Blog

Weil geschmiedete Räder teuer sind, machen sich die Leute Gedanken darüber, was geschmiedete Räder sind.

 

Als Nächstes erkläre ich, was ein geschmiedetes Rad aus rein technischer Sicht ist und warum es teuer ist.

Erstens ist der Begriff "geschmiedetes Rad" relativ zu Gussrädern. Der Hauptzweck der Hinzufügung des Wortes "geschmiedet" ist es, zu betonen, dass das Rad "geschmiedet" geformt ist, um es von einem normalen Gussrad zu unterscheiden. Da das Gießen die gängigste Art der Radherstellung ist, wird das Wort "gegossen" bei den allgemeinen Gussrädern nicht hervorgehoben.

Die wichtigste Frage ist also: Was ist Schmieden? Vereinfacht gesagt, wird Metall wie ein Teig geknetet, um es widerstandsfähiger zu machen.

Um es professionell zu erklären, läuft der Schmiedeprozess folgendermaßen ab:

Unter der Einwirkung einer großen Presse mit Hunderten von Tonnen wird der Metallknüppel stärker plastisch verformt, die innere Mikrostruktur des Metalls wird verändert, die Schrumpfung und Schrumpfung wird reduziert, die Dichte des Metalls wird erhöht, der Fluss des Metalls wird tendenziell gleichmäßiger... Diese mikroskopischen Veränderungen können nicht mit den Augen gesehen werden, nur durch das optische Mikroskop können sie wissenschaftlich beobachtet werden. Aber eines muss klar sein: Diese Veränderungen führen dazu, dass die Zugfestigkeit des Metalls steigt, die Bruchdehnung zunimmt und die Zähigkeit des Materials steigt.

Einfach gesagt, hat das Schmieden welchen Effekt, nämlich: die Leistung des Radmaterials wird verbessert.

Da die Materialeigenschaften verbessert werden, erhöht sich die Tragfähigkeit des Rades, und bei demselben Auto kann das Gewicht des Rades geringer sein, wenn Schmiederäder verwendet werden. Deshalb haben geschmiedete Räder in der Regel mehr "Löcher", was eigentlich eine Gewichtsreduzierung ist. Wie du auf dem Bild unten sehen kannst.

Manche Leute sagen also, dass Schmiederäder nur ein bisschen leichter sind als Gussräder, und sie fühlen sich auch nicht viel anders an. Ja, für die persönliche Erfahrung und die Sicherheit gibt es keinen großen Unterschied, schließlich spiegelt sich die Leistung des Autos nicht in den Rädern wider. Aber Schmiederäder stehen für den Fortschritt der Technik, für den Fortschritt der Technologie zur Herstellung unzähliger Teile, für den Fortschritt des ganzen Autos, für den Fortschritt der Gesellschaft.

Wie werden Schmiederäder hergestellt? Sind sie zuverlässig?

Bei der Herstellung von geschmiedeten Rädern wird zunächst ein ganzer Block des Embryos bei hoher Temperatur erhitzt und dann mit einer 10.000 Tonnen schweren Schmiedemaschine in Form gepresst, wodurch auch der erste Embryo des Rades entsteht.

Die Qualität des ersten Embryos wird sehr schwer sein, innen und außen dick, und dann der nächste Schritt der CNC-Drehbearbeitung.

Das fertige Schmiederad ist viel leichter und zuverlässiger als ein Gussrad und kann höheren Belastungen standhalten. Der Produktionsprozess von geschmiedeten Rädern ist präziser und die Herstellungskosten sind teurer, daher werden geschmiedete Räder in der Regel in einigen High-End-Modellen verwendet.

Do not do carry, reines Codewort, gemeinsame einfache Beschreibung.

Zurzeit werden Räder auf verschiedene Arten verarbeitet. Eisen wird in der Regel gewalzt oder gedreht und dann geschweißt. Aluminiumräder werden gegossen und geschmiedet. Es gibt auch ein paar Bearbeitungszentren, die rein geschnitzt sind, das gehört zur VIP-Sonderanfertigung, super teuer, ganz zu schweigen.

Schmieden und Gießen sind Verarbeitungsmethoden. Gießen ist sehr einfach, d.h. das geschmolzene Aluminiumwasser wird in die Form gegossen, abgekühlt und geformt. Schmieden ist etwas komplexer, Aluminium wird nur erhitzt, nicht geschmolzen. Das Aluminium wird dann in eine Form gegeben und durch einen großen Schlag in Form gepresst. Natürlich ist die Festigkeit des natürlich fließgeformten Rades nicht so hoch wie die des Rades, das mit hohem Druck geformt wird.

Das Schmieden ist also aufwendiger, teurer und stärker.

 

März 25, 2023