لا، لا تصدأ العجلات المطروقة بشكل عام بنفس سهولة صدأ الفولاذ العادي. إليك شرح أكثر تفصيلاً:
- اختيار المواد: يستخدم تصنيع العجلات عادةً سبائك الفولاذ المتخصصة، مثل الفولاذ المقاوم للصدأ 15-5PH أو سبائك الألومنيوم. تتميز هذه المواد بمقاومة عالية للتآكل وهي أقل عرضة للصدأ مقارنةً بالفولاذ الكربوني العادي.
- المعالجة السطحية: تخضع العجلات لمعالجات سطحية أثناء التصنيع، مثل التلميع أو الطلاء بالكروم أو الطلاء. تساعد هذه الطلاءات الواقية على منع التعرض للرطوبة والأكسجين، وهما السببان الرئيسيان للصدأ.
- بيئة التشغيل: تُستخدم العجلات عادةً في البيئات الجافة والنظيفة نسبيًا، ولا تتعرض لظروف قاسية أو رطبة أو مسببة للتآكل والتي من شأنها أن تسرع من الصدأ.
- الصيانة: يمكن أن يساعد التنظيف والصيانة المنتظمة لأسطح العجلات في منع الصدأ. يمكن للمستخدمين مسح العجلات ووضع علاجات مانعة للصدأ حسب الحاجة.
باختصار، تم تصميم العجلات المطروقة الحديثة وتصنيعها لتكون شديدة المقاومة للتآكل. إن الجمع بين مواد السبائك المتخصصة والمعالجات السطحية الواقية وبيئات التشغيل المواتية يجعل العجلات المطروقة أقل عرضة للصدأ مقارنةً بالمكونات الفولاذية العادية. مع الصيانة المناسبة، يمكن للعجلات المطروقة أن تحافظ على مظهرها وأدائها لفترة طويلة دون مشاكل صدأ كبيرة.