Предимства на магнезиевата сплав за обработка на главината: Какви са производствените процеси за магнезиева сплав?

Автомобилните главини, известни също като джанти, са важни компоненти на превозните средства. Те са монтирани на оста, като външният им контур е разположен вътре в нея, за да поддържат гумите на автомобила. По време на експлоатацията на превозното средство то неизбежно генерира странични натоварвания, надлъжни натоварвания, въртящ момент при шофиране, спирачен момент и т.н., а главината трябва да понесе значителна част от тези натоварвания.

С бързото развитие на автомобилната индустрия материалите, използвани в автомобилите, също се насочват към висока производителност, многофункционалност, лекота и екологосъобразност. Олекотяването на автомобилите се превърна в глобална тенденция в развитието на автомобилостроенето. Олекотяването се отнася до възможно най-голямо намаляване на теглото на автомобила при осигуряване на неговата здравина и безопасност, като по този начин се подобрява неговата мощност, намалява се разходът на гориво и се понижават емисиите на отработени газове. В процеса на проектиране на леки автомобили, особено при проектирането и производството на главини, алуминиевите сплави, магнезиевите сплави и титановите сплави играят много важна заместваща роля. Какви са предимствата на преработката на главини от магнезиеви сплави като нов вид материал за производство на автомобилни главини? Нека разгледаме петте основни предимства на обработката на главини от магнезиева сплав и производствените процеси за магнезиева сплав.

I. Пет основни предимства на използването на магнезиева сплав за обработка на концентратори:

1. Подобрен комфорт с използването на главини от магнезиева сплав:

Главините от магнезиева сплав имат характеристиките да абсорбират вибрациите и силите на отскока. Те се обработват с висока прецизност на металорежещи машини с ЦПУ, в резултат на което се постига висока точност на размерите, ниско биене и добър баланс, което прави движението на автомобила плавно и удобно.

2. Повишена безопасност с използването на преработени главини от магнезиева сплав:

Коефициентът на разсейване на топлината на главините от магнезиева сплав е два до три пъти по-висок от този на обикновените главини. В съчетание със структурните характеристики на главините от магнезиева сплав, топлината, генерирана от спирачната система, бързо се отвежда във въздуха. Дори по време на продължително спиране при продължително шофиране спирачната система може да поддържа по-ниска температура, което гарантира безопасно шофиране.

3. Подобрена естетика с използването на преработени главини от магнезиева сплав:

Главините от магнезиева сплав имат изискан външен дизайн и разнообразни форми, които подчертават цялостната красота на автомобила. Дизайнът подчертава характеристиките и излъчва усещане за лукс и превъзходство.

4. Повишена стабилност с използването на преработени главини от магнезиева сплав:

След използването на преработени главини от магнезиева сплав гумите на автомобила имат подобрено сцепление, спирачна ефективност и ефективен контрол на управлението, което подобрява усещането при шофиране.

5. Повишена скорост с използването на главини от магнезиева сплав:

Използването на главини, излети и обработени от магнезиева сплав, спомага за ефективно намаляване на общото тегло на автомобила по време на експлоатация, което води до по-кратко време за ускорение и по-високи скорости на движение.

II. Производствени процеси за главини от магнезиева сплав:

1. Процес на коване за главини от магнезиева сплав:

При настоящите традиционни методи за коване на автомобилни главини от магнезиева сплав организацията на главините от магнезиева сплав все още има проблеми с недостатъчната плътност и сравнително ниската механична якост. За да се справят с тези проблеми, техниците са разработили идеален метод за коване на автомобилни главини от магнезиева сплав. Този метод значително намалява времето за коване, повишава ефективността на производството и произвежда главини от магнезиева сплав с по-висока механична якост и плътност.

2. Процес на леене на главини от магнезиева сплав:

През годините за производството на магнезиеви сплави са разработени различни техники за леене, включително технология за прецизно коване, технология за леене чрез изстискване, леене под ниско налягане, комбинирано с технология за леене чрез изстискване, технология за коване чрез въртене, технология за полутвърдо изотропно формоване, технология за леене чрез изстискване, комбинирана с технология за преливане, и вакуумно леене под диференциално налягане и др.

3. Процес на гравитационно леене за главини от магнезиева сплав:

Като цяло методът на гравитачно леене използва система за изливане отдолу и външно прикрепен конусен щранг. Поради трудностите при контролирането на процеса, свързаните с гравитационното леене процеси могат да доведат до хлабаво леене и недостатъчни механични свойства и херметичност. Когато се произвеждат главини от магнезиева сплав чрез гравитационно леене, първо трябва да се анализира влиянието на състава на сплавта върху характеристиките и процеса. След това следва да се предприемат различни мерки за контрол на качеството на отливките въз основа на въздействието на различни фактори на процеса, като се постигне ефективен процес на производство на главини.

4. Процес на леене под налягане за главини от магнезиева сплав:

Технологията за леене под налягане с вакуум е процес на леене, който съчетава съответната технология за вакуумно извличане с традиционния процес на леене под налягане. При него се извършва отстраняване или частично отстраняване на газовете в кухината на формата, което позволява на разтопения метал да запълни кухината на формата при относително вакуумни условия и да се втвърди под налягане. Главините от магнезиева сплав, произведени чрез леене под налягане, имат висока точност на размерите и ниска грапавост на повърхността, наред с други отлични характеристики.

 

5. Процес на леене под ниско налягане за главини от магнезиева сплав:

Като цяло методът на леене под ниско налягане за сплавни главини е подходящ за алуминиеви сплави. При използване на метода за леене под ниско налягане за главини от магнезиеви сплави могат да възникнат проблеми като окисляване или експлозии при горене. Поради това леенето под ниско налягане на главини от магнезиеви сплави става сложно и трябва да се обърне специално внимание за предотвратяване на окисляването по време на процеса.

Главините от магнезиева сплав се използват главно в автомобилната и мотоциклетната промишленост. Понастоящем главините от магнезиева сплав са сравнително по-скъпи, което е свързано със сложните им производствени процеси. Постигането на ефективно леене на главини от магнезиева сплав изисква внимателен контрол на производствените процеси, избор на подходящи състави на сплавта и прилагане на мерки за контрол на качеството. Въпреки това, предимствата на използването на главини от магнезиева сплав, като подобрен комфорт, повишена безопасност, подобрена естетика, повишена стабилност и повишена скорост, ги правят привлекателен вариант за олекотяване и подобряване на експлоатационните характеристики на превозните средства.

декември 26, 2023