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سبتمبر 17, 2022

آيندرونج دير رايدر

ما معنى كلمة "geschmiedet" في راديرن؟

ما معنى كلمة "geschmiedet" في راديرن؟

Wechseln Sie Ihre Autofelgen nicht blindlings, denn wenn Sie es nicht richtig machen, wird es nicht nur die Leistung verringern, sondern auch die Sicherheit beeinträchtigen.

In den letzten Jahren haben die Autobesitzer mit der schrittweisen Öffnung der Politik für Fahrzeugveränderungen die Möglichkeit erhalten, ihre eigene Persönlichkeit innerhalb der zulässigen Grenzen zu entfalten. Aber zur Erinnerung, vor allem für diejenigen, die mit der Körperhaltung spielen: Ein übertrieben modifiziertes Auto kann wirklich viel Aufmerksamkeit erregen, aber es ist auch wahrscheinlicher, die Aufmerksamkeit der Verkehrspolizei zu erregen.

Auch wenn die Änderung von Karosseriefarben und Felgen formen schrittweise legalisiert wurde, bedeutet dies nicht, dass Sie sich frei bewegen können. Solange die Größe genau dem Original entspricht, können Sie den Stil und die Farbe nach Belieben ändern.

Wie können Sie die Räder austauschen, solange sie die gleiche Größe haben?

Wenn wir bei der Modifizierung der Räder auf diese angewiesen sind, können wir dann einfach einen Stil auswählen, der uns gefällt, ohne die Größe, den J-Wert und andere Parameter der Räder zu ändern?

Nein, natürlich nicht! Bei der Wahl eines Rades gibt es viel zu lernen, und einige Details können sich sogar direkt auf die Leistung und sogar die Sicherheit des Fahrzeugs auswirken.

Original-Räder werden im Werk auf drei Arten geprüft.

Radial, Biegen und Aufprall

Nur Räder, die die Normen (TÜV, VIA usw.) erfüllen, dürfen das Werk mit der auf der Rückseite des Rades eingravierten Last verlassen. Es ist also egal, über welchen Kanal Sie gehen.

Beim Kauf von Rädern ist es am besten, Markenware zu kaufen, die zwar etwas teurer ist, bei der aber zumindest die Qualität gewährleistet ist.

Das ist kein Scherz. Wenn Sie über vordere und hintere Stangen und dergleichen reden wollen, ist es nicht schlimm, wenn sie während der Fahrt abfallen, aber bei Rädern geht es um Leben und Tod. Es hat Fälle gegeben, in denen Menschen Räder von schlechter Qualität gekauft haben, die bei hohen Geschwindigkeiten abgebrochen sind, was zu Tragödien geführt hat.

Das Material der Räder ist sehr wichtig

Auch wenn die Größe der Räder nicht verändert werden kann, so ist es doch möglich, etwas am Material zu ändern, da sich die verschiedenen Materialien direkt auf das Gewicht der Räder auswirken. Die meisten Originalfelgen sind aus Aluminiumguss, aber einige billigere Fahrzeuge sind auch mit Stahlfelgen ausgestattet.

Der Vorteil von Stahlfelgen ist, dass sie einfach und kostengünstig herzustellen sind. Die Nachteile sind, dass sie schwer sind, einen hohen Trägheitswiderstand haben und die Wärme nicht sehr gut ableiten. Aluminiumräder sind viel leichter als Stahlräder und haben eine sehr gute Wärmeleitfähigkeit. Der Nachteil ist, dass sie leicht verformt werden können.

Aluminiumräder gibt es auch in gegossener” und geschmiedeter” Ausführung. Im Allgemeinen bevorzugen Hochleistungsfahrzeuge geschmiedete Räder wegen ihrer hohen Stoßfestigkeit, d. h. ihrer hohen Sicherheit, aber sie sind auch sehr teuer.

Neben Magnesium-Aluminium-Legierungen und Aluminium-Titan-Legierungen gibt es auch “Karbonfaser-Räder”, die das Nonplusultra in Sachen Leistung darstellen und sehr viel leichter und stabiler sind als Aluminiumlegierungen, aber auch etwas teurer.

Die Form des Rades ist wichtig

Nach der Wahl des Materials denken viele, dass sie die Form des Rades nach Belieben wählen können. Die Art der Räder hat einen deutlichen Einfluss auf die Kräfte und die Wärmeableitung.

Wenn wir über eine holprige Straße fahren, absorbieren die Reifen einen Teil der äußeren Kräfte, aber es gibt immer noch Kräfte, die vom Rat und der Dämpfung absorbiert werden müssen, sodass wir manchmal schnell über Bodenwellen fahren und das Rad sich verformt. Daher ist es wichtig, bei der Änderung der Räder den Zweck und das Gewicht des Fahrzeugs zu berücksichtigen.

Viele Tuning-Enthusiasten wählen Räder mit einer sehr geringen und dünnen Breite, um die Bremssättel, für die sie viel Geld ausgegeben haben, zur Geltung zu bringen. Der Vorteil ist, dass sie leicht genug sind und die Bremsanlage gut belüften. Diese Räder sind jedoch nur für Hochleistungssportwagen mit geringem Gewicht geeignet. Wenn Sie sie zum Bergsteigen oder für Off-Rost-Fahrten verwenden wollen, warten Sie nur, bis sie zerbrechen!

Die Räder und Reifen kann gesagt werden, um den Schwerpunkt der alle das Gewicht des Autos, sie tragen das Gewicht der Fahrstabilität und Sicherheit, sodass für die Änderung dieser Orte, darf nicht schlampig sein, manchmal kann man sogar sehen, im Internet weniger als vier oder fünfhundert Sätze von Rädern, diese Art von kleiner Werkstatt Produktion, nicht leicht zu versuchen.

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