Gießen vs. Schmieden von Aluminiumrädern - Testen Sie Ihre Vision Im Laufe der Zeit werden sich immer mehr Menschen der vielen Vorteile von Aluminiumrädern bewusst und akzeptieren sie, was zu einem Anstieg ihrer Verwendung führt. Aber was ist der Unterschied zwischen gegossenen und geschmiedeten Aluminiumrädern? 1) Die Herstellung von Gussrädern ist relativ einfach, eignet sich [...]
Леене срещу коване на алуминиеви джанти - проверка на зрението С течение на времето все повече хора осъзнават и приемат многобройните предимства на джантите от алуминиева сплав, което води до увеличаване на употребата им. Но каква е разликата между леените и кованите джанти от алуминиева сплав? [...]
Какви са ползите от модифицирането на ковани джанти? (Могат ли кованите джанти наистина да увеличат мощността?) Модифицирането на комплект по-добре изглеждащи джанти може да подобри външния вид на автомобила. Съществуват два различни процеса на производство на колела: коване и леене. Кованите колела имат по-добри характеристики във всички аспекти в сравнение с летите колела, но също така са много по-скъпи от кованите.
Кованите колела са 20% по-леки от летите колела, което ги прави по-леки. Когато теглото на един автомобил се намали с 1 килограм, той може да спести 20 литра бензин годишно. Освен това кованите колела имат по-добро разсейване на топлината, което намалява вероятността от спукване на гумите. Колелата са важен компонент на автомобила и [...]
Тъй като кованите джанти са скъпи, хората се интересуват от това какво представляват кованите джанти. По-нататък ще обясня какво представлява кованото колело от чисто техническа гледна точка и защо е скъпо. На първо място, терминът ковано колело е относително понятие спрямо летите колела. Основната цел на добавянето на думата "ковано" е да се подчертае, че [...]
Съвети за почистване на колелата. 1, кухненски почистващ препарат; напръскайте главината на колелото, за да остане за няколко минути с четка след главината на колелото, може да премахне упоритите петна по нея, като например железния прах, пръснат върху главината на колелото. Асфалтът върху колелата обаче не може да се измие. 2. Железният прах [...]
Трикомпонентно ковано колело се отнася за трикомпонентно ковано колело. Джантата на трикомпонентно ковано колело се състои от три части: предна и задна част и спици. Кованото колело от три части се сглобява с уплътнител, за да се осигури херметичност, и не се сглобява чрез заваряване. Многокомпонентните спици на колелото са свързани с [...]
"Добри ли са кованите колела? Кованите джанти определено са добри. Всъщност кованите джанти са алуминиеви джанти. Техните предимства са следните. 1 . Спестяване на гориво. Всяко колело от алуминиева сплав е средно с 2 кг по-леко от стоманено колело със същия размер, а автомобилът може да спести 10 кг. 2. Увеличаване на живота на двигателя според [...]
Причините за използването на ковани колела са по-леки, както е посочено по-долу. Тъй като методът на обработка на кованите колела е да се използва високо налягане (най-често няколко хиляди тона налягане) за пресоване на парче сплав, което е било нагрято в груб зародиш (прототип) на колелото, и след това да се използва CNC детайл резба работа за вторична обработка, [...]
Метален прът как да се превърне в колело, процесът е много сложен, разгледайте производствения процес на колелото Главината на колелото, известна също като джанта, е бъчвообразна част от гумата, която е центрирана върху оста, за да поддържа гумата. Обичайните автомобилни джанти включват стоманени джанти и [...]
Кованото колело е колело, произведено чрез коване и пресоване, което премахва максимално количество вътрешни пори и пукнатини. Често се използва под формата на многократно коване, което осигурява отстраняване на дефектите на материала във всички аспекти и увеличава вътрешното напрежение на материала, като го прави по-устойчив и значително по-устойчив от останалите.
Как се полират ковани джанти? Първо, преди ремонта почистете добре вътрешната и външната страна, за да може след това да се сравни цветът на боята. Освен това след измиване издухайте излишния прах по повърхността. След като всички подготвителни дейности са извършени, можете официално да извършите ремонта. [...]
Български
English
Français
Deutsch (Sie)
Español
Português
Русский
العربية
日本語
한국어
Italiano
Ελληνικά
Čeština
Dansk
Lietuvių kalba
Hrvatski
Latviešu valoda
Polski
Svenska
Slovenščina
Română
ไทย
Slovenčina
Српски језик
Norsk bokmål
Македонски јазик
Nederlands (Formeel)
Íslenska
Magyar
Suomi
Eesti
English (South Africa)
English (Canada)
English (Australia)
English (UK)
English (New Zealand)
Deutsch (Schweiz, Du)
Deutsch (Österreich)
Español de Chile
Español de Argentina
Español de Colombia
Español de Venezuela
Español de Costa Rica
Español de Perú
Español de Puerto Rico
Español de México
Français de Belgique
Français du Canada
العربية المغربية
Português do Brasil
O‘zbekcha
Кыргызча
Қазақ тілі
English English Français
Deutsch (Sie)
Español
Português
Русский
العربية
日本語
한국어
Italiano
Ελληνικά
Čeština
Dansk
Lietuvių kalba
Hrvatski
Latviešu valoda
Polski
Svenska
Slovenščina
Română
ไทย
Slovenčina
Српски језик
Norsk bokmål
Македонски јазик
Nederlands (Formeel)
Íslenska
Magyar
Suomi
Eesti
Български
English (South Africa)
English (Canada)
English (Australia)
English (UK)
English (New Zealand)
Deutsch (Schweiz, Du)
Deutsch (Österreich)
Español de Chile
Español de Argentina
Español de Colombia
Español de Venezuela
Español de Costa Rica
Español de Perú
Español de Puerto Rico
Español de México
Français de Belgique
Français du Canada
العربية المغربية
Português do Brasil
O‘zbekcha
Кыргызча
Қазақ тілі
