هل يُمكن إصلاح خدوش الرصيف على العجلات المُزوَّدة؟

هل يمكن إصلاح جنوط السيارات المزورة بعد الخدوش؟

تُعدّ جنوط السيارات المزورة، المعروفة أيضًا بالعجلات، جزءًا أساسيًا من السيارة، ويؤثر أداؤها ومظهرها بشكل كبير على السيارة ككل. عند خدش الجنط، يمكن إصلاحه، وتعتمد طريقة الإصلاح على نوع المادة ومدى الضرر.

تُقسّم مواد جنوط السيارات المطروقة بشكل رئيسي إلى فئتين: جنوط فولاذية وجنوط سبائكية. تُعدّ جنوط الفولاذ أرخص ثمناً، لكنها ثقيلة الوزن نسبياً وعرضة للصدأ؛ بينما تُعدّ جنوط السبائك أخف وزناً وتتميّز بتبديد حرارة أفضل، مما يجعلها أكثر شيوعاً. في سوق تعديل السيارات، تُعدّ جنوط السبائك الخيار السائد. كما يُمكن تقسيم جنوط السبائك إلى نوعين: مصبوب ومطروق، حيث تُوفّر الجنوط المطروقة قوة وصلابة أعلى، وهي مناسبة للسيارات عالية الأداء.

تنقسم طرق تصنيع الجنوط بشكل رئيسي إلى الصب والتشكيل. ويمكن تصنيف الجنوط المصبوبة إلى صب بالجاذبية وصب بالضغط المنخفض. يتميز الصب بالجاذبية بانخفاض تكلفته ومتانته، بينما يوفر الصب بالضغط المنخفض متانة وأداءً أفضل في العزل. أما عملية إنتاج الجنوط المطروقة فهي أكثر تعقيدًا وتكلفة، لكن قوتها وصلابتها تتفوقان بشكل ملحوظ على الجنوط المصبوبة.

عند خدش حافة العجلة، يُمكن اختيار طرق الإصلاح المناسبة بناءً على نوع الخدش ومدى الضرر. في حالة الخدوش البسيطة، يُمكن استخدام الصنفرة أو إعادة الطلاء لإصلاحها؛ أما في حالة الأضرار الأكثر خطورة، فقد يلزم استخدام معدات احترافية للطحن أو اللحام أو استبدال المكونات. يُمكن للإطار المُصلَح استعادة مظهره وأدائه الأصليين.

المدونة

هل يمكنك إصلاح طفح الرصيف على العجلات المزورة؟

عربة التسوق

تسجيل الدخول