admin - Forged wheels manufacturer

21. maj 2023

Pulverlakerede smedede fælge

Forskellen mellem pulverlakering og maling på fælge er følgende: Forskellige principper: Maling indebærer, at maling klæber til overfladen, mens pulverlakering udnytter elektrostatisk tiltrækning til at klæbe pulveret til overfladen. Forskellige former: Maling er i flydende form, mens pulverlakering er i pulverform. Forskellige betydninger: Maling er en [...]

Administrator Ikke kategoriseret

20. maj 2023

Er specialfremstillede hjul sikre?

Er specialfremstillede hjul sikre? Jiang Lu Forging-hjul prioriterer sikkerhed, kvalitet og holdbarhed og fører an i trenden med innovativ fremstilling af specialhjul. Hjulene på en elsket bil skal fremvise dens unikke egenskaber ud fra et brandingperspektiv, hvilket kræver opmærksomhed på et bestemt punkt for personlig dekoration i praktiske anvendelser. I produktionsprocessen hos Jiang Lu [...]

Administrator Ikke kategoriseret

17. maj 2023

Forskelle i hjulene

Hvem har sagt, at alle janter ligner hinanden! Her er viden om janter, som du ignorerer! Jantestilene er forskellige og varierede. Biljanterne bliver ofte let flænset af kriller eller beskadiget af skadelige stoffer fra insekter, hvilket gør dem sårbare. [...]

Administrator Ikke kategoriseret

17. maj 2023

Forskel i hjul

Hvem siger, at der ikke er forskel på hjul! Mindre kendte fakta om hjul, som du ikke kender! Fælge findes i forskellige stilarter, og bilfælge er ofte modtagelige for ridser fra sten eller skader fra skadelige stoffer som insekter, hvilket fører til rust. Mange bilejere er begyndt at være mere opmærksomme på hjulbeskyttelse. Med den hurtige udvikling [...]

Administrator Ikke kategoriseret

17. maj 2023

Introduktion af bilens hjulnav

Et hjulnav, også kendt som en fælg, stålring, hjul eller dækklokke, er en cylindrisk metalkomponent, der understøtter dækket og er centralt monteret på akslen. Hjulnav findes i forskellige typer baseret på forskellige diametre, bredder, støbemetoder og materialer. Udvikling Tidligere var de mest almindelige lejer, der blev brugt i biler, [...]

Administrator Ikke kategoriseret

16. maj 2023

Den mest almindelige metode til specialfremstillede smedede hjul

Navet, også kendt som fælgen (ofte omtalt som "chebel"), er et udtryk, der bruges i bilindustrien. Den mest almindelige metode til at opgradere bilnav er ved at bruge nav i aluminiumslegering eller øge størrelsen på navene for at forbedre bilens ydeevne og udseende. Nav i aluminiumslegering kommer [...]

Administrator Ikke kategoriseret

9. maj 2023

Begrebet "Radumbau" henviser til ændringen af bilens originale hjul.

Begrebet "Radumbau" henviser til ændringen af et køretøjs originale hjul. Modification von Rädern Als Felgenmodifikation bezeichnet man die Veränderung der Originalfelgen eines Fahrzeugs durch den Besitzer oder professionellen Autoveredler zu ästhetischen oder anderen Zwecken. Som en vigtig del af en bil er hjul og dæk en populær modifikationskategori for mange bilister, og radiomodifikationen [...].

Administrator Ikke kategoriseret

9. maj 2023

Ændring af hjulene består i at ændre bilens oprindelige hjul.

Ændringen af hjulene består i at ændre de oprindelige hjul på et køretøj. Modification des roues La modification des roues fait référence à la modification des roues d'origine d'un véhicule par le propriétaire ou par des professionnels de la modification automobile à des fins esthétiques ou autres. Som et vigtigt element i en bil er hjulet og [...]

Administrator Ikke kategoriseret

9. maj 2023

Hjulmodifikation refererer til modifikation af de originale hjul på et køretøj

Hjulmodifikation Hjulmodifikation refererer til ændring af et køretøjs originale hjul af ejeren eller professionelt bilmodifikationspersonale til æstetiske eller andre formål. Som en vigtig komponent i en bil er hjul og dæk en populær modifikationskategori for mange bilentusiaster, og hjulmodifikation er i stigende grad blevet [...].

