Blog

Hvorfor bruger biler ikke større dæk for at gøre chassiset højere?

På nuværende tidspunkt i det indenlandske salg af forskellige typer modeller er chassisets frihøjde generelt i 100-250 mm, afhængigt af modellen, mens bilens frihøjde generelt er i 100-150 mm.

Smedede aluminiumsfælge

Bilejere skifter dæk i tre retninger: ændre størrelsen, ændre tykkelsen, modificere og opgradere. Selv om denne store handling koster mange penge, er lyden også ret høj, men når ændringen ikke er god, er bilens ydeevne ikke kun ikke forbedret, men vil trække dig tilbage!

Så hvorfor er bilens undervogn så lav? Er det muligt for os at forbedre bilens chassishøjde ved at skifte til større hjul? I dag vil vi tale med dig om dette spørgsmål.
Det vigtige formål med at sænke bilens chassis er, at ved at sænke køretøjets tyngdepunkt, øge kroppens nedadgående tryk, forbedre grebet, så bilen i processen med højhastighedskørsel kan få bedre håndteringsstabilitet, så verdens superbiler næsten ligger på jorden og kører

bmw oem smedede fælge

.

Hvorfor bruger biler ikke større dæk for at gøre undervognen højere?

Jo lavere chassiset er, jo dårligere er bilens fremkommelighed naturligvis.
Men nogle af vores nuværende såkaldte SUV'er er faktisk stadig i det væsentlige sedan-chassis, bare ved at øge frihøjden for at få bedre fremkommelighed. Dette skyldes, at SUV'er og biler, ligesom det bærende organ, dets chassis ikke kan modstå højintensiv off-road, kun gennem nogle tekniske ændringer i affjedringen, forbedre frihøjden, for at opnå formålet med at passere den generelle dårlige vej.

smedede one konkurrencehjul

Sedan som familiebil, det første element er komfort og filtrering, fordi det daglige kørselsforhold er for det meste asfalterede veje (byveje), så det høje chassis til bilen, og ikke meget praktisk. Desuden, jo lavere chassis, jo mere stabilt er tyngdepunktet, som er synligt gennem superbilens frihøjde, kun bilen til at overveje den faktiske anvendelighed, så den kan ikke indstilles helt i overensstemmelse med superbilens standarder.

Højden på køretøjets chassis, i begyndelsen af bilens design og fabrik, beregnes og indstilles, dybest set efter grænsen for miljø- og vejtest, derudover bestemmes højden på køretøjets chassis af affjedringen og vægten, selvom du skifter bilen til de største dæk i samme klasse, uden at ændre affjedringen, vil højden på kroppen stadig ikke ændre sig væsentligt, så ved at udskifte den store størrelse af dækkene, kan ikke øge chassiset Jordhøjden.
Hvorfor ikke bruge større dæk på sedanen for at gøre chassiset højere?

Smedede 4×4-fælge

Det kan selvfølgelig sagtens lade sig gøre at bruge større hjul på en sedan. Men det er indlysende, at undervognen på en bil med store hjul stadig er meget lav.
Grunden til, at bilen har store hjul, er simpelthen at øge kontaktfladen mellem bilen og underlaget, hvilket giver bedre bremseegenskaber og mere stabile sving.