Blog

Stil i ét stykke: Personlige brugerdefinerede smedede fælge

Vi har altid anerkendt, at smedede fælge i ét stykke er lette. Men vægten af et hjul påvirkes af flere faktorer.

Specialfremstillede smedede fælge (35)

For det første spiller designet en rolle. For eksempel er de massive skivehjul på Mercedes-Maybach S ikke lette på grund af deres tætte struktur. For det andet betyder bæreevnen også noget.

Den samme type hjul kan designes til en belastningskapacitet på 600 kg eller 700 kg, hvor sidstnævnte kræver tykkere eger og derfor er tungere. Naturligvis er holdbarheden også forbedret. Derfor bør vægten på de eksisterende indenlandsk producerede smedede hjul aldrig være det vigtigste højdepunkt, da det ofte går ud over sikkerheden.

Det fremviste hjul er et smedet hjul i ét stykke, der ved første øjekast ser ud til at have et design i to dele. Det skyldes, at de røde og sorte farver er forskellige, og at der er tilføjet en bevidst rille mellem fronten og fælgen, hvilket skaber en illusion om to separate dele.

Den livlige røde farve er faktisk et lag farvet transparent maling, som takket være sine klæbeegenskaber på aluminiumsoverflader gør det nemt at skabe tofarvede fælge.

Vær opmærksom på rillen mellem egerne og fælgen, som skaber en illusion af to separate stykker.

specialfremstillede smedede fælge (10)

Da det er gennemsigtig maling, kan man se overfladestrukturen efter omhyggelig inspektion.

De ovennævnte vægte er for 19" hjul, både for og bag, og de når op på ca. 12 kg. De fleste af vores 19-tommer smedede fælge i ét stykke vejer under 10 kg.

specialfremstillede smedede fælge (9)

Årsagen til den højere vægt ligger i designet af hjulets overflade, som introducerer et for stort ikke-bærende overfladeareal for at opnå et specifikt design. For bilentusiaster, der er på udkig efter letvægtsløsninger, er et simpelt, lige design vejen frem.