Jeden článek k pochopení parametrů kola, jsme staří řidiči
Říká se, že 80% nadšenců do úprav na tomto světě začíná s výměnou kol. Mnoho automobilových nadšenců v počáteční fázi úpravy vozu plánuje výměnu sady velmi individuálních kol. Když však vidí údaje o kolech, jsou často zmateni, jaká je hodnota J? Co je hodnota ET? Toto téma, malý hořčík popularizovat pro vás, kolo několika klíčových údajů, doufám, že vám všem pomůže.

jednodílné ráfky
Parametry náboje obecně zahrnují: průměr, šířku (hodnota J), polohu PCD a díry, posun (hodnota ET), středovou díru.
1、Průměr
Odkazuje na průměr kola, obvykle číslo za pneumatikou R představuje také průměr kola odpovídající pneumatice a jeho jednotkou je palec.

jednodílné ráfky
kovaná kola china2、Šířka kola (hodnota J)
Šířka kola je vzdálenost mezi obrubami na obou stranách kola v palcích, obvykle se nazývá hodnota J. Například šířka kola 9J je 9 palců. Šířka kola má přímý vliv na výběr pneumatiky. Při různých hodnotách J pro stejnou velikost pneumatiky se bude lišit volba poměru ploch a šířky.
Člověk si může přečíst parametry kola, jsme staří řidiči
3、Vzdálenost pórů (PCD)
PCD je průměr roztečné kružnice, označuje otvor pro šroub náboje kola spojený s kružnicí, průměr této kružnice je PCD kola. Obecná poloha otvoru kola je většinou 5 šroubů a 4 šrouby, u nákladních vozidel je to 8 nebo 10 šroubů. Vzdálenost šroubů se liší, proto často slyšíme názvy 4X103, 5X114,3, 5X112. Například 5X114,3 znamená, že PCD kola je 114,3 mm a v díře je 5 šroubů. Při výběru kola je PCD jedním z nejdůležitějších parametrů, z důvodu bezpečnosti a stability je nejlepší zvolit kolo se stejným PCD jako u původního vozu pro modernizaci transformace Oh ~.

kovaná kola Čína
Člověk si může přečíst parametry kola, jsme staří řidiči
4、Osazení kola (hodnota ET)
Posunutí (nazývané také offset nebo hodnota ET) označuje vzdálenost od osy náboje k montážní ploše, obvykle v mm.Konečná poloha náboje je strukturou hodnoty ET a hodnoty J dohromady. V současné době je na internetu k dispozici také mnoho nástrojů pro výpočet kol, které tento výpočet provádějí.
5. Středový otvor
Ten je lépe chápat jako kulatý otvor uprostřed zadní části kola. Mnoho nákladních automobilů má středový otvor v roli více než 200 a malé automobily kolem 50-60. Na tuto hodnotu se musíme odvolávat i při výběru nového kola, které musí být větší než tato hodnota, než je kolo k dispozici.
Kousek pro čtení parametrů kola, jsme staří řidiči

monoblok ráfku
Závěrem bychom vám také rádi připomněli, že výměna kol musí vycházet z údajů vašeho vozidla, aby bylo zajištěno normální používání kol, jakož i bezpečnost a stabilita vozidla při jízdě.