+86 17051096198

+86 17051096198

Ковани джанти Gutchon

Кованите колела са колела, произведени чрез процеса на коване, който позволява максимално отстраняване на вътрешните въздушни кухини и пукнатини. Често се използват множество процеси на коване, за да се гарантира премахването на дефектите на материала, да се увеличи вътрешното напрежение, да се подобри издръжливостта и значително да се повиши устойчивостта на удар и разкъсване при високи скорости.

Производственият процес на кованите джанти включва нагряване на алуминиев блок до определена температура, след което с помощта на ковашка преса той се компресира в заготовка, която впоследствие се завърта и оформя. В резултат на този процес се получава изключително плътна молекулярна структура, която може да издържи на високи налягания. При кованите джанти се използва алуминий с военно предназначение, което ги прави по-леки. Кованите колела могат да бъдат допълнително класифицирани като ковани от една част и ковани от няколко части. Коването от една част означава, че колелото е оформено като едно цяло, което предлага олекотена конструкция и подобрена надеждност. Многокомпонентните ковани колела имат отделни джанти и спици, което позволява персонализиране на стиловете на колелата чрез замяна на спиците. В сравнение с колелата, изковани от една част, колелата, изковани от няколко части, са малко по-тежки и имат по-високи изисквания за сглобяване.

Предимства и недостатъци на кованите джанти:

Предимствата на кованите колела включват висока якост, повишена безопасност, отлична еластичност, по-ниско тегло, добро разсейване на топлината и горивна ефективност.

Освен това кованите джанти са най-модерният метод за производство на джанти, който е на разположение в момента. Тези колела имат приблизително 1 до 2 пъти по-голяма здравина от летите колела и са около 4 до 5 пъти по-здрави от типичните железни колела. Те са по-здрави, устойчиви на удари и проявяват по-висока якост и устойчивост на умора в сравнение с летите колела, което ги прави по-малко склонни към смачкване и счупване. Единственият им недостатък е скъпата им цена и по-дългият производствен цикъл.

bg_BGБългарски
bg_BGБългарски en_USEnglish fr_FRFrançais de_DE_formalDeutsch (Sie) es_ESEspañol pt_PTPortuguês ru_RUРусский arالعربية ja日本語 ko_KR한국어 it_ITItaliano elΕλληνικά cs_CZČeština da_DKDansk lt_LTLietuvių kalba hrHrvatski lvLatviešu valoda pl_PLPolski sv_SESvenska sl_SISlovenščina ro_RORomână thไทย sk_SKSlovenčina sr_RSСрпски језик nb_NONorsk bokmål mk_MKМакедонски јазик nl_NL_formalNederlands (Formeel) is_ISÍslenska hu_HUMagyar fiSuomi etEesti en_ZAEnglish (South Africa) en_CAEnglish (Canada) en_AUEnglish (Australia) en_GBEnglish (UK) en_NZEnglish (New Zealand) de_CH_informalDeutsch (Schweiz, Du) de_ATDeutsch (Österreich) es_CLEspañol de Chile es_AREspañol de Argentina es_COEspañol de Colombia es_VEEspañol de Venezuela es_CREspañol de Costa Rica es_PEEspañol de Perú es_PREspañol de Puerto Rico es_MXEspañol de México fr_BEFrançais de Belgique fr_CAFrançais du Canada aryالعربية المغربية pt_BRPortuguês do Brasil uz_UZO‘zbekcha kirКыргызча kkҚазақ тілі ukУкраїнська bs_BABosanski cyCymraeg argAragonés viTiếng Việt urاردو ug_CNئۇيغۇرچە tahReo Tahiti tt_RUТатар теле tr_TRTürkçe tlTagalog teతెలుగు ta_LKதமிழ் szlŚlōnskŏ gŏdka sqShqip skrسرائیکی si_LKසිංහල sahСахалыы rhgRuáinga pt_AOPortuguês de Angola pt_PT_ao90Português (AO90) psپښتو ociOccitan nn_NONorsk nynorsk nl_BENederlands (België) ne_NPनेपाली my_MMဗမာစာ ms_MYBahasa Melayu mrमराठी mnМонгол ml_INമലയാളം loພາສາລາວ ckbكوردی‎ knಕನ್ನಡ kmភាសាខ្មែរ kabTaqbaylit ka_GEქართული jv_IDBasa Jawa id_IDBahasa Indonesia hyՀայերեն hsbHornjoserbšćina hi_INहिन्दी he_ILעִבְרִית hazهزاره گی guગુજરાતી gl_ESGalego gdGàidhlig fyFrysk furFriulian fa_AF(فارسی (افغانستان dsbDolnoserbšćina cebCebuano caCatalà boབོད་ཡིག bn_BDবাংলা azAzərbaycan dili azbگؤنئی آذربایجان asঅসমীয়া amአማርኛ afAfrikaans
Количка
× (^_^) WhatsApp ни!