Блог

 

Тъй като се съсредоточаваме върху колелото, винаги се интересуваме от него, но се надяваме да решим проблемите на колелото и всички проблеми за всички. Това не е така, днес са открити много приятели на автомобила на колелото в различна степен на "нараняване", различни съкращения, драскотини, корозия, износване и други проблеми, което е много години по-късно нашият автомобил ще се сблъска с проблема, или изпитва тези проблеми, с тези предишни опит, сега можем да направим най-добрия избор.

С течение на времето, когато колелата станат като горепосочените, какво да се прави?

Използвайте го, изхвърляйте го и още по-лошо.

С горепосочения опит от тези разфасовки установих, че предимствата на колелата от две части могат да бъдат добро решение на проблема с разфасовките и лесно да се замени черупката, поне не като горепосочената изоставена ситуация, да се промени черупката и същата като новата. Колела от две части, защото процесът е по-сложен в сравнение с един тип парче, цената също е по-висока, проверете онлайн две части ще знаете, съобщава се, че има фабричен дизайн аеродинамични принципи на леко спестяване на енергия.

В крайна сметка обобщете горното: колелата от две части, както на горната снимка, известни също като колела от две части, са по-подходящи за стил, по-енергоспестяващи, също са в съответствие с тенденцията и дори по-напреднала технология и гъвкави и универсални.

Какво е значението на двукомпонентни ковани джанти; каква е разликата между двукомпонентни ковани джанти и трикомпонентни ковани джанти?

Кованите колела се делят на еднокомпонентни, двукомпонентни и трикомпонентни. Разликата между тях се състои в това, че производственият процес на колелата е различен; еднокомпонентното се отнася до колелото като цяло, докато двукомпонентното е разделено на две части: джанта и ширина на колелото. двукомпонентните колела се отнасят до използването на високоякостни болтове за комбиниране и фиксиране.

Изковаването от две части може да раздели колелото на два цвята. Тъй като процесът на коване от две части е по-сложен, продажната цена на колелото все още е сравнително висока.

Предимства на колелата от няколко части.

1、Частта на джантата може да бъде споделена и е по-лесно да се промени формата, само трябва да се променят различните стилове на централния диск.

2. Различните размери на джантите и ширини на колелата могат да се съчетават и комбинират, за да се създадат различни спецификации на колелата, което осигурява удобство за собствениците на автомобили, които искат да покажат своята индивидуалност.

3、Тъй като колелото и централният диск са подвижни, това е удобно за персонализиране, а формата на колелото може да се променя.

Недостатъци на колелата от няколко части.

1、Теглото на многокомпонентните колела е голямо.

2. Динамичният баланс на колелата от няколко части не е особено добър.

3. При колелата от няколко части се обръща по-голямо внимание на уплътняването и се поставят по-високи изисквания за сглобяване.
Каква е разликата между двукомпонентни и трикомпонентни ковани джанти

Кованото колело от една част е цяло, а кованото колело от две части има две части - джанта и спици, които са свързани с винтове. Кованото колело от три части има три части, а джантата на това колело е съставена от две части, като джантата на това колело има предна част и задна част.

Джантата е сравнително важна част от автомобила, а освен това тя е част, която много любители на тунинговането на автомобили обичат да модифицират.

Модифицирането на комплект по-красиви джанти може да подобри външния вид на автомобила, като има ковани и лети джанти.

Коването и леенето са два различни производствени процеса, кованите колела са по-добри от леените във всички аспекти на производителността, но и цената им е много по-висока от тази на леените колела.

Ако се интересувате повече от цената, можете да изберете литирани колела, те също са много добри.

Независимо дали избирате ковани или лети джанти, трябва да изберете оригинални продукти, произведени от големи марки.

Някои автомобилни ентусиасти, които са алчни за евтини стоки, избират някои джанти от вилата, като тези джанти са изложени на риск от счупване, ако явлението счупване се появи при шофиране, това е много опасно.

Ето защо автомобилните ентусиасти не се шегуват с живота, не искат да бъдат евтини, за да си купят джантите на вилата.

Когато модифицирате колелата, се препоръчва да изберете същия размер като спецификациите на оригиналното колело, ако промените само стила, а не размера на спецификациите, това не е незаконно и няма да повлияе на годишната проверка.

 

септември 12, 2022 г.