
কাষ্টম ২ টুকুৰা চকা
“ডুৱেল-পিচ ফৰ্জিং”ৰ অৰ্থ কি?
ডুৱেল-পিচ ফৰ্জিঙে দুটা টুকুৰা শৈলীৰ চকাক বুজায়।

কাষ্টম ২ টুকুৰা চকা
জাল চকাক এক টুকুৰা, দুটা টুকুৰা আৰু তিনি টুকুৰা ডিজাইনত ভাগ কৰিব পাৰি। পাৰ্থক্যটো নিহিত হৈ আছে চকাটোৰ নিৰ্মাণ প্ৰক্ৰিয়াত। এক টুকুৰা চকা বুলিলে এটা চকাক বুজোৱা হয় যিটো একক একক, আনহাতে দুটুকুৰা চকাত এটা ৰিম আৰু এটা মুখ থাকে যিবোৰ উচ্চ শক্তিৰ বল্ট ব্যৱহাৰ কৰি একেলগে সংযোগ আৰু স্থাপন কৰা হয়। ডুৱেল-পিচ ফৰ্জিঙে চকাত দুটা ভিন্ন ৰঙৰ সংমিশ্ৰণৰ অনুমতি দিয়ে। দুটা টুকুৰাৰ জাল প্ৰক্ৰিয়াৰ জটিলতাৰ বাবে এই শৈলীৰ চকাৰ মূল্য তুলনামূলকভাৱে বেছি হোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে।
মাল্টি-পিচ চকাৰ সুবিধাসমূহ:
ৰিম অংশ অংশীদাৰী কৰিব পাৰি, যাৰ ফলত কেৱল কেন্দ্ৰীয় ডিস্ক সলনি কৰি ডিজাইন সলনি কৰাটো সহজ হয়।
ৰিমৰ আকাৰ আৰু মুখৰ বিভিন্ন সংমিশ্ৰণ ব্যৱহাৰ কৰি বিভিন্ন চকাৰ স্পেচিফিকেশন তৈয়াৰ কৰিব পাৰি, যিয়ে ব্যক্তিগতকৃত বিকল্প বিচৰা গাড়ীৰ মালিকসকলৰ বাবে সুবিধা প্ৰদান কৰে।
চকা আৰু কেন্দ্ৰৰ ডিস্ক আঁতৰাব পাৰি, যাৰ ফলত চকা ডিজাইনত সহজ কাষ্টমাইজেচন আৰু বহুমুখীতা সম্ভৱ।
মাল্টি-পিচ চকাৰ অসুবিধাসমূহ:
মাল্টি-পিচ চকাবোৰ গধুৰ হোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে।
বহু-টুকুৰা চকাৰ গতিশীল ভাৰসাম্য প্ৰদৰ্শন অনুকূল নহ’বও পাৰে।
মাল্টি-পিচ চকাবোৰত ভাল ছিলিঙৰ প্ৰয়োজন হয় আৰু ইয়াৰ এছেম্বলিৰ প্ৰয়োজনীয়তা অধিক।
টোকা: অনুগ্ৰহ কৰি মনত ৰাখিব যে প্ৰদান কৰা অনুবাদে সঠিক কাৰিকৰী অৰ্থ বা উদ্যোগ-নিৰ্দিষ্ট পৰিভাষা ধৰিব নোৱাৰিবও পাৰে, কাৰণ সেইবোৰ ব্যাখ্যাৰ অধীনত আৰু বিভিন্ন প্ৰসংগত ভিন্ন হ'ব পাৰে।
