressão. A fundição a baixa pressão envolve o derramamento de metal fundido num molde para formar uma peça em bruto que é depois endurecida, arrefecida e finalmente acabada através de um torno e de um processo de polimento para obter o produto acabado.
A fundição a alta pressão é um método de fundição mais avançado que utiliza a sucção gerada pelo alto vácuo para sugar o metal fundido para dentro do molde. Isto ajuda a manter uma temperatura constante e a eliminar as impurezas, resultando em peças fundidas sem poros, com densidade uniforme e maior resistência do que a fundição a baixa pressão. O processo de fundição é relativamente simples, adequado para a produção em massa e ajuda a reduzir os custos.
2. a produção de rodas forjadas é complexa, mais cara, mas tem melhor desempenho.
A forja é atualmente o método mais avançado de fabrico de jantes de alumínio. As jantes de liga de alumínio forjadas são produzidas forjando repetidamente um pedaço de lingote de alumínio sob pressão, utilizando uma máquina de prensagem de forjamento de grandes dimensões. Após o forjamento, a peça em bruto é então submetida a um tratamento de fiação para aumentar a largura da roda e cumprir as normas correspondentes. Após o processo de fiação, a roda está quase formada e, em seguida, é submetida a maquinação de precisão, polimento e pintura para obter o produto acabado.
Uma vez que o processo de forjamento é complexo e o equipamento de forjamento é dispendioso (uma máquina de prensagem de forjamento de grandes dimensões pode custar dezenas de milhões de yuan), o custo de forjar jantes de liga de alumínio é relativamente mais elevado.
3. A análise metalográfica mostra que as rodas forjadas têm melhor desempenho.

jantes forjadas Vs jantes fundidas
A secção transversal da roda forjada é lisa (esquerda), enquanto a roda fundida tem uma textura rugosa (direita).
Na imagem acima, podemos ver que a secção transversal da roda forjada na parte inferior é muito suave, com grãos de metal bem dispostos e sem sensação de aspereza, enquanto os grãos de metal na roda de liga de alumínio fundido estão soltos e as partículas de metal são maiores, resultando numa sensação de aspereza muito forte na secção transversal.

moléculas de metal de jantes forjadas VS moléculas de metal de jantes fundidas VS
Sob observação microscópica (como mostra a figura abaixo), as moléculas de metal do cubo de roda fundido têm uma disposição solta e partículas maiores, enquanto as moléculas de metal do cubo de roda de liga de alumínio forjado estão dispostas de forma muito apertada. Quanto mais apertada for a disposição das moléculas de metal, maior será a dureza, a resistência ao impacto, a força e a capacidade de suporte do cubo da roda.
Em quarto lugar, é difícil distinguir a aparência dos cubos de roda forjados e fundidos, apenas com diferenças significativas nas propriedades do metal.
A dureza, a resistência ao impacto, a força e a capacidade de suporte do cubo de roda forjado são superiores às do cubo de roda fundido, embora não haja diferença significativa no desempenho de dissipação de calor entre os dois. No entanto, os cubos de roda fundidos são geralmente cerca de 20% mais pesados do que os cubos de roda forjados.
Em conclusão, embora existam algumas diferenças entre os cubos de roda de liga de alumínio fundido e forjado, o desempenho dos cubos de roda de liga de alumínio fundido produzidos com a tecnologia mais recente já está próximo do dos cubos de roda forjados. Os entusiastas de automóveis podem escolher o cubo de roda de liga de alumínio adequado de acordo com as condições do seu veículo, mas tenham cuidado com os cubos de roda fundidos que se fazem passar por cubos de roda forjados.