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Mai 17, 2023

Unterschied bei den Rädern

Einführung von Pkw-Radnaben 2

Einführung von Pkw-Radnaben 2

Wer sagt, dass es bei Rädern keine Unterschiede gibt! Weniger bekannte Fakten über Räder, die Sie nicht kennen!

Räder gibt es in verschiedenen Ausführungen, und Autofelgen sind oft anfällig für Kratzer durch Steine oder Beschädigungen durch Schadstoffe wie Insekten, die zu Rost führen. Viele Autobesitzer haben begonnen, dem Schutz der Räder mehr Aufmerksamkeit zu schenken. Mit der rasanten Entwicklung der Automobilindustrie auf der ganzen Welt haben die Räder als wichtiges Bauteil in Bezug auf Herstellungsverfahren und -technologien immer mehr Aufmerksamkeit erlangt. Die traditionellen Stahlräder wurden nach und nach durch Aluminiumräder ersetzt. Im Vergleich zu Stahlrädern sind Aluminiumräder um ein Drittel leichter und bieten eine bessere Optik und Korrosionsbeständigkeit.

Ein Rad besteht aus mehreren Parametern, und jeder Parameter kann die Leistung des Fahrzeugs beeinflussen. Daher ist es wichtig, diese Parameter vor dem Reifenwechsel zu überprüfen. Im Allgemeinen erzeugen größere Radgrößen und höhere Reifenquerschnitte bei Limousinen einen optisch ansprechenden Spannungseffekt und verbessern die Fahrzeugstabilität. Im Gegenzug kann dies jedoch zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen. Daher ist vor einer Änderung eine sorgfältige Abwägung erforderlich.

Typen von Rädern:

Je nach Fahrzeugmerkmalen und -anforderungen können die Oberflächenbehandlungen der Räder variieren, wobei hauptsächlich zwei Arten unterschieden werden: Einbrennlackierung und Galvanisierung.

Bei normalen Fahrzeugmodellen ist das Aussehen der Räder nicht besonders auffällig, und eine gute Wärmeableitung ist eine Grundvoraussetzung. Das Lackeinbrennverfahren, bei dem gespritzt und eingebrannt wird, ist weit verbreitet, da es kostengünstig ist, attraktive Farben bietet und das Erscheinungsbild lange Zeit beibehält. Viele Volkswagen-Modelle nutzen das Einbrennverfahren für die Oberflächenbehandlung der Räder. Auch einige trendige und farbenfrohe Räder verwenden die Einbrenntechnik. Diese Räder sind zu einem moderaten Preis und in verschiedenen Ausführungen erhältlich.

Galvanische Räder können weiter in galvanisches Silber, galvanisches Wasser und reine Galvanik unterteilt werden. Galvanisch versilberte Räder und galvanisch versilberte Wasserräder haben zwar leuchtende Farben, aber eine relativ kurze Lebensdauer, was sie billiger und für viele junge Leute attraktiv macht, die etwas Neues suchen. Reine galvanisierte Räder haben eine lang anhaltende Farbe und können als hochwertige Produkte betrachtet werden.

Im Vergleich zu Stahlrädern sind Leichtmetallräder jedoch deutlich teurer. Daher sind bei vielen Fahrzeugen des mittleren und unteren Preissegments ab Werk Stahlräder in den Basismodellen zu finden, während Leichtmetallräder bei Modellen der oberen Preisklasse Standard sind.

PCD: Steht für "Pitch Center Diameter" und bezeichnet den Durchmesser des Kreises, der durch den Mittelpunkt mehrerer Montageschraubenlöcher verläuft. Er ist ein wichtiger Montageparameter.

ET: Steht für "OFFSET" und bezeichnet den Abstand zwischen der Montagefläche des Rades und der Mittellinie. Er ist ein wichtiger Montageparameter.

Modifizierung von Schmiederädern

Modifizierung von Schmiederädern

Bei der Montage der Reifen ist auf eine gleichmäßige Gewichtsverteilung zu achten:

Derzeit sind Leichtmetallräder in verschiedenen Fahrzeugmodellen weit verbreitet und bieten die folgenden Vorteile:

  1. Energiesparend: Leichtmetallräder sind leicht, werden mit hoher Präzision gefertigt und verformen sich bei hohen Drehzahlen nur minimal. Sie haben einen geringen Trägheitswiderstand, was die Geradeauslaufeigenschaften des Fahrzeugs verbessert und den Rollwiderstand der Reifen verringert, was wiederum den Kraftstoffverbrauch senkt.
  2. Sicherheit: Die Aluminiumlegierung hat eine dreimal höhere Wärmeleitfähigkeit als Stahl, was zu einer hervorragenden Wärmeableitung führt. Dies verbessert die Bremsleistung, verlängert die Lebensdauer von Reifen und Bremsscheiben und gewährleistet ein sicheres Fahren.
  3. Komfort: Bei Fahrzeugen mit Leichtmetallrädern werden in der Regel Niederquerschnittsreifen mit besserer Dämpfung und Stoßdämpfung verwendet. Dies verbessert den Fahrkomfort auf unebenen Straßen oder bei hohen Geschwindigkeiten erheblich.

 

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Monoblock-Schmiederäder

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2 Stück Schmiederäder

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