+86 17051096198

+86 17051096198

Блог

юли 14, 2025

Каква е разликата между ковани и нормални джанти?

Основните разлики между ковани джанти и нормални колела (обикновено отляти или формовани) се крият в техния производствен процес, здравина, тегло, характеристики и цена. Ето едно подробно сравнение:

1. Производствен процес

  • Ковани колела:
    • Изработва се чрез нагряване на солидна алуминиева заготовка и пресоване под изключително налягане (до 10 000+ тона), за да се оформи структурата на колелото.
    • Зърнестата структура на метала става по-плътна и здрава.
    • Често се обработват с ЦПУ до окончателна форма за постигане на прецизност.
  • Обикновени (отлети) колела:
    • Гравитационно леене: Разтопеният алуминий се излива в калъп и се охлажда.
    • Леене под ниско налягане: Използва леко налягане за постигане на по-добра плътност от гравитационното леене.
    • Формиран поток (хибрид): За по-голяма здравина цевта е завъртяна и валцована, но лицевата част е отлята.
ковани сплави

ковани сплави

2. Сила и дълготрайност

  • Ковани колела:
    • Много по-силен поради сгъстената структура на зърната.
    • По-добре се справя с удари, дупки и тежки товари.
    • По-малко склонни са към напукване или огъване при натоварване.
  • Обикновени (отлети) колела:
    • По-крехка поради наличието на въздушни джобове и несъгласувана зърнена структура.
    • По-вероятно е да се напукат при екстремно натоварване.
    • Колелата с проточна форма са по-здрави от обикновените отливки, но все още са по-слаби от кованите.
    •  

3. Тегло

  • Ковани колела:
    • По-лек (до 25% по-леки от летите колела).
    • Намаленото неопорно тегло подобрява управлението, ускорението и горивната ефективност.
  • Обикновени (отлети) колела:
    • По-тежък поради по-дебелите профили, необходими за осигуряване на здравина.
    • Колелата с проточна форма са по-леки от стандартните отливки, но все още са по-тежки от кованите.

4. Изпълнение

  • Ковани колела:
    • По-добре разсейване на топлината (важно за автомобили с висока производителност и използване на писта).
    • Подобрен реакция на управлението и стабилност при завиване поради твърдостта.
    • Предпочитани са за високопроизводителни, състезателни и луксозни автомобили.
  • Обикновени (отлети) колела:
    • Подходящо за ежедневно шофиране, но може да се огъне при агресивно шофиране.
    • Колелата с форма на поток предлагат баланс за спортна употреба на улицата.

5. Разходи

  • Ковани колела:
    • По-скъпо (често 2-5 пъти по-висока от цената на летите колела) поради сложното производство.
  • Обикновени (отлети) колела:
    • По-достъпни цени, което ги прави широко разпространени в масово произвежданите превозни средства.
    • Колелата с форма на поток са опция от среден клас.

6. Персонализиране

  • Ковани колела:
    • По-лесно се персонализират по отношение на дизайна, изместването и размера, тъй като са обработени с CNC.
  • Обикновени (отлети) колела:
    • Ограничени от дизайна на формите; опциите по поръчка са редки.

Кой трябва да изберете?

  • Изберете ковани ако:
    • Искате максимална здравина и лекота.
    • Управлявате високопроходим, луксозен или офроуд автомобил.
    • Готови сте да платите повече за издръжливост и управление.
  • Изберете Cast/Flow-Formed ако:
    • Нуждаете се от икономичен вариант за ежедневно шофиране.
    • Искате баланс между здравина и цена (формоването на потока е добър компромис).
      процес на производство на ковани колела

      процес на производство на ковани колела

       

Окончателна присъда

Кованите джанти са с по-добра здравина, тегло и характеристики, но се предлагат на по-висока цена. Обикновените лети джанти са икономични и достатъчни за повечето шофьори, а флоу-формованите джанти предлагат средно положение.

Без категория
За admin

bg_BGБългарски
bg_BGБългарски en_USEnglish fr_FRFrançais de_DE_formalDeutsch (Sie) es_ESEspañol pt_PTPortuguês ru_RUРусский arالعربية ja日本語 ko_KR한국어 it_ITItaliano elΕλληνικά cs_CZČeština da_DKDansk lt_LTLietuvių kalba hrHrvatski lvLatviešu valoda pl_PLPolski sv_SESvenska sl_SISlovenščina ro_RORomână thไทย sk_SKSlovenčina sr_RSСрпски језик nb_NONorsk bokmål mk_MKМакедонски јазик nl_NL_formalNederlands (Formeel) is_ISÍslenska hu_HUMagyar fiSuomi etEesti en_ZAEnglish (South Africa) en_CAEnglish (Canada) en_AUEnglish (Australia) en_GBEnglish (UK) en_NZEnglish (New Zealand) de_CH_informalDeutsch (Schweiz, Du) de_ATDeutsch (Österreich) es_CLEspañol de Chile es_AREspañol de Argentina es_COEspañol de Colombia es_VEEspañol de Venezuela es_CREspañol de Costa Rica es_PEEspañol de Perú es_PREspañol de Puerto Rico es_MXEspañol de México fr_BEFrançais de Belgique fr_CAFrançais du Canada aryالعربية المغربية pt_BRPortuguês do Brasil uz_UZO‘zbekcha kirКыргызча kkҚазақ тілі ukУкраїнська bs_BABosanski cyCymraeg argAragonés viTiếng Việt urاردو ug_CNئۇيغۇرچە tahReo Tahiti tt_RUТатар теле tr_TRTürkçe tlTagalog teతెలుగు ta_LKதமிழ் szlŚlōnskŏ gŏdka sqShqip skrسرائیکی si_LKසිංහල sahСахалыы rhgRuáinga pt_AOPortuguês de Angola pt_PT_ao90Português (AO90) psپښتو ociOccitan nn_NONorsk nynorsk nl_BENederlands (België) ne_NPनेपाली my_MMဗမာစာ ms_MYBahasa Melayu mrमराठी mnМонгол ml_INമലയാളം loພາສາລາວ ckbكوردی‎ knಕನ್ನಡ kmភាសាខ្មែរ kabTaqbaylit ka_GEქართული jv_IDBasa Jawa id_IDBahasa Indonesia hyՀայերեն hsbHornjoserbšćina hi_INहिन्दी he_ILעִבְרִית hazهزاره گی guગુજરાતી gl_ESGalego gdGàidhlig fyFrysk furFriulian fa_AF(فارسی (افغانستان dsbDolnoserbšćina cebCebuano caCatalà boབོད་ཡིག bn_BDবাংলা azAzərbaycan dili azbگؤنئی آذربایجان asঅসমীয়া amአማርኛ afAfrikaans
Количка
× (^_^) WhatsApp ни!