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Gießen vs. Schmieden von Aluminiumrädern - Testen Sie Ihre Vision

 

Im Laufe der Zeit werden sich immer mehr Menschen der vielen Vorteile von Aluminiumrädern bewusst und akzeptieren sie, was zu einem Anstieg ihrer Verwendung führt. Aber was ist der Unterschied zwischen gegossenen und geschmiedeten Leichtmetallrädern?

1) Die Herstellung von Gussrädern ist relativ einfach, eignet sich für die Massenproduktion und hat geringere Kosten.

 

 

 

Das Niederdruckgießen ist das einfachste Verfahren zur Herstellung von Aluminiumrädern, das relativ wirtschaftlich ist. Die gebräuchlichsten Verfahren sind der Niederdruckguss und der Hochdruckguss. Beim Niederdruckguss wird geschmolzenes Metall in eine Form gegossen, um einen Rohling zu formen, der dann gehärtet und abgekühlt wird und schließlich durch einen Dreh- und Polierprozess zum fertigen Produkt verarbeitet wird.

 

Das Hochdruckgießen ist ein fortschrittlicheres Gießverfahren, bei dem der durch Hochvakuum erzeugte Sog genutzt wird, um geschmolzenes Metall in die Form zu saugen. Dies trägt dazu bei, eine konstante Temperatur aufrechtzuerhalten und Verunreinigungen zu beseitigen, was zu Gussteilen ohne Poren und mit gleichmäßiger Dichte und höherer Festigkeit als beim Niederdruckguss führt. Das Gießverfahren ist relativ einfach, für die Massenproduktion geeignet und trägt zur Kostensenkung bei.

 

2) Die Herstellung von Schmiederädern ist komplexer und teurer, hat aber eine bessere Leistung.

 

Das Schmieden ist derzeit die fortschrittlichste Methode zur Herstellung von Aluminiumrädern. Geschmiedete Räder aus Aluminiumlegierung werden durch wiederholtes Schmieden eines Stücks Aluminiumbarren unter Druck mit einer großen Schmiedepresse hergestellt. Nach dem Schmieden wird der Rohling einem Drückverfahren unterzogen, um die Breite des Rades auf die entsprechenden Normen zu erweitern. Nach dem Drückvorgang ist das Rad fast fertig geformt und wird dann einer Präzisionsbearbeitung, dem Polieren und der Lackierung unterzogen, um das fertige Produkt zu erhalten.

 

Da der Schmiedeprozess komplex und die Schmiedeausrüstung teuer ist (eine große Schmiedepresse kann mehrere zehn Millionen Yuan kosten), sind die Kosten für das Schmieden von Rädern aus Aluminiumlegierungen relativ hoch.

 

3. Die metallographische Analyse zeigt, dass geschmiedete Räder eine bessere Leistung aufweisen.

 

Der Querschnitt des geschmiedeten Rades ist glatt (links), während das gegossene Rad eine raue Struktur aufweist (rechts).

 

In der obigen Abbildung können wir sehen, dass der Querschnitt des geschmiedeten Rades auf der Unterseite sehr glatt ist, mit eng angeordneten Metallkörnern und keinem rauen Gefühl, während die Metallkörner in der gegossenen Aluminiumlegierung lose sind und die Metallpartikel größer sind, was zu einem sehr starken rauen Gefühl auf dem Querschnitt führt.

 

 

Bei der Betrachtung unter dem Mikroskop (siehe Abbildung unten) sind die Metallmoleküle der gegossenen Radnabe lose angeordnet und weisen größere Partikel auf, während die Metallmoleküle der Radnabe aus einer geschmiedeten Aluminiumlegierung sehr dicht angeordnet sind. Je dichter die Anordnung der Metallmoleküle ist, desto höher sind Zähigkeit, Schlagfestigkeit, Festigkeit und Tragfähigkeit der Radnabe.

 

 

 

Viertens ist es schwierig, das Aussehen von geschmiedeten und gegossenen Radnaben zu unterscheiden, da sich die Metalleigenschaften deutlich unterscheiden.

 

Die Zähigkeit, Schlagzähigkeit, Festigkeit und Tragfähigkeit der geschmiedeten Radnabe sind höher als die der gegossenen Radnabe, während es keinen signifikanten Unterschied in der Wärmeableitungsleistung zwischen den beiden gibt. Allerdings sind gegossene Radnaben im Allgemeinen etwa 20% schwerer als geschmiedete Radnaben.

 

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass es zwar einige Unterschiede zwischen gegossenen und geschmiedeten Radnaben aus Aluminiumlegierung gibt, dass aber die Leistung von gegossenen Radnaben aus Aluminiumlegierung, die mit der neuesten Technologie hergestellt werden, bereits nahe an die von geschmiedeten Radnaben heranreicht. Autoliebhaber können je nach den Bedingungen ihres Fahrzeugs die passende Radnabe aus Aluminiumlegierung wählen, sollten sich aber vor gegossenen Radnaben hüten, die sich als geschmiedete Radnaben ausgeben.

 

 

29. April 2023