2-компонентни ковани джанти - Производител на ковани джанти

Кованите колела от 2 части се отнасят до вид колело, известно като двукомпонентно колело. Кованите колела могат да бъдат разделени на еднокомпонентни, двукомпонентни и трикомпонентни конструкции, които се различават по производствените си процеси. Еднокомпонентното колело се отнася до колело, което е едно цяло, докато двукомпонентното колело се състои от джанта и лицева страна на колелото. В случай на двукомпонентно колело, за сглобяване и фиксиране се използват високоякостни болтове. Кованите колела от 2 части позволяват колелото да бъде разделено на два цвята, което прави производствения процес по-сложен. Частта на джантата на колелото може да се споделя и различни стилове централни дискове могат лесно да се сменят, за да се промени външният вид. Чрез комбиниране на различни размери джанти и лицеви страни на колелата, могат да се съчетаят и осигурят различни спецификации на колелата за собственици на автомобили, търсещи персонализирани опции.

Характеристиките на двукомпонентно колело са следните:
Централният диск може лесно да се смени, за да се промени външният вид на джантата. Това позволява по-голяма гъвкавост при стиловете на джантите и визуалните промени на по-ниска цена. Джантите са като модни обувки за автомобили. Двукомпонентните джанти предлагат рентабилен избор за собствениците на автомобили, които търсят мода и индивидуалност.

Двукомпонентните джанти позволяват лесни двуцветни комбинации между джантата на колелото и централния диск. Визуалното въздействие на цветовата координация е впечатляващо, а естетическата стойност е изключителна.

Двукомпонентните джанти са подходящи само за размери от 19 инча и нагоре поради структурни ограничения. Производствените трудности и разходите за обработка на джантите са високи. Следователно, двукомпонентните джанти принадлежат към средния до висок клас продукти и са сравнително скъпи.

Двукомпонентните джанти имат отделно производство на джантата и централния диск. Това осигурява структурно удобство за олекотяване и подобрена безопасност на колелата. Също така предлага възможности за енергийна ефективност в автомобилите, особено за удължаване на пробега на електрическите превозни средства.