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Warum nutzen die Fahrzeuge nicht mehr als die großen Motoren, um das Gewicht zu erhöhen?

Die Bodenfreiheit aller in China verkauften Fahrzeugtypen liegt je nach Modell in der Regel zwischen 100 und 250 mm, während die der Fahrzeuge in der Regel zwischen 100 und 150 mm liegt.

Warum benutzen die Fahrzeuge nicht einfach größere Motoren, um das Fahrgestell höher zu machen?

Die Automobilisten ändern ihre Reifen in drei Richtungen: Änderung des Schnitts, Änderung des Gewichts und Modifizierung und Anpassung an das Niveau. Bien que ce soit un grand mouvement dans beaucoup d'argent, il semble élevé, mais une fois que le changement n'est pas bon, la performance de la voiture n'est pas seulement pas améliorée, mais vous tirera en arrière !

Warum ist das Fahrgestell des Wagens so niedrig? Ist es möglich, die Höhe des Fahrgestells zu erhöhen, indem man die Stangen durch größere Stangen ersetzt? Nous allons en parler avec vous aujourd'hui.
Der wichtigste Grund für das Absenken des Fahrwerks eines Fahrzeugs ist, dass durch das Absenken des Schwerpunkts des Fahrzeugs der Druck von unten auf die Karosserie erhöht und die Adhäsion verbessert wird, wodurch das Fahrzeug bei hohen Geschwindigkeiten eine bessere Fahrstabilität erhält, was erklärt, warum die Supersportwagen der Welt fast auf der Straße fahren.

Warum nutzen die Fahrzeuge nicht mehr als die großen Motoren, um das Gewicht zu erhöhen?

Bien entendu, plus le châssis est bas, plus la passabilité du véhicule est mauvaise.
Einige unserer aktuellen SUVs sind jedoch im Wesentlichen Linienbusse, deren Ladefläche vergrößert wurde, um eine höhere Reichweite zu erreichen. Der Geländewagen ist also, wie auch das Auto, ein Transporter, und das Fahrzeug kann nicht für eine intensive Nutzung im Gelände ausgelegt werden, sondern nur durch einige technische Modifikationen an der Aufhängung, um die Bodenhaftung auf den meist schlechten Strecken zu erhöhen.

Als Familienauto ist das wichtigste Element der Komfort und die Filtrierung, denn seine täglichen Fahrbedingungen sind hauptsächlich asphaltierte Straßen (Stadtstraßen), also ein für das Auto zu hohes Gefälle und wenig praktische Aspekte. Außerdem gilt: Je niedriger das Gefälle, desto stabiler ist der Schwerpunkt, was sich auch in der Garderobe des Supersportwagens bemerkbar machen kann, aber das Fahrzeug muss den praktischen Aspekt berücksichtigen, denn es kann nicht genau nach den Normen des Supersportwagens ausgerichtet werden.

Die Höhe des Fahrgestells wird zu Beginn der Konstruktion des Fahrzeugs und des Fahrzeugs berechnet und eingestellt, im Wesentlichen nach der äußeren Umgebung und den Fahrbedingungen, außerdem wird die Höhe des Fahrgestells durch die Federung und das Gewicht des Fahrzeugs bestimmt, Auch wenn du das Fahrzeug gegen die größeren Reifen der gleichen Klasse tauschst, ohne die Federung zu ändern, wird sich die Höhe des Fahrzeugs nicht signifikant ändern, so dass sich der Schwerpunkt durch den Austausch der großen Reifen nicht erhöhen kann. Der Schutz vor der Sonne kann nicht erhöht werden, wenn du zu größeren Kanälen übergehst.
Warum sollte man nicht mehr große Motoren für die Fahrzeuge verwenden, um das Fahrgestell höher zu setzen?

Bien sûr, il est parfaitement possible d'utiliser des roues plus grandes sur une berline. Allerdings ist klar, dass das Fahrverhalten eines Fahrzeugs mit größeren Rädern noch schlechter ist.
Der Grund für den Einsatz von größeren Rädern auf Fahrzeugen ist einfach die Vergrößerung der Kontaktfläche zwischen Fahrzeug und Sonne, was sich in einer besseren Kühlleistung und stabileren Luftströmungen niederschlägt.