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Was sind die Vor- und Nachteile der Radgröße, und warum entscheiden sich Menschen, die sich mit Autos auskennen, für 17-Zoll-Räder?

Das Auto weiß, wie man 17-Zoll-Räder wechselt? Diese Aussage hält einer Überprüfung natürlich nicht stand, ich kann nur sagen, dass 17-Zoll-Räder für das Familienauto ausgewogener sind, unter Berücksichtigung des Komforts, des Wertes, des Kraftstoffverbrauchs sowie der Praktikabilität, so dass dies ein Kompromissproblem ist, nicht über das sogenannte Verständnis des Autos zu sprechen, ich glaube, dass jeder Autoliebhaber einen Satz großer Räder im Sinn hat, der Wert ist Gerechtigkeit, wie unten gezeigt te37, wer nicht mag? Der Schlüssel liegt in der Tasche von Silber ist ausreichend!

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TE37 ist nicht sehr schön, mehr als 19-Zoll-Räder, mit einer niedrigen Flat Ratio der Reifen ist nicht gut? In der Tat gibt es kein bestimmtes Konzept von Autowissen, wir stehen nur in ihrer eigenen Position, um die Ansichten anderer zu leugnen! Zum Beispiel die Kernansicht der Haltbarkeit, dann 18-Zoll-, 19-Zoll-, 20-Zoll-Reifen haben eine viel höhere Wahrscheinlichkeit der Ausbeulung als 17-Zoll-Räder, und große Räder sind eher zerkratzt werden, in der Tat größere Räder, Low-Flat-Verhältnis Reifen in der Haltbarkeit ist nicht!

Aber das sagt nichts darüber aus, ob du das Auto kennst, denn die Kaufkraft und die Erschwinglichkeit der verschiedenen Verbraucher ist völlig unterschiedlich. Ebenso werden Autoliebhaber unter dem Gesichtspunkt der Leistung das Gefühl haben, dass kleine Räder mit Reifen mit hohem Querschnitt die Kurvenstabilität ernsthaft beeinträchtigen und die Leistung des Fahrzeugs einschränken; Anstatt also darüber zu reden, ob du das Auto kennst, solltest du lieber über die Kompromisse und Winkel sprechen; wenn du ein Auto kaufst, mit dem du dich einfach nur fortbewegen willst und nicht mehr Geld für die Wartung ausgeben möchtest, dann sind 17-Zoll-Räder ausreichend!

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Vor- und Nachteile von großen Rädern mit Reifen mit niedrigem Flats Ratio
Was ist der Vorteil von großen Rädern mit Reifen mit niedrigem Flatterverhältnis? Natürlich ist das Gesicht, schließlich können die Leistungsvorteile für den Durchschnittsfahrer nicht erfahren; wie groß ist das Rad? Meiner Meinung nach sind 19 Zoll der Anfang, das heißt, wenn man den Wert widerspiegeln will, sind 19 Zoll der Anfang; für die meisten gewöhnlichen Autoliebhaber ist der Wert die einzige Bedeutung der Existenz großer Räder, anstrengendes Fahren, Leistung und so weiter sind für gewöhnliche Autoliebhaber schwebende Wolken, sie ziehen das Auto nicht an die Grenze, es ist nicht einfach, den Unterschied zu reflektieren!

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Große Räder sind oft mit Low-Flat Ratio-Reifen ausgestattet (mit dicken Reifen ist nicht genug Platz), und die sogenannten Low-Flat Ratio-Reifen sind eigentlich dünnwandige Reifen, wie oben gezeigt (Flat Ratio ist die Wand / Reifenbreite); Low-Flat-Ratio-Reifen sind steifere Wände (kurze Wände sind weniger anfällig für Verformungen), das heißt, Low-Flat-Ratio-Reifen bei hohen Geschwindigkeiten, die mehr Unterstützung; aber der Nachteil ist auch extrem offensichtlich, die Wand steif genug, um stärkere Unterstützung zu bieten, aber in der Dämpfung Leistung ist nicht ideal (auf den Kopf, relativ gesehen)!

