+86 17051096198

+86 17051096198

Všechny příspěvky od: admin

  1. Home
  2. Autor: Mgr: admin
Avatar admin
O společnosti admin

Květen 21, 2023

kovaná kola s práškovým lakováním

Rozdíl mezi práškovým lakováním a lakováním ráfků kol spočívá v následujícím: Rozdílné principy: Při lakování dochází k přilnutí barvy k povrchu, zatímco práškové lakování využívá elektrostatické přitažlivosti k přilnutí prášku k povrchu. Rozdílné formy: Lakování je v kapalné formě, zatímco práškové lakování je ve formě prášku. Různé významy: Lakování je [...]

Nezařazené
Květen 20, 2023

Jsou kola na zakázku bezpečná?

Jsou kola na zakázku bezpečná? Jiang Lu Forging wheels upřednostňuje bezpečnost, kvalitu a trvanlivost a je lídrem v trendu inovativní výroby kol na zakázku. Kola milovaného vozu by měla prezentovat jeho jedinečné vlastnosti z hlediska značky a vyžadovat pozornost na konkrétním místě pro personalizovanou výzdobu v praktickém použití. Ve výrobním procesu společnosti Jiang Lu [...]

Nezařazené
Květen 17, 2023

Différence dans les roues

Qui a dit que toutes les jantes se ressemblent! Voici des connaissances sur les jantes que vous ignorez ! Les styles de jantes sont divers et variés. Les jantes de voiture sont souvent facilement éraflées par des cailloux ou endommagées par des substances nuisibles provenant d'insectes, ce qui les rend sujettes à la rouille. [...]

Nezařazené
Květen 17, 2023

Rozdíl v kolech

Kdo říká, že mezi koly není rozdíl! Méně známá fakta o kolech, která neznáte! Kola se vyrábějí v různých provedeních a kola automobilů jsou často náchylná k poškrábání od kamínků nebo poškození škodlivými látkami, jako je hmyz, což vede ke korozi. Mnoho majitelů automobilů začalo věnovat větší pozornost ochraně kol. S rychlým rozvojem [...]

Nezařazené
Květen 17, 2023

Zavedení nábojů kol automobilů

Náboj kola, známý také jako ráfek, ocelový prstenec, kolo nebo zvon pneumatiky, je válcová kovová součástka, která nese pneumatiku a je centrálně namontovaná na nápravě. Náboje kol se vyrábějí v různých typech podle různých průměrů, šířek, způsobů tvarování a materiálů. Vývoj V minulosti se v automobilech nejčastěji používaly ložiska, která se [...]

Nezařazené
Květen 16, 2023

Nejběžnější způsob výroby kovaných kol na zakázku

Náboj, známý také jako ráfek kola (běžně označovaný jako "chebel"), je termín používaný v automobilovém průmyslu. Nejběžnějším způsobem modernizace nábojů automobilů je použití nábojů z hliníkové slitiny nebo zvětšení velikosti nábojů za účelem zlepšení výkonu a vzhledu automobilu. Náboje z hliníkové slitiny se dodávají [...]

Nezařazené
Květen 9, 2023

Der Begriff "Radumbau" bezieht sich auf die Veränderung der Originalräder eines Fahrzeugs.

Der Begriff "Radumbau" bezieht sich auf die Veränderung der Originalräder eines Fahrzeugs. Modifikation von Rädern Als Felgenmodifikation bezeichnet man die Veränderung der Originalfelgen eines Fahrzeugs durch den Besitzer oder professionelle Autoveredler zu ästhetischen oder anderen Zwecken. Als wichtiger Bestandteil eines Autos sind die Räder und Reifen eine beliebte Modifikationskategorie für viele Autoliebhaber, und die Radmodifikation [...]

Nezařazené
Květen 9, 2023

Úprava kol spočívá v úpravě původních kol vozidla.

