Блог

Не сменяйте колелата на автомобила си на сляпо, ако не го направите правилно, това не само ще намали производителността, но и ще повлияе на безопасността.

През последните години, с постепенното отваряне на правилата за модифициране на автомобили, собствениците на автомобили могат да разгърнат собствената си индивидуалност в рамките на позволеното. Все пак, като напомняне, особено за тези, които си играят с осанката, един прекомерно модифициран автомобил може наистина да ви спечели много внимание, но също така е по-вероятно да привлече вниманието на пътната полиция.

Въпреки че модификациите на цветовете на каросерията и стиловете на колелата постепенно се легализират, това не означава, че можете свободно да се хвърляте и въртите, а в случая с колелата все още има много ограничения за модификациите. Казано на човешки език, стига размерът да е точно същият като оригиналния, можете да променяте стила и цвета, колкото си искате.

Как може да се сменят колелата, ако размерът им остава същият?

Ако при модификацията на колелата сме се спрели на тях, можем ли просто да изберем стил, който ни харесва, без да променяме размера, стойността на J и други параметри на колелата?

Разбира се, че не! Има много неща, които трябва да научите за избора на колело, а някои детайли могат дори да повлияят пряко на представянето и дори на безопасността на автомобила.

 

Оригиналните колела се тестват фабрично по три начина.

Радиално, огъване и удар

, само колелата, които отговарят на стандартите (TUV, VIA и др.), могат да напуснат завода с гравиран на гърба на колелото товар. Така че, без значение през кой канал минавате.

Когато купувате колела, най-добре е да купувате маркови стоки, въпреки че те са малко по-скъпи, поне качеството е гарантирано.

Това не е шега, ако искате да говорите за предни и задни решетки и други подобни, не е страшно, ако те паднат, докато шофирате, но колелата са въпрос на живот и смърт. Имало е случаи, в които хора са си купували некачествени джанти и когато са се движили с висока скорост, колелата са се чупели, което е водело до трагедии.

Материалът, от който са изработени колелата, е много важен

Въпреки че размерът на колелата не може да бъде променен, все пак е възможно да се направи нещо по отношение на материала, тъй като различните материали влияят пряко върху теглото на колелата. Повечето оригинални джанти са изработени от лят алуминий, но някои по-евтини автомобили се предлагат и със стоманени джанти.

Предимството на стоманените джанти е, че производството им е просто и евтино. Недостатъците им са, че са тежки, имат голямо инерционно съпротивление и не отвеждат добре топлината. Алуминиевите джанти са много по-леки от стоманените и имат много добра топлопроводимост. Недостатъкът им е, че лесно се деформират.

 

Алуминиевите джанти се предлагат и във варианти с "леене" и "коване". Обикновено автомобилите с висока производителност предпочитат ковани джанти поради високата им устойчивост на удар, т.е. висока безопасност, но те са и много скъпи.

Освен магнезиево-алуминиевата сплав и алуминиево-титаниевата сплав, съществуват и "джанти от въглеродни влакна", които са с най-високи показатели и са много по-леки и по-здрави от алуминиевата сплав, но са малко по-скъпи.

Формата на колелото е важна

След като изберат материала, много хора смятат, че могат да изберат формата на колелото по свое желание. Стилът на колелата има ясно изразено влияние върху силите и разсейването на топлината.

Когато шофираме по неравен път, гумите абсорбират част от външните сили, но все още има сили, които трябва да бъдат абсорбирани от колелото и амортизацията, така че понякога преминаваме бързо през неравности и колелото се деформира. Ето защо, когато модифицирате колелата, е важно да избирате в зависимост от предназначението и теглото на автомобила.

Много любители на тунинга избират колела с много малка и тънка ширина, за да могат да покажат спирачните апарати, за които са похарчили много пари. Предимството им е, че са достатъчно леки и също така осигуряват добра вентилация на спирачната система. Но тези колела са подходящи за използване само при спортни автомобили с по-ниско тегло. Ако ще ги използвате за изкачване на хълмове или офроуд, просто изчакайте да се счупят!

Колелата и гумите може да се каже, че са фокусът на цялото тегло на автомобила, те носят тежестта на стабилността и безопасността при шофиране, така че за модификацията на тези места, не трябва да бъдат небрежни, понякога можете дори да видите в интернет по-малко от четири или петстотин комплекта колела, този вид производство на малки работилници, не се опитвайте лесно.

 

Ние сме професионалисти в областта на кованите колела в продължение на много години, можете да намерите още ковани колела, както е посочено по-долу.

 

май 15, 2023