Blog

 

Da vi fokuserer på hjulet, hvor vi går, er altid bekymret for hjulet, men håber også at løse hjulets smertepunkter og eventuelle problemer for alle. Dette er ikke, i dag fundet en masse bil venner af hjulet til varierende grader af "skade", en række nedskæringer, ridser, korrosion, slid og andre problemer, som er mange år senere vores bil vil støde på problemet, eller oplever disse problemer, med disse tidligere erfaringer, kan vi nu træffe det bedste valg.

Når hjulene med tiden bliver som ovenstående, hvad skal man så gøre?

Brug det, smid det ud og det, der er værre.

Med ovenstående oplevelse af disse nedskæringer fandt jeg, at fordelene ved todelte hjul kan være en god løsning på problemet med nedskæringer og let at udskifte skallen, i det mindste ikke som den ovennævnte forladte situation, ændre skallen og den samme som den nye. To-delt hjul, fordi processen er mere kompleks sammenlignet med et stykke type, prisen er også højere, tjek den todelte online vil vide, det rapporteres, at der er fabriksdesign aerodynamiske principper for letvægts strømbesparelse.

Sammenfat endelig ovenstående: todelte hjul, som på ovenstående billede, også kendt som todelte hjul, er mere egnet til stil, mere energibesparende, er også i tråd med tendensen og endnu mere avanceret teknologi og fleksibel og alsidig.

Så hvad er meningen med todelte smedede hjul; hvad er forskellen mellem todelte smedede hjul og tredelte smedede hjul?

Smedede hjul er opdelt i enkeltstyks-, tostyks- og trestykshjul. Forskellen mellem dem er, at fremstillingsprocessen for hjulene er forskellig; enkeltstykke henviser til hjulet som helhed, mens todelt er opdelt i to dele: fælg og hjulbredde. todelte hjul henviser til brugen af højstyrkebolte til at kombinere og fastgøre.

Den todelte smedning kan opdele hjulet i to farver. Da processen med todelt type er mere kompliceret, er salgsprisen på hjulet stadig relativt høj.

Fordele ved hjul i flere dele.

1 、 Fælgdelen kan deles, og det er lettere at ændre formen, det er kun nødvendigt at ændre forskellige stilarter af midterskiven.

2. Forskellige fælgstørrelser og hjulbredder kan matches og kombineres for at skabe en række forskellige hjulspecifikationer, hvilket gør det nemt for bilejere, der ønsker at vise deres individualitet.

3 、 Da hjulet og midterskiven er aftagelige, er det praktisk at personliggøre, og hjulets form kan varieres.

Ulemper ved hjul i flere dele.

1 、 Vægten af hjul i flere dele er tung.

2. Den dynamiske balance i hjul med flere dele er ikke særlig god.

3. Hjul i flere dele tager bedre hensyn til tætning og stiller højere krav til montering.
Hvad er forskellen på todelte smedede fælge og tredelte smedede fælge?

Det smedede hjul i ét stykke er en helhed, det smedede hjul i to stykker har to dele, disse to dele er fælg og eger, disse to dele er forbundet med skruer. Et tredelt smedet hjul har tre dele, og fælgen på dette hjul består af to dele, og fælgen på dette hjul har et forstykke og et bagstykke.

Fælgen er en relativt vigtig del af bilen, og fælgen er også en del, som mange tuningbilentusiaster kan lide at modificere.

Et sæt flottere fælge kan få bilen til at se bedre ud, og der findes både smedede og støbte fælge.

Smedning og støbning er to forskellige fremstillingsprocesser, smedede hjul er bedre end støbte hjul i alle aspekter af ydeevne, men prisen er også meget dyrere end støbte hjul.

Hvis du går mere op i prisen, kan du vælge støbte hjul, støbte hjul er også meget gode.

Uanset om du vælger smedede eller støbte fælge, skal du vælge de ægte produkter, der produceres af store mærker.

Nogle bilentusiaster, der er grådige efter billige penge, vil vælge nogle sommerhusfælge, sådanne fælge har risiko for brud, hvis brudfænomenet opstår under kørsel, er det meget farligt.

Derfor spøger bilentusiaster ikke med livet, ønsker ikke at være billige til at købe sommerhusfælgene.

Når du ændrer hjulene, anbefales det, at du vælger samme størrelse som de originale hjulspecifikationer, hvis du kun ændrer stilen ikke ændrer størrelsen på specifikationerne, er det ikke ulovligt og vil ikke påvirke det årlige eftersyn.

 

12. september 2022