Gutchon gesmede wiele

Gesmede wiele word vervaardig deur die smeeproses, wat die maksimum verwydering van interne luggate en krake moontlik maak. Verskeie smeeprosesse word dikwels gebruik om die uitskakeling van materiaaldefekte te verseker, interne spanning te verhoog, taaiheid te verbeter en impakweerstand en skeurweerstand teen hoë snelhede aansienlik te verbeter.

Die vervaardigingsproses van gesmede wiele behels die verhitting van 'n aluminiumblok tot 'n spesifieke temperatuur, en dan die gebruik van 'n smeepers om dit in 'n billet saam te pers, wat vervolgens gespin en gevorm word. Hierdie proses lei tot 'n hoogs digte molekulêre struktuur wat hoë druk kan weerstaan. Gesmede wiele gebruik militêre graad aluminium, wat hulle ligter in gewig maak. Gesmede wiele kan verder geklassifiseer word as eenstuk gesmee en meerstuk gesmee. Eenstuk smee beteken dat die wiel as 'n enkele eenheid gevorm word, wat liggewig konstruksie en verbeterde betroubaarheid bied. Meerstuk gesmede wiele het aparte wielvellings en speke, wat die aanpassing van wielstyle deur speke te vervang moontlik maak. In vergelyking met eenstuk gesmede wiele, is meerstuk gesmede wiele effens swaarder en het hoër monteringsvereistes.

Voordele en nadele van gesmede wiele:

Die voordele van gesmede wiele sluit in hoë sterkte, verhoogde veiligheid, uitstekende rekbaarheid, ligter gewig, goeie hitteafvoer en brandstofdoeltreffendheid.

Verder verteenwoordig gesmede wiele die mees gevorderde wielvervaardigingsmetode wat tans beskikbaar is. Hierdie wiele het ongeveer 1 tot 2 keer die sterkte van gegote wiele en is ongeveer 4 tot 5 keer sterker as tipiese ysterwiele. Hulle is meer robuust, slagbestand en vertoon beter taaiheid en moegheidsweerstand in vergelyking met gegote wiele, wat hulle minder geneig maak tot vergruising en breuk. Die enigste nadeel is hul duur prys en langer produksiesiklus.