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Das Rad ist ein wichtiges Teil, um das Auto zu tragen, und die gute oder schlechte des Rades wirkt sich direkt auf die Sicherheit und Leistung des Autos. Es gibt eine Vielzahl von Rädern auf dem Markt, verschiedene Materialien, verschiedene Prozesse, wie man das richtige Rad für Sie wählen?

 

Lassen Sie uns zunächst über das Material sprechen. Autos der unteren Preisklasse verwenden meist Stahlräder, die oft auch als Eisenräder bezeichnet werden. Stahlräder haben den Vorteil der hohen Kosten Leistung, nicht nur der Herstellungsprozess ist einfach, niedrige Produktionskosten und hohe Festigkeit, starke Beständigkeit gegen Metallermüdung, nicht leicht zu verformen. Allerdings gibt es auch die Nachteile des hohen Gewichts und der hohen Trägheit Widerstand, verbunden mit der schlechten Wärmeleitfähigkeit von Stahl und die Anforderung an die Festigkeit, die hohle Bereich der Stahlräder kann nicht zu groß sein, die einen größeren Einfluss auf die Leistung der Bremsen und Wärmeableitung haben wird. Außerdem haben Stahlräder einen fatalen Nachteil: Durch Umwelteinflüsse und Verschleiß kann Rost entstehen, was die Fahrsicherheit ernsthaft gefährdet. Darüber hinaus sieht das Erscheinungsbild von Stahlrädern rau aus, was die Gesamtästhetik des Fahrzeugs zerstört, so dass viele Autobesitzer die Stahlräder durch Aluminiumräder ersetzen, wenn es ihr Budget erlaubt.

 

Aluminiumräder sind jetzt häufiger auf dem Markt zu finden und bieten die Vorteile eines geringeren Gewichts, einer besseren Wärmeleitfähigkeit und einer höheren Festigkeit, um den Anforderungen verschiedener anspruchsvoller Formen gerecht zu werden. Obwohl die Kosten höher sind als bei Stahlrädern, lohnt es sich aufgrund der überlegenen Leistungsverbesserung, und der ausgereifte Prozess und die kommerzielle Massenproduktion machen den Preis von Aluminiumrädern auch für Hersteller und die Öffentlichkeit akzeptabel.

 

 

Räder aus Magnesiumlegierungen sind kaum zu sehen und werden in der Regel nur für Supersportwagen verwendet. Leichtigkeit ist ihr großer Vorteil, das Gesamtgewicht beträgt nur etwa ein Drittel des gleichen Volumens von Aluminiumrädern. Aber der teure Preis und die leichte Korrosionsanfälligkeit machen es vorläufig nicht möglich, sich zu einer beliebten Option zu entwickeln.

 

Schließlich sind Kohlefaserräder ein beliebtes Wort unter Tuning-Enthusiasten, da dieses Material eng mit "leichter" und "stärker" verbunden ist, aber auch unausweichlich "teurer" bedeutet. "Geld verbrennen". Wenn ein Auto mit Kohlefaserrädern ausgestattet ist, bedeutet das, dass "Kosten" in den Augen des Autobesitzers kein Thema sind.

 

 

Nach dem Gespräch über das Material, lassen Sie uns über den Prozess zu sprechen, das gleiche Material des Rades, mit verschiedenen Herstellungsverfahren hat auch die gleichen hohen und niedrigen. Gemeinsame Aluminiumräder sind in zwei Hauptkategorien unterteilt: "Schmieden" und "Gießen", die auch zwei vertraute Worte zu Tuning-Auto-Enthusiasten sind.

 

Beim Gießen wird auch zwischen Schwerkraftguss und Niederdruckguss unterschieden. Das Schwerkraftgießen ist das traditionellste Gießverfahren. Die Schmelze der Aluminiumlegierung wird in die Form gegossen und nach dem Abkühlen und Formen poliert und bearbeitet.

 

Niederdruckguss ist die Verwendung von Luftdruck, um das geschmolzene Metall sanft aufsteigen zu lassen, um die Form zu füllen und zu formen, um auf diese Weise das Eindringen von Verunreinigungen und die Erzeugung von Blasen zu reduzieren und die Erstarrung einheitlicher zu machen, um eine dichte komplementäre Schrumpfung zu erreichen. Es erfüllt auch die Anforderungen der hohen Festigkeit und geringes Gewicht, und hält die Kosten unter Kontrolle, die ein Modell der guten Qualität und niedrigen Kosten ist.

 

 

Schmieden ist die Anwendung von Druck auf die Metall-Embryo, direkt in Form gepresst, im Vergleich zu Niederdruck-Gießen kann eine höhere Festigkeit, geringeres Gewicht zu erreichen, und die Form, um mehr personalisierte Bedürfnisse zu erfüllen, aber die Ausbeute ist niedriger, die Kosten sind viel höher als Guss-Räder, gehört zu den High-End-Bedürfnisse.

 

Darüber hinaus gibt es eine Spinnerei Prozess, der erste Niederdruck-Gießverfahren, um eine flache Rad grobe Embryo zu gießen, und verwenden Sie dann die Spinnerei Prozess Stretch-Molding, Metall-Extrusion nach der internen molekularen Anordnung Änderungen, höhere Festigkeit, vergleichbar mit dem Grad der Schmieden Räder, während die Kosten ist viel kleiner als Schmieden Räder, und das Gewicht ist viel leichter als herkömmliche Gießen Räder.

 

Wenn wir also die Kosten und den Preis außer Acht lassen, lautet die Rangfolge der Aluminiumräder für die regulären Hersteller im Allgemeinen Schmiederäder > gedrehte Räder > Niederdruckguss > Schwerkraftguss.

 

Unsere leichten Schmiederäder:

April 21, 2022