Blog

Kovaná kola z hořčíkové slitiny - nový směr odlehčování automobilů

Lehký automobilový průmysl vždy směřoval k vývoji výrobních technologií v automobilovém průmyslu, přičemž v centru pozornosti je lehká hmotnost automobilových kol. Jak snížit hmotnost kola? Klíčem je materiál. Dobrým příkladem je vznik kol z hliníkové slitiny. Jako modernizovaný výrobek ocelových kol zaujímá absolutní převahu u modelů střední a vyšší třídy. Existuje tedy lehčí kolo než hliníková kola? Odpověď zní ano, tedy kovaná kola z hořčíkové slitiny.

Vlastnosti materiálu hořčíkové slitiny

Hustota hořčíku je 1,74, je 2/3 hliníku, ocel 1/4. Hořčíková slitina jako nejlehčí technické kovové materiály, s lehkou měrnou hmotností, vysokou měrnou pevností a měrnou tuhostí, tlumením a zpracovatelností při řezání, dobrou tepelnou vodivostí, schopností elektromagnetického stínění, dobrým tlumením vibrací, snadnou recyklací a řadou jedinečných vlastností, se stává první volbou moderních automobilových a 3C průmyslových materiálů, známých jako "21" století zelených technických materiálů. Vlastnosti materiálu ze slitiny hořčíku

Hustota hořčíku je 1,74, což jsou 2/3 hliníku a 1/4 oceli.Hořčíková slitina jako nejlehčí technický kovový materiál, s nízkou specifickou hmotností, vysokou specifickou pevností a tuhostí, dobrým tlumením a řezatelností, dobrou tepelnou vodivostí, silnou schopností elektromagnetického stínění, dobrým tlumením vibrací, snadnou recyklovatelností a řadou jedinečných vlastností, se stala první volbou moderních materiálů pro automobilový průmysl a průmysl 3C, známých jako "zelené technické materiály 21. století".

Výhody kol z hořčíkové slitiny

Kovaná kola z hořčíkové slitiny

Kola z hořčíkové slitiny přinášejí vozu zjevné výhody. Kola z hořčíkové slitiny mohou snížit celkovou hmotnost vozu o 1,5-2,5%, mohou účinně zlepšit účinnost paliva a snížit znečištění životního prostředí. Například běžná 15palcová kola automobilů váží 8,2 kg, kola z hliníkové slitiny váží 6,2 kg, zatímco kola z hořčíkové slitiny váží pouze 4,2 kg. Celá aplikace kol ze slitiny hořčíku na vozidlo než kola ze slitiny hliníku a hliníku ke snížení hmotnosti o cca 8 kg, lehčí než ocelová kola 16 kg, ke snížení hmotnosti vozidla výrazně přispěla.

kovaná závodní kola

Proces výroby kol z hořčíkové slitiny

V současné době jsou na trhu dva výrobní postupy pro kola, jeden je lití a druhý kování. Pro výrobu kol ze slitiny hořčíku je však vhodnější kování. Kováním lze dosáhnout toho, že metalografická organizace kovu je hustá, zrna jsou rozlámaná, organizace je zesílená, organizace kovářského stavu. Jednotlivý index mechanických vlastností, kování obecně zlepšuje 30% - 50%, individuální index několikanásobně vyšší. Kování zvyšuje pevnost materiálu a umožňuje navrhovat konstrukce kol s tenčími ráfky a paprsky, což vede ke snížení hmotnosti.

Lehčí kola znamenají, že vozidlo může získat lepší zrychlení, brzdný výkon a úsporu paliva, a hořčíková slitina má vynikající absorpci energie a tlumení nárazů, použitá v předních kolech, může být v zatáčení vozidla, do kopce může účinně snížit jev tlačení hlavy, zlepšit jízdní vlastnosti; použitá v zadních kolech, může snížit setrvačnost zkrátit brzdnou dráhu, účinnou kontrolu ocasní zlepšit bezpečnost.

"Jeden kilogram pod pružinou, deset kilogramů na pružině". Snížení hmotnosti kola jako součásti podvozku může do jisté míry zlepšit spotřebu paliva vozidla. Ve srovnání s koly z litiny a hliníku jsou sice kola z hořčíkové slitiny o něco dražší, ale úspora nákladů na palivo se vyplatí. Proto se použití lehčích než hliníkové slitiny kovaných kol z hořčíkové slitiny stalo novým směrem odlehčování automobilů a poskytuje nové řešení pro snížení hmotnosti automobilu. V rámci trendu úspory energie a snižování emisí kovaná kola ze slitiny hořčíku uspokojují poptávku po nízké hmotnosti a ochraně životního prostředí dnešních automobilů a očekává se, že budou na trhu oblíbená a používaná ve velkém množství.