Blog

Jedan članak za razumijevanje parametara kotača, mi smo stari vozači

Kaže se da 80% među entuzijastima za modifikacije u ovom svijetu počinje s promjenom kotača. Mnogi automobilski entuzijasti, u ranoj fazi modifikacije automobila, planiraju promijeniti set vrlo personaliziranih kotača. Ali kada vide podatke o kotačima, često su zbunjeni, koja je J vrijednost? Šta je ET vrijednost? Ovo pitanje, mali magnezij da populariziram za vas, kotač nekoliko ključnih podataka, nadam se da ću vam svima pomoći.

Parametri glavčine obično uključuju: prečnik, širinu (J vrijednost), PCD i položaj rupe, pomak (ET vrijednost), središnju rupu.

1, Prečnik

Odnosi se na prečnik točka, obično broj iza gume R također predstavlja prečnik točka kojem odgovara guma, a njegova jedinica je inč.

kovani felge china2, širina felge (J vrijednost)

Širina točka je udaljenost između prirubnica s obje strane točka u inčima, obično se naziva J-vrijednost. Na primjer, širina 9J točka je 9 inča. Širina točka ima direktan utjecaj na izbor gume. S različitim J-vrijednostima za gumu iste veličine, izbor omjera probijanja i širine će biti različit.

Mogu se očitati parametri kotača, mi smo stari vozači
3. Udaljenost pora (PCD)

PCD je prečnik kruga koraka, odnosi se na rupu za vijak glavčine točka spojenu na krug, prečnik ovog kruga je PCD točka. Općenito, većina rupa na točkovima ima 5 vijaka i 4 vijka, dok su kod kamiona 8 ili 10. Udaljenost između vijaka varira, pa često čujemo nazive 4X103, 5X114.3, 5X112. 5X114.3, na primjer, znači da je PCD točka 114,3 mm, sa 5 vijaka u rupi. Prilikom odabira točka, PCD je jedan od najvažnijih parametara, radi sigurnosti i stabilnosti, najbolje je odabrati točak sa istim PCD-om kao i originalni automobil kako bi se poboljšala transformacija.

Mogu se očitati parametri kotača, mi smo stari vozači
4. Pomak kotača (ET vrijednost)

Pomak (također se naziva pomak ili ET vrijednost) odnosi se na udaljenost od središnje linije glavčine do površine za montažu, obično u mm. Konačni položaj glavčine je struktura ET vrijednosti i J vrijednosti zajedno. Sada je na internetu dostupno i mnogo alata za izračunavanje kotača za izvođenje proračuna.

 

5. Središnja rupa

Ovo se bolje shvata kao okrugli otvor u sredini zadnjeg dijela točka. Mnogi kamioni imaju centralni otvor u ulozi veći od 200, a mali automobili oko 50-60. Također moramo uzeti u obzir ovu vrijednost prilikom odabira novog točka, koja mora biti veća od ove vrijednosti prije nego što točak bude dostupan.

Komad za očitavanje parametara volana, mi smo stari vozači

Na kraju, želimo vas podsjetiti da zamjena kotača mora biti zasnovana na podacima vašeg vlastitog vozila kako bi se osigurala normalna upotreba kotača, kao i sigurnost i stabilnost vozila u procesu vožnje.

13. marta 2023.