المدونة

لا تقم بتغيير مسارات سيارتك في السيارة إذا لم تقم بالاختيار الصحيح، فهذا لن يقلل من الأداء فحسب، بل سيقلل أيضًا من الأمان.

تعتبر دولتنا صارمة نسبيًا فيما يتعلق بتعديل السيارات، ولكن في هذه السنوات الأخيرة، مع ظهور سياسة التعديل التدريجي، يمكن لمالكي السيارات أن يحصلوا على ترخيص من السلطات المختصة. على الرغم من ذلك ، على سبيل المثال ، بالنسبة لأولئك الذين يمارسون رياضة المشي ، فإن السيارة المعدلة بمظهر مبالغ فيه يمكن أن تجذب الكثير من الانتباه ، ولكنها أيضًا أكثر عرضة لجذب انتباه شرطة المرور.

على الرغم من أن تعديلات لون الكاروسيري ونمط الخيوط قد تم تشريعها بشكل تدريجي، إلا أن هذا لا يعني أنك حر في أن تكون متاحًا لك. في المصطلحات البشرية، بما أن الذيل هو بالضبط نفس الذيل الأصلي، يمكنك تعديل النمط واللون بالقدر الذي تريده.

كيف يمكنك تغيير الموجهات حتى لو كانت من نفس الذيل؟

Si l'on l'on on s'en tient aux roues lorsqu's lorsqu'on les modifie، هل يمكن ببساطة اختيار نمط واحد يرضي دون تعديل الذيل، أو القيمة J أو المعلمات الأخرى للروؤوس؟

بالطبع لا! هناك الكثير مما يمكن تعلمه من اختيار مركبة ما، وبعض التفاصيل قد تؤثر بشكل مباشر على الأداء وسلامة المركبة.

يتم اختبار الخراطيم ذات المنشأ الأصلي في الاستخدام بثلاث طرق.

الشعاعي والانثناء والتأثير

 

في الواقع، لا يسمح إلا للمركبات التي تستجيب للمعايير (TUV، VIA، إلخ) بمغادرة المستودع مع وجود الشحنة المحفورة في مقدمة الموجه. لا يهم القناة التي تمر بها.

عند شراء الأحذية، من المفضل أن تشتري منتجات ذات علامة تجارية، حتى لو كانت رخيصة بعض الشيء، على الأقل الجودة مضمونة.

Il est est arrivé que des personnes achètent des roues de suveise qualité et que lorsquququênant des tragédies, lorsququênant des tragédies.

إن مصفوفة الرولز مهمة للغاية

على الرغم من أنه لا يمكن تعديل ذيل الروافع، إلا أنه من الممكن أن يتم تعديلها في أي وقت، حيث أن المواد المختلفة لها تأثير مباشر على وزن الروافع. إن الجزء الأكبر من العجلات الأصلية مصنوعة من الألومنيوم المصقول، ولكن بعض المركبات الأقل صلابة مجهزة أيضًا بأرجل من الألومنيوم.

من مزايا الأقمشة المصنوعة من الأسيتير أنها بسيطة وقليلة التكلفة في التصنيع. لكن ما لا يبعث على الارتياح هو أنها ثقيلة الوزن وذات قوام خفيف، كما أنها لا تبدد البرد بشكل جيد. أما الخراطيم المصنوعة من الألومنيوم فهي أكثر رقة من الخراطيم المصنوعة من الأسيتير ولديها موصلية حرارية جيدة. لكن المشكلة هي أنها سهلة التلف.

 

تتوفّر أيضاً رول من الألومنيوم بنسخة "مغطاة" و"مغلفة". بشكل عام، تفضل مركبات الأداء بشكل عام الموجهات المغطاة بسبب مقاومتها الكبيرة للتصادمات، أي بسبب أمانها الكبير، ولكنها أيضًا متوفرة بنسخة "كوليه" و"غفوريه".

بالإضافة إلى ألياف المغنيسيوم والألومنيوم وألياف الألومنيوم والتيتانيوم، توجد أيضًا "روافع من ألياف الكربون" التي تعدّ أكثر من رائعة من حيث الأداء وهي أكثر صلابة من ألياف الألومنيوم، ولكنها أكثر صلابة من ألياف الألومنيوم.

شكل الرو مهم جداً.

بعد اختيار المواد، يعتقد الكثير من الناس أنهم يستطيعون اختيار شكل الرول الذي يريدونه. إن أسلوب الرول له تأثير واضح على القوى وتبديد الحرارة.

عندما نسير على طريق قاحل، تمتص الهوائيات جزءًا من القوى الخارجية، لكن بقية القوى التي يجب امتصاصها من خلال التوجيه والإمالة. ومن ثم، نصل إلى أن نمتص بسرعة بعض القوى الخارجية ونصل إلى أن يتفكك الموجه. وبناءً على ذلك، عند تعديل الروافع، من المهم اختيار ما يناسب استخدام السيارة ووزنها.

يختار عدد كبير من هواة التوليفات خراطيم ذات حجم صغير جدًا ودقيق جدًا حتى يتمكنوا من تحقيق قيمة مزايا نظام تحرير الخراطيم التي يدفعون الكثير من المال من أجلها. وتتمثل الميزة في أن هذه المزايا في أنها كبيرة بما فيه الكفاية وتسمح أيضًا بتهوية جيدة لنظام الفريين. ولكن هذه الموجهات لا تناسب السيارات الرياضية ذات الأداء العالي والخفيفة. إذا كنت تستخدمها للتجول على الطرقات أو للقيادة على التضاريس، فاحرص على أن تكون مهيأة!

يجب أن تكون العجلات والدراجات الهوائية هي أساس كل وزن السيارة، فهي تدعم استقرار القيادة والأمن، وبالتالي فإن تعديل هذه الأجزاء الداخلية, لا يجب أن يكون الأمر سهلاً، بل يمكنك أن ترى على الإنترنت أقل من أربعة أو خمسة سنتات من مجموعات الرول، وهذا النوع من الإنتاج الصغير من المشغل، لا يمكن الحصول عليه بسهولة.

16 مارس 2023