Блог

С какво е свързана вдлъбнатостта на главината на колелото?

Вдлъбнатостта на главината на колелото е свързана със следните фактори:

Износване на гумите: Ако главината на колелото е вдлъбната вследствие на удар или сблъсък, по повърхността на гумата ще има съответните следи или драскотини. Ако мястото на износване на гумата съвпада с мястото на вдлъбнатата главина на колелото, то вероятно е причинено от човешки фактор.

Бордюри: Вдлъбнатите главини на колелата са проектирани така, че да предпазват бордюрите от надраскване на главината на колелото и да предотвратяват падането на главината на колелото при загуба на налягане в гумата.

Ексцентричност: Ексцентрицитетът на главината се отнася до разстоянието между монтажната повърхност на главината на колелото и централната линия на главината. При положително отклонение главината на колелото ще изпъква, а при отрицателно отклонение ще се получи вдлъбната форма.

Представете си, че вътре има колело и няма главина, която да поддържа външната гума. Следователно гумата може да се монтира само навътре. Ето защо предните и задните колела на голям автомобил показват различни посоки на издуване. Същото се отнася и за превозни средства с двойни или тройни задни оси, при които две колела образуват група и колелото е обърнато навътре.

Бързото изкачване по стълби може лесно да доведе до споменатия от вас проблем, а вероятността от повреда се увеличава, когато превозвате пътници. Главините на колелата на електрическите превозни средства са изработени от лят алуминий или стомана. Стоманените главини на колелата могат да бъдат преоформяни, докато тези от лят алуминий - не.

Ningbo Jianglu Auto Parts Co., Ltd. има дългогодишен опит в производството на ковани главини на колела. Ние произвеждаме главини за колела от 1, 2 и 3 части. Нашите ковани главини на колела се предлагат в широка гама от стилове, с изискано качество и конкурентни цени.

Това са нашите ковани главини на колела от серията моноблок с вдлъбната форма.

Надяваме се, че нашите уважавани клиенти ще ги харесат.