Úprava kol spočívá v úpravě původních kol vozidla. Modification des roues La modification des roues fait référence à la modification des roues d'origine d'un véhicule par le propriétaire ou par des professionnels de la modification automobile à des fins esthétiques or autres. En tant qu'élément important d'une voiture, la roue et [...]

Nezařazené
Květen 9, 2023

Úpravou kol se rozumí úprava původních kol vozidla.

Úprava kol Úpravou kol se rozumí úprava původních kol vozidla majitelem nebo profesionálními úpravci z estetických nebo jiných důvodů. Kola a pneumatiky jsou důležitou součástí automobilu, a proto jsou pro mnoho automobilových nadšenců oblíbenou kategorií úprav a úprava kol se stále častěji stává [...]

Nezařazené
Duben 29, 2023

Roues en alliage d'aluminium coulées ou forgées - Testez votre vision Avec le temps, de plus en plus de personnes prennent conscience des nombreux avantages des jantes en alliage d'aluminium et les acceptent, ce qui entraîne une augmentation de leur utilisation. Mais quelle est la différence entre les jantes en alliage d'aluminium coulé et les jantes en alliage d'aluminium forgé ? 1) La production de roues moulées est relativement simple, adapée à la production de masse et moins coûteuse. Différence entre les jantes en alliage d'aluminium coulé et les jantes en alliage d'aluminium forgé ? Roues en alliage d'aluminium coulées ou forgées Le moulage à basse pression est la méthode de base pour la production de jantes en aluminium, qui est relativement économique. Les méthodes les plus courantes sont le moulage à basse pression et le moulage à haute pression. Moulage à basse pression spočívá v tom, že se kov taví do formy, aby se vytvořila houba, která se následně vytvrdí, zušlechtí a nakonec dokončí pomocí turné a procesu leštění, čímž se získá hotový výrobek. Le moulage à haute pression est une méthode de moulage plus avancée qui utilise l'aspiration générée par un vide poussé pour aspirer le métal en fusion dans le moule. Cela permet de maintenir une température constante et d'éliminer les impuretés, ce qui donne des pièces coulées sans pores, d'une densité uniforme et d'une résistance supérieure à celle des pièces coulées sous basse pression. Le processus de moulage est relativement simple, adapté à la production de masse et permet de réduire les coûts. 2) La production de roues par forgeage est complexe, plus coûteuse, mais offre de meilleures performances. Le forgeage est actuellement la méthode la plus avancée pour la fabrication de roues en aluminium. Les roues en alliage d'aluminium forgé sont produites en forgeant de manière répétée un morceau de lingot d'aluminium sous pression à l'aide d'une grande presse à forger. Po kování je l'ébauche následně podrobena úpravě filage, aby se zvětšila velikost roury a odpovídala příslušným normám. Après le processus de filage, la roue est presque formée et subit ensuite un usinage de précision, un polissage et une peinture pour obtenir le produit fini. Le processus de forgeage étant complexe et l'équipement de forgeage étant coûteux (une grande presse de forgeage peut coûter des dizaines de millions de yuans), le coût du forgeage des roues en alliage d'aluminium est relativement plus élevé. 3. L'analyse métallographique montre que les roues forgées ont de meilleures performances. roues forgées vs roues coulées La section transversale d'une roue forgée est lisse (à gauche) alors que la roue coulée a une texture rugueuse (à droite). Na obrázku níže je patrné, že příčný řez hliníkovou rourou je v dolní části velmi šikmý, se zrnky metalu rozloženými do stran a bez pocitu hrubosti, zatímco zrnka metalu v hliníkové rouře jsou lámavá a částečky metalu jsou velké, což vyvolává na příčném řezu velmi silný pocit hrubosti. Molécules métalliques des roues forgées VS Molécules métalliques des roues coulées VS Au microscope (comme le montre la figure ci-dessous), les molécules métalliques du moyeu de la roue en fonte sont mal disposées et les particules sont plus grosses, tandis que les molécules métalliques du moyeu de la roue en alliage d'aluminium forgé sont disposées de manière très serrée. Plus la disposition des molécules métalliques est serrée, plus la ténacité, la résistance aux chocs, la solidité et la capacité de charge du moyeu de roue sont élevées. Quatrièmement, il est difficile de distinguer l'apparence des moyeux de roue forgés de celle des moyeux de roue coulés, seules les propriétés des métaux présentent des différences significatives. La ténacité, la résistance aux chocs, la solidité et la capacité de charge du moyeu de roue forgé sont supérieures à celles du moyeu de roue moulé, tandis qu'il n'y pas de différence significative entre les deux en ce qui concerne les performances de dissipation de la chaleur. Toutefois, les moyeux de roue moulés sont généralement environ 20 % plus lourds que les moyeux de roue forgés. En conclusion, bien qu'il exist certaines différences entre les moyeux de roue en alliage d'aluminium moulé et forgé, les performances des moyeux de roue en alliage moulé produits avec les dernières technologies sont déjà proches de celles des moyeux de roue forgés. Les passionnés d'automobile peuvent choisir le moyeu de roue en alliage d'aluminium approprié en fonction des conditions de leur véhicule, mais ils doivent se méfier des moyeux de roue coulés qui se font passer pour des moyeux de roue forgés. Quelle est la différence entre les jantes en alliage d'aluminium coulé et les jantes en alliage d'aluminium forgé ? Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

