Hjulmodifikation, et stykke eller flere stykker?

Mange bilejere har måske oplevet dilemmaet med at vælge fælge til ombygning. Ikke alene er der forskellige stilarter, som kan være overvældende, men forskellen mellem fælge i ét stykke og fælge i flere stykker er også svær at gennemskue.

Faktisk kan fælge kategoriseres i ét stykke og flere stykker baseret på deres struktur. Så hvordan skal man vælge, når man vælger smedede fælge?

Smedede hjul i ét stykke:

Fælge i ét stykke er fælge, hvor hele strukturen er en enkelt enhed, smedet og bearbejdet af et enkelt stykke aluminiumslegering. De er også kendt som monoblok-fælge og er den mest almindelige type fælge.

Fordelene ved hjul i ét stykke er, at de er relativt lettere sammenlignet med hjul i flere stykker, har bedre dynamisk balance og giver god pålidelighed uden risiko for luftlækage. Ulempen er dog, at den indledende investering i produktudvikling er høj, og at designmulighederne kan være relativt begrænsede.

Smedet monoblok (8)

Smedede hjul i flere dele:

Flerdelte hjul kan inddeles i todelte og tredelte designs. Todelte smedede hjul består af en fælg og en hjulplade, der er forbundet med hinanden ved hjælp af bolte.

Tredelte smedede hjul har en fælg, der består af to dele: en indre og en ydre fælg. Derfor består tredelte hjul af den indre tønde, den ydre tønde og hjulfladen, og de kræver forsegling for at sikre lufttæthed efter montering.

Der er to hovedmetoder til at forbinde hjulfladen og fælgen på smedede hjul i flere dele:

1. Dedikeret bolt/møtrik-forbindelse.

2. Svejsning (denne teknik bruges af det japanske fælgmærke WORK til deres todelte fælge).

Flerdelte hjul giver mulighed for at kombinere forskellige bredder og tykkelser af hjullæber på et enkelt hjul. De giver også flere muligheder ved at kombinere bredde og forskydning. Med andre ord kan egerne på multi-piece hjul udskiftes. Hvis en eger f.eks. er beskadiget, eller hvis man ønsker at ændre stil, er det ikke nødvendigt at udskifte hele hjulet. Kun den beskadigede del skal udskiftes og derefter fastgøres med højstyrkebolte.

På grund af fremstillingsprocessens kompleksitet har smedede fælge i flere dele højere produktionsomkostninger. Men under produktionsprocessen resulterer den kontinuerlige stempling af aluminiumsblokken i smedning i en meget tæt molekylær struktur. Som følge heraf kan disse hjul modstå højere tryk.

På grund af deres stramme struktur og evne til at modstå høj belastning giver smedede hjul desuden mulighed for mere kreative designmuligheder, f.eks. livlige og slanke eger. De giver større designfrihed.

For eksempel kommer nogle fælge i sølvfarve, mens andre har sorte og røde dual-tone-kombinationer, der følger de aktuelle trends og vender hoveder på gaden.

Farver og design på hjulnav, der er inspireret af flymotorblade, er også forskellige og imødekommer forskellige bilejeres unikke præferencer.

Todelte fælge med bikagemønster, der kombinerer sorte fælge med sølvfarvede eger, er moderigtige og visuelt fængslende og appellerer til dem, der søger innovation.

Konklusionen er, at hvis målet er personlig tilpasning, kan man vælge design i flere dele, når det drejer sig om hjulmodifikation. Men hvis der ikke er nogen specifikke krav, kan man vælge ud fra personlige præferencer.

I sidste ende er det vigtigste aspekt ved hjulmodifikation at vælge et pålideligt mærke. Uanset om det er et stykke eller flere stykker, overholder Ningbo Jianglu Auto Parts strengt professionelt håndværk, hvilket sikrer pålidelig kvalitet.

27. december 2023