Výhody hořčíkové slitiny pro zpracování nábojů: Jaké jsou výrobní postupy pro slitinu hořčíku?

Automobilové náboje, známé také jako ráfky kol, jsou důležitými součástmi vozidel. Jsou namontovány na nápravě, přičemž jejich vnější obrys je umístěn uvnitř pneumatiky a slouží k podepření pneumatik vozidla. Během provozu vozidla nevyhnutelně vznikají příčná zatížení, podélná zatížení, hnací moment, brzdný moment atd. a náboj musí značnou část těchto zatížení nést.

S rychlým rozvojem automobilového průmyslu se i materiály používané v automobilech posouvají směrem k vysokému výkonu, multifunkčnosti, lehkosti a šetrnosti k životnímu prostředí. Odlehčování automobilů se stalo celosvětovým trendem ve vývoji automobilového průmyslu. Odlehčování znamená co největší snížení hmotnosti vozidla při zajištění jeho pevnosti a bezpečnosti, a tím zlepšení jeho výkonu, snížení spotřeby paliva a snížení emisí výfukových plynů. V procesu konstrukce odlehčených automobilů, zejména při konstrukci a výrobě nábojů, hrají velmi důležitou zástupnou roli slitiny hliníku, hořčíku a titanu. Jaké jsou výhody zpracování nábojů z hořčíkových slitin jako nového typu materiálu pro výrobu automobilových nábojů? Podívejme se na pět hlavních výhod zpracování nábojů ze slitiny hořčíku a na výrobní postupy pro slitinu hořčíku.

I. Pět hlavních výhod použití hořčíkové slitiny pro zpracování nábojů:

1. Vyšší komfort díky použití nábojů z hořčíkové slitiny:

Náboje ze slitiny hořčíku mají schopnost pohlcovat vibrace a odrazové síly. Jsou zpracovávány s vysokou přesností na CNC obráběcích strojích, což vede k vysoké rozměrové přesnosti, nízkému vybočení a dobrému vyvážení, takže jízda vozidla je plynulá a pohodlná.

2. Zvýšená bezpečnost díky použití nábojů zpracovaných ze slitiny hořčíku:

Koeficient odvodu tepla nábojů ze slitiny hořčíku je dvakrát až třikrát vyšší než u běžných nábojů. Ve spojení s konstrukčními vlastnostmi nábojů ze slitiny hořčíku je teplo generované brzdovým systémem rychle odváděno do vzduchu. I při nepřetržitém brzdění při dlouhodobé jízdě si brzdový systém dokáže udržet nižší teplotu, což zajišťuje bezpečnou jízdu.

3. Vylepšená estetika díky použití nábojů zpracovaných z hořčíkové slitiny:

Náboje z hořčíkové slitiny mají propracovaný vnější design a rozmanité tvary, které podtrhují celkovou krásu vozidla. Design podtrhuje vlastnosti a vyzařuje pocit luxusu a dokonalosti.

4. Zvýšená stabilita díky použití nábojů zpracovaných ze slitiny hořčíku:

Po použití nábojů ze slitiny hořčíku mají pneumatiky vozidla lepší trakci, brzdný výkon a účinnou kontrolu ovladatelnosti, což zlepšuje zážitek z jízdy.

5. Zvýšená rychlost díky použití nábojů ze slitiny hořčíku:

Použití litých a zpracovaných nábojů z hořčíkové slitiny pomáhá účinně snížit celkovou hmotnost vozidla během provozu, což vede ke zkrácení doby akcelerace a zvýšení rychlosti jízdy.

II. Výrobní postupy pro náboje ze slitiny hořčíku:

1. Proces kování nábojů ze slitiny hořčíku:

Při současných tradičních metodách kování automobilových nábojů ze slitiny hořčíku se organizace nábojů ze slitiny hořčíku stále potýká s problémy nedostatečné hustoty a relativně nízké mechanické pevnosti. Pro řešení těchto problémů vyvinuli technici ideální metodu kování nábojů automobilů ze slitiny hořčíku. Tato metoda výrazně zkracuje dobu kování, zvyšuje efektivitu výroby a produkuje náboje ze slitiny hořčíku s vyšší mechanickou pevností a hustotou.

2. Proces odlévání nábojů ze slitiny hořčíku:

V průběhu let byly pro výrobu nábojů ze slitin hořčíku vyvinuty různé technologie odlévání, včetně technologie přesného kování, technologie lisování, nízkotlakého lití v kombinaci s technologií lisování, technologie kování na odstředivce, technologie polotuhého izotropního tváření, technologie lisování v kombinaci s technologií přetavování a vakuového naklápění pod diferenčním tlakem atd.

3. Gravitační lití nábojů ze slitiny hořčíku:

Obecně se při gravitačním lití používá systém lití do dna a zvenčí připojená kuželová stoupačka. Vzhledem k obtížné kontrole procesu mohou mít související procesy gravitačního lití za následek volný odlitek a nedostatečné mechanické vlastnosti a vzduchotěsnost. Při výrobě nábojů ze slitiny hořčíku pomocí gravitačního lití je třeba nejprve analyzovat vliv složení slitiny na výkon a proces. Poté by měla být přijata různá opatření ke kontrole kvality odlitků na základě vlivu různých procesních faktorů, čímž se dosáhne efektivního procesu výroby nábojů.

4. Proces tlakového lití nábojů ze slitiny hořčíku:

Technologie vakuového tlakového lití je proces lití, který kombinuje příslušnou technologii vakuové extrakce s tradičním procesem tlakového lití. Realizuje odstranění nebo částečné odstranění plynů uvnitř dutiny formy, což umožňuje, aby roztavený kov vyplnil dutinu formy za relativně vakuových podmínek a ztuhl pod tlakem. Náboje ze slitiny hořčíku vyráběné tlakovým litím mají mimo jiné vynikající vlastnosti vysokou rozměrovou přesnost a nízkou drsnost povrchu.

 

5. Proces nízkotlakého lití nábojů ze slitiny hořčíku:

Metoda nízkotlakého lití nábojů ze slitin je obecně vhodná pro hliníkové slitiny. Při použití metody nízkotlakého lití pro náboje ze slitin hořčíku se mohou vyskytnout problémy, jako je oxidace nebo exploze při hoření. Proto se nízkotlaké lití nábojů ze slitin hořčíku stává složitým a je třeba věnovat zvláštní pozornost tomu, aby se během procesu zabránilo oxidaci.

Náboje ze slitiny hořčíku se používají především v automobilovém a motocyklovém průmyslu. V současné době jsou náboje ze slitin hořčíku relativně dražší, což souvisí s jejich složitými výrobními procesy. Dosažení efektivního odlévání nábojů ze slitin hořčíku vyžaduje pečlivou kontrolu výrobních procesů, výběr vhodného složení slitin a zavedení opatření pro kontrolu kvality. Výhody použití nábojů ze slitin hořčíku, jako je vyšší komfort, vyšší bezpečnost, lepší estetika, vyšší stabilita a vyšší rychlost, z nich však činí atraktivní možnost pro odlehčení a zlepšení výkonnosti vozidel.

Prosinec 26, 2023