Blog

Kartáčování nábojů kol a přesné leštění: rozdíly

I. Koncepce kartáčování nábojů kol a přesného leštění

Povrchová úprava náboje kola je kritickým krokem ve výrobním procesu automobilu. Kartáčování náboje kola a přesné leštění jsou dvě metody povrchové úpravy kola.

Kartáčování náboje kola spočívá v broušení povrchu kola pomocí stroje, který vytváří jemné linie a stopy, čímž zlepšuje strukturu povrchu, zlepšuje estetiku kola a snižuje množství škrábanců.

Přesné leštění naproti tomu využívá vysokorychlostní rotující kartáč k průběžnému leštění povrchu náboje kola, který vytváří zrcadlově lesklý povrch a zároveň dosahuje stejných výhod jako kartáčování.

leštění kovaných kol

II. Rozdíly mezi kartáčováním nábojů kol a přesným leštěním

kartáčová tmavá kovaná kola

Přestože kartáčování nábojů kol i přesné leštění mohou zvýšit estetiku a strukturu povrchu kola, existují mezi nimi určité rozdíly.

1. Různé efekty vzhledu
   Po kartáčování náboje kola je na povrchu patrný vzor připomínající zuby pily, zatímco po přesném leštění je povrch hladký a lesklý. Pokud tedy dáváte přednost strukturovanému a naznačenému vzhledu, můžete zvolit kartáčování, a pokud máte rádi prvotřídní lesklý povrch, můžete se rozhodnout pro přesné leštění.
2. Různá preciznost řemeslného zpracování
   Kartáčování nábojů kol má ve srovnání s přesným leštěním relativně nižší přesnost. Důvodem je to, že při kartáčování je kontaktní plocha mezi kartáčovou hlavou a nábojem kola omezená a vzorek kartáčování může být nepravidelný. Naproti tomu při přesném leštění lze díky vysokorychlostnímu rotačnímu kartáči dosáhnout vyšší přesnosti a rovnoměrnějšího povrchu.
3. Různé ceny
   Kartáčování nábojů kol je relativně levnější, což je také jeden z důvodů jeho oblíbenosti. Naproti tomu přesné leštění je náročnější a složitější, a tudíž i dražší. Celkově lze říci, že volba mezi oběma způsoby zpracování do značné míry závisí na individuálních potřebách a rozpočtu.