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Wechseln Sie Ihre Autofelgen nicht blindlings, denn wenn Sie es nicht richtig machen, wird es nicht nur die Leistung verringern, sondern auch die Sicherheit beeinträchtigen.

In den letzten Jahren haben die Autobesitzer durch die schrittweise Öffnung der Vorschriften für Fahrzeugveränderungen die Möglichkeit erhalten, ihre eigene Persönlichkeit innerhalb der zulässigen Grenzen zu entfalten. Allerdings sei daran erinnert, dass ein übertrieben modifiziertes Auto - vor allem für diejenigen, die mit der Körperhaltung spielen - nicht nur viel Aufmerksamkeit erregen kann, sondern auch eher die Aufmerksamkeit der Verkehrspolizei auf sich ziehen wird.

Auch wenn Änderungen an Karosseriefarben und Felgenmodellen allmählich legalisiert wurden, bedeutet das nicht, dass Sie sich frei bewegen können, und im Fall von Felgen gibt es immer noch viele Einschränkungen für Änderungen. Nach menschlichem Ermessen können Sie den Stil und die Farbe nach Belieben ändern, solange die Größe genau der Originalgröße entspricht.

Wie können Sie die Räder austauschen, solange sie die gleiche Größe haben?

Wenn wir bei der Modifizierung der Räder auf diese angewiesen sind, können wir dann einfach einen Stil auswählen, der uns gefällt, ohne die Größe, den J-Wert und andere Parameter der Räder zu ändern?

Nein, natürlich nicht! Bei der Wahl eines Rades gibt es viel zu lernen, und einige Details können sich sogar direkt auf die Leistung und sogar die Sicherheit des Autos auswirken.

 

Original-Räder werden im Werk auf drei Arten geprüft.

Radial, Biegen und Aufprall

Nur Räder, die die Normen (TÜV, VIA usw.) erfüllen, dürfen das Werk mit der auf der Rückseite des Rades eingravierten Last verlassen. Also, egal, welchen Kanal Sie gehen durch.

Beim Kauf von Rädern ist es am besten, Markenware zu kaufen, die zwar etwas teurer ist, bei der aber zumindest die Qualität gewährleistet ist.

Das ist kein Witz. Wenn Sie über vordere und hintere Stangen und dergleichen sprechen wollen, ist es keine große Sache, wenn sie während der Fahrt abfallen, aber Räder sind eine Frage von Leben und Tod. Es hat Fälle gegeben, in denen Leute minderwertige Räder gekauft haben und diese bei hoher Geschwindigkeit abgebrochen sind, was zu Tragödien geführt hat.

Das Material der Räder ist sehr wichtig

Obwohl die Größe der Räder nicht verändert werden kann, ist es dennoch möglich, etwas am Material zu ändern, da sich die verschiedenen Materialien direkt auf das Gewicht der Räder auswirken. Die meisten Originalräder sind aus Aluminiumguss, aber einige billigere Autos sind auch mit Stahlfelgen ausgestattet.

Der Vorteil von Stahlfelgen ist, dass sie einfach und kostengünstig herzustellen sind. Die Nachteile sind, dass sie schwer sind, einen hohen Trägheitswiderstand haben und die Wärme nicht sehr gut ableiten. Aluminiumfelgen sind viel leichter als Stahlfelgen und haben eine sehr gute Wärmeleitfähigkeit. Der Nachteil ist, dass sie leicht verformt werden können.

 

Aluminiumräder gibt es auch in gegossener und geschmiedeter Ausführung. Im Allgemeinen bevorzugen Hochleistungsfahrzeuge geschmiedete Räder wegen ihrer hohen Stoßfestigkeit, d. h. ihrer hohen Sicherheit, aber sie sind auch sehr teuer.

Neben Magnesium-Aluminium-Legierungen und Aluminium-Titan-Legierungen gibt es auch "Karbonfaser-Räder", die das Nonplusultra in Sachen Leistung darstellen und sehr viel leichter und stabiler sind als Aluminiumlegierungen, aber auch etwas teurer.

Die Form des Rades ist wichtig

Nach der Wahl des Materials denken viele, dass sie die Form des Rades nach Belieben wählen können. Die Form der Räder hat einen deutlichen Einfluss auf die Kräfte und die Wärmeableitung.

Wenn wir über eine holprige Straße fahren, absorbieren die Reifen einen Teil der äußeren Kräfte, aber es gibt immer noch Kräfte, die durch das Rad und die Dämpfung absorbiert werden müssen, so dass wir manchmal schnell über Bodenwellen fahren und das Rad sich verformt. Daher ist es wichtig, die Räder je nach Einsatzzweck und Gewicht des Fahrzeugs auszuwählen, wenn sie modifiziert werden.

Viele Tuning-Enthusiasten wählen Räder mit einer sehr geringen und dünnen Breite, um die Bremssättel, für die sie viel Geld ausgegeben haben, zur Geltung bringen zu können. Der Vorteil ist, dass sie leicht genug sind und außerdem die Bremsanlage gut belüften. Diese Räder sind jedoch nur für Hochleistungssportwagen mit geringem Gewicht geeignet. Wenn Sie sie zum Bergsteigen oder für Geländefahrten verwenden wollen, warten Sie nur, bis sie zerbrechen!

Die Räder und Reifen kann gesagt werden, um den Schwerpunkt aller das Gewicht des Autos, sie tragen das Gewicht der Fahrstabilität und Sicherheit, so dass für die Änderung dieser Orte, darf nicht schlampig sein, manchmal kann man sogar sehen, im Internet weniger als vier oder fünf hundert Sätze von Rädern, diese Art von kleinen Werkstatt Produktion, nicht leicht zu versuchen.

 

Wir sind Profi in Schmiederäder für viele Jahre, können Sie mehr Schmiederäder wie unten finden.

 

Mai 15, 2023