Radumbau, einteilig oder mehrteilig? Viele Autobesitzer kennen das Dilemma bei der Auswahl von Felgen für eine Umrüstung. Nicht nur, dass die Vielfalt der Modelle überwältigend sein kann, auch der Unterschied zwischen einteiligen und mehrteiligen Rädern ist schwer zu erkennen. Tatsächlich lassen sich Räder aufgrund ihrer Struktur in einteilige und mehrteilige Räder einteilen. [...]
Autoliebhabern, die sich für Modifikationen begeistern, ist die Modifikation von Rädern definitiv nicht fremd. Die Radmodifikation ist oft die erste Komponente, die aufgerüstet wird, wenn man in die Modifikationsszene einsteigt. Allerdings können die meisten Menschen die spezifischen Unterschiede zwischen Schmieden und Gießen nicht erklären. Tatsächlich ist es so, dass aufgrund der unterschiedlichen Herstellungs- und Verarbeitungsmethoden der [...]
Grundlagen, Verfahren und Maßnahmen zur Fehlervermeidung beim Schmieden von Rädern aus Aluminiumlegierungen Die Radnabe ist eine der wichtigsten Komponenten im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen, die nicht nur ästhetisch ansprechend, sondern auch ausreichend sicher sein muss. Derzeit werden die meisten Radnaben für Kraftfahrzeuge aus Aluminiumlegierungen hergestellt, und die Verwendung von Stahlnaben ist [...]
Einteiliger Stil: Personalisierte Schmiedefelgen nach Maß Wir haben schon immer das geringe Gewicht von einteiligen Schmiederädern geschätzt. Das Gewicht eines Rades wird jedoch von mehreren Faktoren beeinflusst. Zum einen spielt das Design eine Rolle. So sind beispielsweise die Vollscheibenräder des Mercedes-Maybach S aufgrund ihrer dichten Struktur kein Leichtgewicht. Zweitens: die [...]
Was bedeutet "zweiteiliges Schmieden"? Zweiteiliges Schmieden bezieht sich auf ein zweiteiliges Rad. Geschmiedete Räder können in einteilige, zweiteilige und dreiteilige Ausführungen unterteilt werden. Der Unterschied liegt im Herstellungsprozess des Rades. Ein einteiliges Rad ist ein Rad, das aus einem Stück besteht, während ein zweiteiliges Rad aus einer Felge und [...]
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