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Warum verwenden Autos keine größeren Reifen, um das Fahrgestell höher zu machen?

Derzeit in den Inlandsverkäufen der verschiedenen Arten von Modellen, das Chassis der Bodenfreiheit sind in der Regel in der 100-250mm, je nach Modell, während das Auto Bodenfreiheit ist in der Regel in der 100-150mm.

geschmiedete Aluminiumräder

Autobesitzer ändern Reifen in drei Richtungen: ändern Sie die Größe, ändern Sie die Dicke, Modifikation und Upgrade. Obwohl diese große Aktion in eine Menge Geld, klingt gezwungen, auch ziemlich hoch, aber sobald die Änderung nicht gut ist, ist das Auto die Leistung nicht nur nicht verbessert, sondern wird Sie zurückziehen!

Warum ist das Fahrgestell des Fahrzeugs so niedrig? Ist es möglich, die Fahrzeughöhe des Autos zu verbessern, indem wir die größeren Räder austauschen? Heute werden wir mit Ihnen über diese Frage sprechen.
Der wichtige Zweck der Senkung des Fahrgestells des Autos ist, dass durch die Senkung des Schwerpunkts des Fahrzeugs, erhöhen die nach unten Druck des Körpers, verbessern die Haftung, so dass das Auto in den Prozess der High-Speed-Fahren, kann eine bessere Handhabung Stabilität, so dass die Welt der Supercars sind fast auf dem Boden liegend läuft

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Warum verwenden Autos keine größeren Reifen, um das Fahrgestell höher zu machen?

Je niedriger das Fahrwerk ist, desto schlechter ist natürlich die Befahrbarkeit des Fahrzeugs.
Aber einige unserer aktuellen sogenannten SUVs sind eigentlich immer noch im Wesentlichen Limousine Chassis, nur durch die Erhöhung der Bodenfreiheit Höhe zu einer besseren Befahrbarkeit zu erhalten. Dies ist, weil SUVs und Autos, wie die tragenden Körper, sein Chassis kann nicht mit hoher Intensität Off-Road, nur durch einige technische Änderungen in der Aufhängung, Bodenfreiheit zu verbessern, um den Zweck der Weitergabe der allgemeinen schlechten Straße zu erreichen.

geschmiedete Wettbewerbsräder

Limousine als Familienauto, das erste Element ist der Komfort und die Filterung, weil es täglichen Fahrbedingungen sind meist gepflasterten Straßen (Stadtstraßen), so dass die hohe Chassis für das Auto, und nicht viel Praktikabilität. Außerdem, je niedriger das Fahrwerk, desto stabiler der Schwerpunkt, der durch die Bodenfreiheit des Supersportwagens sichtbar ist, nur das Auto, um die tatsächliche Praktikabilität zu berücksichtigen, so kann es nicht vollständig in Übereinstimmung mit den Standards des Supersportwagens eingestellt werden.

Die Höhe des Fahrzeugs Chassis, zu Beginn der Auto-Design und Fabrik, berechnet und abgestimmt werden, im Grunde nach der Grenze der Umwelt und der Straße testen, darüber hinaus ist die Höhe des Fahrzeugs Chassis durch die Aufhängung und Gewicht bestimmt, auch wenn Sie das Auto in den größten Reifen in der gleichen Klasse zu ändern, ohne Änderung der Aufhängung, die Höhe des Körpers wird immer noch nicht wesentlich ändern, so dass durch den Austausch der großen Größe der Reifen, kann nicht das Chassis erhöhen Die Bodenfreiheit.
Warum nicht größere Reifen auf der Limousine verwenden, um das Fahrgestell höher zu machen?

geschmiedete 4×4-Räder

Natürlich ist es durchaus möglich, größere Räder an einer Limousine zu verwenden. Aber es ist offensichtlich, dass das Fahrwerk des Autos mit großen Rädern immer noch sehr niedrig ist.
Der Grund für das Auto mit großen Rädern ist einfach, um die Kontaktfläche zwischen dem Auto und dem Boden zu erhöhen, so dass die Bremsleistung verbessert und stabiler Kurvenfahrt.