Roues en alliage d'aluminium coulées ou forgées - Testez votre vision Avec le temps, de plus en plus de personnes prennent conscience des nombreux avantages des jantes en alliage d'aluminium et les acceptent, ce qui entraîne une augmentation de leur utilisation. Mais quelle est la différence entre les jantes en alliage d'aluminium coulé et les [...]

Nezařazené
Duben 29, 2023

Was ist der Unterschied zwischen gegossenen und geschmiedeten Aluminiumrädern?

Gießen vs. Schmieden von Aluminiumrädern - Testen Sie Ihre Vision Im Laufe der Zeit werden sich immer mehr Menschen der vielen Vorteile von Aluminiumrädern bewusst und akzeptieren sie, was zu einem Anstieg ihrer Verwendung führt. Aber was ist der Unterschied zwischen gegossenen und geschmiedeten Aluminiumrädern? 1) Die Herstellung von Gussrädern ist relativ einfach, eignet sich [...].

Nezařazené
cs_CZČeština
cs_CZČeština en_USEnglish fr_FRFrançais de_DE_formalDeutsch (Sie) es_ESEspañol pt_PTPortuguês ru_RUРусский arالعربية ja日本語 ko_KR한국어 it_ITItaliano elΕλληνικά da_DKDansk lt_LTLietuvių kalba hrHrvatski lvLatviešu valoda pl_PLPolski sv_SESvenska sl_SISlovenščina ro_RORomână thไทย sk_SKSlovenčina sr_RSСрпски језик nb_NONorsk bokmål mk_MKМакедонски јазик nl_NL_formalNederlands (Formeel) is_ISÍslenska hu_HUMagyar fiSuomi etEesti bg_BGБългарски en_ZAEnglish (South Africa) en_CAEnglish (Canada) en_AUEnglish (Australia) en_GBEnglish (UK) en_NZEnglish (New Zealand) de_CH_informalDeutsch (Schweiz, Du) de_ATDeutsch (Österreich) es_CLEspañol de Chile es_AREspañol de Argentina es_COEspañol de Colombia es_VEEspañol de Venezuela es_CREspañol de Costa Rica es_PEEspañol de Perú es_PREspañol de Puerto Rico es_MXEspañol de México fr_BEFrançais de Belgique fr_CAFrançais du Canada aryالعربية المغربية pt_BRPortuguês do Brasil uz_UZO‘zbekcha kirКыргызча kkҚазақ тілі

Zatím zde není žádný obsah k zobrazení.

Zatím zde není žádný obsah k zobrazení.

Košík
× Need help? whatsApp us!