Grundlagen, Verfahren und Maßnahmen zur Fehlervermeidung beim Schmieden von Rädern aus Aluminiumlegierungen Die Radnabe ist eine der wichtigsten Komponenten im Antriebsstrang eines Autos, die nicht nur ästhetisch ansprechend, sondern auch ausreichend sicher sein muss. Derzeit bestehen die meisten Radnaben aus einer Aluminiumlegierung, und die Verwendung von Stahlnaben ist [...]
Für Autoliebhaber, die sich für Modifikationen begeistern, ist der Umbau von Rädern definitiv nichts Unbekanntes. Räder sind oft das erste Bauteil, das aufgerüstet wird, wenn man in die Modifikationsszene einsteigt. Die meisten Menschen können jedoch die spezifischen Unterschiede zwischen Schmieden und Gießen nicht erklären. Aufgrund der unterschiedlichen Produktions- und Verarbeitungsmethoden von [...]
Radumbau, einteilig oder mehrteilig? Viele Autobesitzerinnen und Autobesitzer kennen das Dilemma bei der Wahl der Räder für einen Umbau. Es gibt nicht nur eine Vielzahl von Modellen, die überwältigend sein können, sondern auch der Unterschied zwischen einteiligen und mehrteiligen Rädern ist schwer zu erkennen. Tatsächlich lassen sich Räder aufgrund ihrer Struktur in einteilige und mehrteilige Räder unterteilen. [...]
Custom-Schmiederäder sind ganz einfach. Wie stellt ein Schönheitssalon einen Satz sogenannter Custom Wheels für Autobesitzer her? Einer der entfernten Fans von Fruit Forged Wheels schickte mir am 20. Februar ein Bild. Er sagte: "Tadpole bro, I want these wheels." Ich klärte mit dem Autobesitzer ab, ob er [...]
Vorteile der Magnesiumlegierung für die Nabenverarbeitung: Was sind die Herstellungsverfahren für Magnesiumlegierungen? Kfz-Naben, auch bekannt als Felgen, sind wichtige Bestandteile von Fahrzeugen. Sie werden auf der Achse montiert, wobei sich die Außenkontur innerhalb des Reifens befindet, um die Reifen des Fahrzeugs zu stützen. Während des Betriebs des Fahrzeugs kommt es zwangsläufig zu seitlichen Belastungen, [...]
Was hat es mit der Konkavität einer Radnabe auf sich? Die Konkavität der Radnabe hängt mit den folgenden Faktoren zusammen: Reifenverschleiß: Wenn die Radnabe aufgrund eines Aufpralls oder einer Kollision konkav ist, gibt es entsprechende Spuren oder Kratzer auf der Reifenoberfläche. Wenn die Stelle der Reifenabnutzung mit der Stelle [...]
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