Radumbau, einteilig oder mehrteilig?
Viele Autobesitzer kennen das Dilemma bei der Auswahl von Rädern für einen Umbau. Es gibt nicht nur eine Vielzahl von Modellen, die überwältigend sein können, sondern auch der Unterschied zwischen einteiligen und mehrteiligen Rädern ist schwer zu erkennen.
Tatsächlich können Räder aufgrund ihrer Struktur in einteilige und mehrteilige Räder unterteilt werden. Wie sollte man also wählen, wenn man sich für Schmiederäder entscheidet?
Einteilige Schmiederäder:
Einteilige Räder sind Räder, bei denen die gesamte Struktur eine einzige Einheit ist, die aus einem einzigen Stück einer Aluminiumlegierung geschmiedet und bearbeitet wird. Sie werden auch als Monoblock-Räder bezeichnet und sind die häufigste Art von Rädern.
Die Vorteile einteiliger Räder liegen darin, dass sie im Vergleich zu mehrteiligen Rädern relativ leicht sind, ein besseres dynamisches Gleichgewicht aufweisen und eine hohe Zuverlässigkeit ohne das Risiko von Luftverlusten bieten. Ihr Nachteil ist jedoch, dass die Anfangsinvestitionen in die Produktentwicklung hoch sind und die Designoptionen relativ begrenzt sein können.
geschmiedeter Monoblock (8)
Mehrteilige Schmiederäder:
Mehrteilige Räder können in zweiteilige und dreiteilige Ausführungen unterteilt werden. Zweiteilige Schmiederäder bestehen aus einer Felge und einer Radfläche, die durch Schrauben miteinander verbunden sind.
Dreiteilige Schmiederäder haben eine Felge, die aus zwei Teilen besteht: einem inneren und einem äußeren Radkörper. Daher bestehen dreiteilige Räder aus dem inneren Lauf, dem äußeren Lauf und der Radstirnfläche und müssen nach der Montage abgedichtet werden, um die Luftdichtheit zu gewährleisten.
Bei mehrteiligen Schmiederädern gibt es im Wesentlichen zwei Arten der Verbindung von Felge und Lauffläche:
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Dedizierte Bolzen/Muttern-Verbindung.
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Schweißen (diese Technik wird von der japanischen Radmarke WORK für ihre zweiteiligen Räder verwendet).
Mehrteilige Räder ermöglichen die Kombination verschiedener Breiten und Dicken von Radlippen auf einem einzigen Rad. Außerdem bieten sie mehr Möglichkeiten durch die Kombination von Breite und Einpresstiefe. Mit anderen Worten: Die Speichen von mehrteiligen Rädern können ausgetauscht werden. Wenn zum Beispiel eine Speiche beschädigt ist oder man das Design ändern möchte, muss nicht das ganze Rad ausgetauscht werden. Es muss nur der beschädigte Teil ausgetauscht und dann mit hochfesten Schrauben befestigt werden.
Aufgrund der Komplexität des Herstellungsprozesses sind die Produktionskosten für mehrteilige Schmiederäder höher. Allerdings führt das kontinuierliche Prägen des Aluminiumblocks beim Schmieden während des Produktionsprozesses zu einer sehr dichten Molekularstruktur. Infolgedessen können diese Räder einem höheren Druck standhalten.
Darüber hinaus ermöglichen geschmiedete Räder aufgrund ihrer festen Struktur und ihrer hohen Belastbarkeit mehr kreative Gestaltungsmöglichkeiten, wie z. B. schwungvolle und schlanke Speichen. Sie bieten eine größere Designfreiheit.
So gibt es zum Beispiel silberne Räder, während andere mit schwarz-roten Zweifarbkombinationen dem aktuellen Trend folgen und auf den Straßen für Aufsehen sorgen.
Die Farben und Designs der Radnaben, die von den Schaufeln der Flugzeugtriebwerke inspiriert sind, sind ebenfalls vielfältig und entsprechen den individuellen Vorlieben der verschiedenen Fahrzeugbesitzer.
Zweiteilige Räder mit Wabenmuster, bei denen schwarze Felgen mit silbernen Speichen kombiniert werden, sind modisch und visuell ansprechend und sprechen alle an, die auf der Suche nach Innovation sind.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass man sich für mehrteilige Designs entscheiden kann, wenn eine individuelle Anpassung der Räder angestrebt wird. Wenn jedoch keine spezifischen Anforderungen bestehen, kann man nach persönlichen Vorlieben auswählen.
Der wichtigste Aspekt bei der Umrüstung von Rädern ist die Wahl einer zuverlässigen Marke. Ob einteilig oder mehrteilig, Ningbo Jianglu Auto Parts hält sich strikt an professionelle Handwerkskunst und garantiert vertrauenswürdige Qualität.