المدونة

Schmiederäder aus Magnesiumlegierung - eine neue Richtung im Automobilleichtbau

Der Leichtbau im Automobilbau هو منذ زمن بعيد Entwicklungsrichtungsrichtung في مجال تكنولوجيا السيارات، حيث أن Leichtbauweise von Fahrzeugrädern هي أحد أهم العوامل التي يجب أن تكون موجودة في السيارات. كيف يمكن تخفيض وزن السيارة؟ المواد هي الحل. إن استخدام الألومنيوم هو مثال جيد على ذلك. أما بالنسبة لموديلات الألومنيوم من طرازات Mittel- und Oberklasse فهي أفضل بكثير من الموديلات الأخرى. هل يمكن أن يكون هناك أيضاً راد أقل حجماً من الألمنيوم؟ Die Antwort ist ja, zwar das geschmiedete Magnesiumrad.

المواد المستخدمة في صناعة المغنيسيوم

تبلغ قيمة ديك المغنيسيوم 1,74، وهو ما يعادل ثلثي ديك الألومنيوم وربع ديك الألومنيوم وربع ديك الألومنيوم. إن مادة المغنيسيوم المغنيسيوم هي المادة المعدنية الأكثر دقة من الناحية التقنية مع وزن أكبر، ودرجة أعلى من الفستيجكيت والستيفجكيت، ومقاومة عالية للدرجات الحرارية ومقاومة عالية للدرجات الحرارية، ومقاومة عالية للدرجات الحرارية ومقاومة عالية للدرجات الحرارية، ومقاومة عالية للدرجات الحرارية ومقاومة عالية للدرجات الحرارية، ومقاومة عالية للدرجات الحرارية. 21" Jahrhundert grüne technische Materialien. Materialeigenschaften von Magnesiumlegierungen

عجلات مصنوعة من سبائك المغنيسيوم المطروقة II

يبلغ ديك المغنيسيوم 1,74، وهو ما يعادل 2/3 ديك الألومنيوم و1/4 ديك الألومنيوم و1/4 ديك الستال. Als leichtestes technisches Metall hat die Magnesiumlegierung ein geringes spezifisches Gewicht, eine hohe spezifische Festigkeit und Steifigkeit, eine gute Dämpfung und Schneidefähigkeit, eine gute Wärmeleitfähigkeit, eine starke elektromagnetische Abschirmung, eine gute Schwingungsdämpfung, eine einfache Wiederverwertbarkeit und eine Reihe einzigartiger Eigenschaften, die sie zur ersten Wahl für die moderne Automobil- und 3C-Industrie machen und als ” 21″ Jahrhundert grüne technische Materialien.

Vorteile von Rädern aus Magnesiumlegierung

تكمن المزايا، التي توفرها السيارات التي تعمل بالليشتميتالر للسيارات، في يدك. حيث يمكن للمركبات المصنوعة من المغنيسيوم أن تقلل من استهلاكها من 1,5 إلى 2,5 1 تيرابايت 3 تيرابايت، وهو ما يقلل من استهلاكها من الكرافتستوفزين، ويقلل من استهلاكها للمياه. نستعرض هنا مثالاً على ذلك 15-Zoll-Autorad 15-Zoll-Autorad: يبلغ وزن راد ستالراد 8,2 كجم، وراد الألومنيوم 6,2 كجم، وراد الألومنيوم 6,2 كجم، وراد المغنيسيوم 4,2 كجم فقط. إن استخدام رادات من الألومنيوم والمغنيسيوم في السيارة العامة يقلل من وزن السيارة بمقدار 8 كجم مقارنةً برادات الألومنيوم والألومنيوم والصلب و16 كجم مقارنةً برادات الألومنيوم والصلب و16 كجم من رادات الألومنيوم والصلب و16 كجم من رادات الألومنيوم والصلب و16 كجم من رادات الألومنيوم والصلب.

عجلات مصنوعة من سبائك المغنيسيوم المطروقة

Herstellungsverfahren für Räder aus Magnesiumlegierung

Derzeit gibt es zwei Herstellungsverfahren für Räder auf dem Markt، ein Guss- und ein Schmiedeverfahren. بالنسبة لراكبي الدراجات النارية من المغنيسيوم من الأفضل استخدام Schmiedeverfahren. يمكن من خلال Schmieden أن يكون تنظيم المعادن المعدنية أكثر ملاءمةً، وأن يتم تنظيم تنظيم المعادن من خلال تنظيم المعادن المعدنية. يتم تقليل الخصائص الميكانيكية الفردية الميكانيكية إلى 30 إلى 50 %، حيث يتم تقليل حجمها إلى 30 إلى 50 %، حيث يمكن أن تكون مؤشرات الإنديكات في كل مكان أعلى من ذلك. كما أن المواد العالية الجودة في الشماعدين يمكن أن تساعد في تحسين جودة المواد المستخدمة في الشماعدين من خلال استخدام مواد عالية الجودة.

Leichtere Räder bedeuten eine bessere Beschleunigung, Bremsleistung und Kraftstoffverbrauch, und Magnesium-Legierung hat eine hervorragende Energieabsorption und Dämpfung Leistung, in den Vorderrädern verwendet wird, kann in das Fahrzeug zu drehen, bergauf kann effektiv das Phänomen der Kopf schieben, verbessern die Handhabung Leistung; in den Hinterrädern verwendet wird, kann die Trägheit zu reduzieren, um den Bremsweg zu verkürzen, eine wirksame Kontrolle der Stau zur Verbesserung der Sicherheit.

"Ein Kilogram unter der Feder, zehn Kilogramm auf der Feder". يمكن أن يؤدي Eine Gewichtsreduzierung des Rades as Teil der Unterfederung إلى زيادة كفاءة كرافتستوفزينيزيانز Fahrzeugs حتى يصل إلى درجة جيدة. كما أن استخدام المغنيسيوم في مقارنة مع الآيزن والألومنيوم أكثر تعقيدًا من ذلك، يجعل من الممكن أن يكون استخدام كرافتستوفكوستن أكثر سهولة. إن استخدام المغنيسيوم المغنيسيوم الأكثر رشاقة من الألومنيوم هو الآن بمثابة ريشتونغ جديد في صناعة السيارات، ويوفر حلًا جديدًا لتقليل الكلفة. ومن ثم، فإن اتجاهات اتجاهات الطاقة وتقليل الانبعاثات تستفيد من السيارات المجهزة بمغنسيوم من المغنيسيوم في الوقت الحالي في صناعة السيارات الخفيفة وغير المكلفة وتصبح جاهزة في السوق وفي عدد كبير من الأسواق.