Administrator Ikke kategoriseret

29. april 2023

Aluminiumsskinner med eller uden smedejern - Teste din vision Med tiden bliver flere og flere mennesker opmærksomme på de mange fordele ved aluminiumsskinner og accepterer dem, hvilket medfører en øget anvendelse af dem. Men hvilken forskel er der mellem janter i allieret aluminium og janter i allieret aluminium? 1) Produktionen af støbte hjul er forholdsvis enkel, tilpasset masseproduktion og mindre kostbar. Forskellen mellem jantes i coulé aluminium og jantes i smedet aluminium? Støbt eller smedet aluminium Støbning ved lavt tryk er den grundlæggende metode til fremstilling af aluminiumsstøbninger, som er relativt økonomisk. De mest moderne metoder er lavtryksstøbning og højtryksstøbning. Lavtryksstøbning består i at hælde smeltende metal i en muldvarp for at danne en udstødning, som derefter er holdbar, afkølet og endelig færdigbehandlet ved hjælp af en rundgang og en poleringsproces for at opnå det færdige produkt. Højtryksstøbning er en avanceret støbemetode, som udnytter den aspiration, der skabes af en skubbet video, til at suge metallet ind i støbeformen. Dette gør det muligt at opretholde en konstant temperatur og fjerne urenhederne, hvilket giver porefri emner med en ensartet massefylde og en højere modstandsdygtighed end emner, der er støbt under lavt tryk. Formningsprocessen er forholdsvis enkel, tilpasset masseproduktion og gør det muligt at reducere omkostningerne. 2) Produktionen af hjul ved smedning er kompleks, mere kostbar, men giver bedre resultater. Smedning er i øjeblikket den mest avancerede metode til fremstilling af aluminiumsvinger. Ruller af smedet aluminium produceres ved at smede en aluminiumstang under tryk ved hjælp af en stor presse til smedning. Efter smedningen underkastes udstødningen derefter en filtreringsbehandling for at øge bredden af røret, så det opfylder de tilsvarende standarder. Efter filageprocessen er stangen næsten formet og undergår derefter en præcisionsbehandling, en polering og en maling for at opnå det færdige produkt. Da smedeprocessen er kompleks, og smedeudstyret er dyrt (en stor smedevirksomhed kan koste flere millioner dollars), er prisen for smedning af aluminiumsruller relativt høj. 3. L'analyse métallographique montre que les roues forgées ont de meilleures performances. roues forgées vs roues coulées La section transversale d'une roue forgée est lisse (à gauche) alors que la roue coulée a une texture rugueuse (à droite). På billedet herover kan man se, at det tværgående snit af det smedede bundstykke er meget smalt med tæt placerede metalkorn og ingen fornemmelse af ruhed, mens metalkornene i det coulerede aluminiumstykke er løse, og metalpartiklerne er større, hvilket giver en meget stærk fornemmelse af ruhed på det tværgående snit. Molécules métalliques des roues forgées VS Molécules métalliques des roues coulées VS Au microscope (comme le montre la figure ci-dessous), les molécules métalliques du moyeu de la roue en fonte sont mal disposées et les particules sont plus grosses, tandis que les molécules métalliques du moyeu de la roue en alliage d'aluminium forgé sont disposées de manière très serrée. Jo mere de metalliske bestanddele er spredt, jo højere er tændingsevnen, modstandsdygtigheden over for stød, soliditeten og opladningskapaciteten af støbemassen. Quatrièmement, il est difficile de distinguer l'apparence des moyeux de roue forgés de celle des moyeux de roue coulés, seules les propriétés des métaux présentent des différences significatives. Tætheden, stødsikkerheden, soliditeten og opladningsevnen af det forgyldte rør er bedre end dem af det murede rør, mens der ikke er nogen væsentlig forskel mellem de to, når det gælder varmeafledningsevnen. Dog er de muldvarpeskudte kølehoveder generelt ca. 20 % tungere end de forglemte kølehoveder. Konklusionen er, at selv om der er visse forskelle mellem de støbte og de smedede aluminiumsstænger, så er de støbte stænger med de nyeste teknologier allerede tættere på de smedede stænger. Bilentusiaster kan vælge den aluminiumsstøber, der passer til deres køretøjs forhold, men de skal vælge en støber, der passer til en forgyldt støber. Hvilken forskel er der mellem jantes i allieret aluminium og jantes i allieret smeltet aluminium? Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

Aluminiumsrør med eller uden kulør - Teste din vision Med tiden bliver flere og flere mennesker opmærksomme på de mange fordele ved aluminiumsrør og accepterer dem, hvilket medfører en øget anvendelse af dem. Men hvad er forskellen mellem janter i allieret aluminium og [...]

Administrator Ikke kategoriseret

29. april 2023

Hvad er forskellen mellem gegossenen og geschmiedeten Aluminiumrädern?

Gießen vs. Schmieden von Aluminiumrädern - Testen Sie Ihre Vision Im Laufe der Zeit werden sich immer mehr Menschen der vielen Vorteile von Aluminiumrädern bewusst und akzeptieren sie, was zu einem Anstieg ihrer Verwendung führt. Men hvad er forskellen mellem de købte og de solgte aluminiumtønder? 1) Fremstillingen af gussplader er relativt enkel, den egner sig [...].

Administrator Ikke kategoriseret

29. april 2023

Forskellen mellem støbte aluminiumsfælge og smedede aluminiumsfælge?

Casting vs. Forging Aluminum Alloy Wheels - Test Your Vision Med tiden bliver flere og flere mennesker opmærksomme på og accepterer de mange fordele ved aluminiumsfælge, hvilket fører til en stigning i brugen af dem. Men hvad er forskellen mellem støbte aluminiumsfælge og smedede aluminiumsfælge? [...]

Administrator Ikke kategoriseret

Alle indlæg af: admin

Pulverlakerede smedede fælge

Er specialfremstillede hjul sikre?

Forskelle i hjulene

Forskel i hjul

Introduktion af bilens hjulnav

Den mest almindelige metode til specialfremstillede smedede hjul

Begrebet "Radumbau" henviser til ændringen af bilens originale hjul.

Ændring af hjulene består i at ændre bilens oprindelige hjul.

Hjulmodifikation refererer til modifikation af de originale hjul på et køretøj

Hvad er forskellen mellem gegossenen og geschmiedeten Aluminiumrädern?

Forskellen mellem støbte aluminiumsfælge og smedede aluminiumsfælge?

Vogn

Login