Blog

antes en magnésium forgé - une nouvelle direction dans l'allègement automobile

Bilernes udformning har altid været en udviklingsakse i bilproduktionsteknologien, og udformningen af bilernes hjul er et vigtigt punkt. Hvordan reducerer man vægten på et hjul? Materialerne er nøglen. Fremkomsten af aluminiumsfælge er et godt eksempel. Som en overbygning på stålhjulene har de en vis fordel i forhold til miljømodeller og modeller i den høje ende af skalaen. Findes der så et mere let hjul end aluminiumhjulet? Svaret er ja, og det drejer sig om den forgyldte magnésiumstang.

Karakteristika for materialer i alliance med magnésium

Magnésiums vægtfylde er 1,74, hvilket er 2/3 af aluminiums vægtfylde og 1/4 af ståls vægtfylde. Alliancen af magnésium er det metalliske konstruktionsmateriale, der er lettest, med en lav specifik tyngdekraft, en specifik modstand og en høj stivhed, en god amortiserings- og skæreevne, en god termisk ledningsevne, en stærk evne til elektromagnetisk blindage, en god vibrationsdæmpning, en let genanvendelighed og en række unikke egenskaber. Tekniske materialer i det 21. århundrede. Karakteristika for materialer i alliance med magnésium

Densiteten af magnésium er 1,74, hvilket er 2/3 af aluminium og 1/4 af stål. Som det letteste metalliske materiale har magnésiumalliancen en lav specifik tyngdekraft, en specifik modstandsdygtighed og en høj stivhed, en god amortisering og en god evne til afkobling, en god termisk ledningsevne, en stærk evne til elektromagnetisk blindage, en god vibrationsdæmpning, en stor genbrugsvenlighed og en række unikke egenskaber. Materialer fra den grønne ingeniørkunst i det 21. århundrede.

Fordele ved hjul i magnésium-alliance

De fordele, som jantes i magnésium-alliage tilfører biler, er indlysende. De magnésiumforbundne hjul kan reducere bilens samlede vægt fra 1,5 til 2,5 %, hvilket effektivt kan forbedre energiudnyttelsen og reducere miljøforureningen. Lad os tage et eksempel på en hurtigkørende bil på 15 pouces: et stålhjul vejer 8,2 kg, et aluminiumhjul 6,2 kg, mens et magnésiumhjul kun vejer 4,2 kg. Brugen af magnésium-roder til hele køretøjet reducerer vægten med ca. 8 kg i forhold til aluminium-aluminium-roder og 16 kg i forhold til stål-roder, hvilket i høj grad bidrager til at reducere køretøjets vægt.

Proces til fremstilling af hjul i alliance med magnésium

Der findes i dag to metoder til fremstilling af hjul på markedet, støbe- og smedeprocessen. For magnésiumhjul er smedeprocessen dog mere velegnet. Smedning kan gøre den metalliske organisation af metallet tæt, kornene samles, organisationen styrkes, og smedetilstanden organiseres. Med hensyn til individuelle mekaniske egenskaber øges smedningen generelt fra 30 til 50 %, med individuelle indikatorer, der er flere gange højere. Den øgede modstandsdygtighed af de materialer, der er opnået ved smedning, gør det muligt at skabe strukturer med mere fine janter og stråler, hvilket medfører en reduktion i masse.

De lettere hjul giver en bedre acceleration, en bedre freinage og en bedre brændstoføkonomi, og magnésiumalliancen giver en fremragende energiabsorption og amortisering, Anvendes i forhjulene, kan være i køretøjet, når det er monteret, kan det effektivt reducere fænomenet, at hovedet støder, og forbedre manøvreegenskaberne; anvendt i baghjulene, kan reducere inertien for at forkorte frikørselsafstanden, effektiv kontrol af baghjulet for at forbedre sikkerheden.

"Et kilo under fjederen, ti kilo over fjederen". En reduktion af vægten på hjulet som en del af chassiset kan forbedre bilens energiudnyttelse i et vist omfang. Selv om magnésiumhjulene er lidt tungere end jern- og aluminiumhjulene, er brændstoføkonomien tilstrækkelig til at stabilisere dem. Brugen af forgyldte magnésiumhjul, der er mere lette end aluminiumhjulene, udgør derfor en ny orientering i bilernes konstruktion og en ny løsning til vægtreduktion. Inden for rammerne af tendensen til energibesparelse og emissionsreduktion svarer de smedede magnésiumhjul til den aktuelle efterspørgsel efter køretøjers holdbarhed og miljøbeskyttelse og bør foretrækkes af markedet og anvendes i stort antal.

 

Nous sommes professionnels dans les roues forgées depuis de nombreuses années, vous pouvez trouver plus de roues forgées comme ci-dessous.

 

 

 

20. maj 2023