Zweitens ist der Reifenquerschnitt und die Fahrfläche breiter, was den Kraftstoffverbrauch relativ erhöht; ein weiterer Punkt ist, dass die Drainagekapazität verringert ist, was bei starkem Regen zu einer verminderten Bodenhaftung führen kann (dies bezieht sich natürlich auf den extremen Zustand, im allgemeinen Fahrbetrieb ist der Unterschied nur schwer zu spüren); mehr Materialien sowie eine höhere Ausschussrate lassen die Kosten steigen, so dass Reifen mit niedrigem Querschnitt nicht billig sind; natürlich sind Reifen mit niedrigem Querschnitt für den durchschnittlichen Autoliebhaber zu leicht zu beulen. Ich habe einen Q50L der Spitzenklasse gesehen, bei dem die Reifen zweimal im Jahr geplatzt sind (19-Zoll-Räder), was bei 19-Zoll-Reifen zweimal im Jahr der Fall ist, aber auch ziemlich teuer!

Entsprechend der tatsächlichen Leistung vernünftig passende Räder
Nicht alle Autos sind mit großen Rädern geeignet, größere Räder auf die Motorleistung Anforderungen; Rad Erhöhung wird zu einem erhöhten Gewicht führen (unabhängig von den Kosten der Gewichtsreduktion ist eine andere Geschichte), die Notwendigkeit, die Trägheit der Rotation zu beschleunigen erhöht, so dass der Motor braucht, um mehr Leistung freizugeben, um zu starten und zu beschleunigen, einfach ausgedrückt, wird der Start Fleisch; und die Bremsen auch schwieriger werden, ist dies der gleiche Grund mit der schweren Masse Schwungrad, sobald die schwereren Reifen drehen Die schwereren Reifen speichern mehr kinetische Energie, sobald sie aufdrehen, so dass die Bremsen sind schwieriger anzuwenden!

Im Allgemeinen führt die Vergrößerung der Radnabe und die Verringerung der Reifenflachheit nicht zu einer Vergrößerung des Reifenaußendurchmessers (beachte den Durchmesser), aber sobald der Außendurchmesser des Reifens zunimmt (wenn, nicht bar), dann führt das zwangsläufig zu einem teilweisen Verlust des Drehmoments; das heißt, die Leistung selbst ist nicht gut für kleine Autos, sobald der Reifen zunimmt (Außendurchmesser), dann wird die Leistung beschädigt! Ausgangsdrehmoment = Kraft * Kraftarm = Felgentraktion * Reifenradius, das Ausgangsdrehmoment bleibt unverändert, wenn der Reifenradius zunimmt, was dazu führt, dass die Traktion F reduziert wird, Traktion F = ma, die Traktion wird reduziert, was dazu führt, dass die Beschleunigung a reduziert wird, also sollte die Leistung von armen Autos besser keine großen Räder verwenden!

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Die oben ist über die Größe des Rades Vorteile, Nachteile Beschreibung, kann gesagt werden, dass die so genannte kleine Räder 17 Zoll (und unten), große Räder 18 Zoll (und oben) haben eine Menge Vorteile, wählen 17inch Räder für Familienautos ist sehr vernünftig, unter Berücksichtigung der Wert, Komfort, Leistung, Kraftstoffverbrauch, Haltbarkeit und andere fünf Dimensionen, ist eine sehr ausgewogene Wahl, aber das ist nur ein Kompromiss, und überhaupt nicht über Auto zu sprechen; Schließlich haben einige Autoliebhaber genug Leistung, die finanziellen Mittel sind ebenfalls ausreichend, um das Auto nutzen zu können, das Auto ist eine sehr gute Wahl. Die Leistung des Autos ist ausreichend, die finanziellen Mittel sind auch sehr ausreichend, um die Leistung ist stark, ein größeres Rad zu wählen ist nicht sinnvoll? Es lohnt sich, einen kleinen Wagen der A-Klasse zu fahren, der zwar viel Leistung hat, aber auf einem 19-Zoll-Reifen fährt. Wenn du billige Gussräder wählst, erhöht sich das Gewicht und der Reifendurchmesser erheblich, was zu einem deutlichen Leistungsabfall, aber auch zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führt, was nicht sehr klug ist!