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Weil geschmiedete Räder teuer sind, sind die Menschen besorgt darüber, was sind geschmiedete Räder.

 

Als Nächstes erkläre ich, was ein geschmiedetes Rad aus rein technischer Sicht ist und warum es teuer ist.

Erstens ist der Begriff "geschmiedetes Rad" relativ zu Gussrädern. Der Hauptzweck der Hinzufügung des Wortes "geschmiedet" besteht darin, zu betonen, dass das Rad "geschmiedet" geformt ist, um es von einem normalen Gussrad zu unterscheiden. Da das Gießen die gängigste Art der Radherstellung ist, wird das Wort "Guss" bei den allgemeinen Gussrädern nicht hervorgehoben.

Die entscheidende Frage lautet also: Was ist Schmieden? Einfach ausgedrückt, wird Metall wie ein Teig geknetet, um es widerstandsfähiger zu machen.

Um es professionell zu erklären, läuft der Schmiedeprozess folgendermaßen ab:

Unter der Wirkung einer großen Presse von Hunderten von Tonnen, die Metall-Knüppel erfährt mehr heftige plastische Verformung, die interne Mikrostruktur des Metalls verändert wird, Schrumpfung und Schrumpfung reduziert wird, die Dichte des Metalls erhöht wird, neigt der Fluss des Metalls konsistent zu sein ... Diese mikroskopischen Veränderungen können nicht von den Augen gesehen werden, nur durch das optische Mikroskop kann wissenschaftlich beobachtet werden. Aber eine Sache muss klar sein, ist, dass diese Änderungen machen das Metall Zugfestigkeit erhöht, Bruchdehnung erhöht, das Material Zähigkeit erhöht.

Einfach ausgedrückt, hat das Schmieden welchen Effekt, nämlich: die Leistungsfähigkeit des Radmaterials wird verbessert.

Da die Materialeigenschaften verbessert werden, erhöht sich die Tragfähigkeit des Rades, und bei demselben Fahrzeug kann das Gewicht des Rades bei Verwendung von Schmiederädern geringer sein. Daher haben Schmiederäder in der Regel mehr "Löcher", was eigentlich eine Gewichtsreduzierung darstellt. Wie Sie auf dem Bild unten sehen können.

Manche Leute sagen also, dass Schmiederäder nur etwas leichter sind als Gussräder, und sie fühlen sich auch nicht so viel anders an. Ja, es gibt keinen großen Unterschied in der persönlichen Erfahrung und Sicherheit, schließlich spiegelt sich die Leistung des Autos nicht in den Rädern wider. Aber Schmiederäder stehen für den Fortschritt der Technik, für den Fortschritt der Technologie zur Herstellung unzähliger Teile, für den Fortschritt des ganzen Autos, für den Fortschritt der Gesellschaft.

Wie werden Schmiederäder hergestellt? Sind sie zuverlässig?

Bei der Herstellung von geschmiedeten Rädern wird zunächst ein ganzer Block des Embryos bei hoher Temperatur erhitzt und dann mit einer 10.000 Tonnen schweren Schmiedemaschine in Form gepresst, wodurch auch der erste Embryo des Rades entsteht.

Die Qualität der ersten Embryo wird sehr schwer, dick innen und außen, und dann den nächsten Schritt der CNC-Drehmaschine Finishing-Prozess.

Das fertige Schmiederad ist viel leichter und zuverlässiger als ein Gussrad und kann höheren Belastungen standhalten. Der Produktionsprozess von Schmiederädern ist präziser und die Herstellungskosten sind teurer, weshalb Schmiederäder im Allgemeinen in einigen High-End-Modellen verwendet werden.

Do not do carry, reines Codewort, gemeinsame einfache Beschreibung.

Derzeit werden Räder auf verschiedene Weise bearbeitet. Eisen wird im Allgemeinen gewalzt oder gedreht und dann geschweißt. Aluminiumräder werden gegossen und geschmiedet. Es gibt auch ein paar Bearbeitungszentren rein geschnitzt, das gehört zu den VIP-Custom, super teuer, nicht zu erwähnen.

Schmieden, Gießen sind Verarbeitungsmethoden. Gießen ist sehr einfach, das heißt, das geschmolzene Aluminium Wasser in die Form, Kühlung und Gießen. Schmieden ist ein wenig komplexer, Aluminium wird nur erhitzt, nicht geschmolzen. Das Aluminium wird dann in eine Form gegeben und durch einen großen Schlag in Form gepresst. Natürlich ist die Festigkeit des natürlich fließgeformten Rades bei weitem nicht so hoch wie die des Rades, das mit hohem Druck geformt wird.

Das Schmieden ist also aufwendiger, teurer und stärker.

 

März 25, 2023