Comment distinguer la technologie de forgeage des roues, l'usine de forgeage y répond pour vous. Le forgeage, comme le moulage, a une très longue histoire en Chine, le forgeage est une méthode de production d'atelier manuel a continué, environ le début du siècle dernier, le forgeage progressivement à la méthode de production industrielle mécanique est [...]
Πώς να διακρίνετε την τεχνολογία σφυρηλάτησης των τροχών, το εργοστάσιο σφυρηλάτησης απαντάει για εσάς. Σφυρηλάτηση, όπως χύτευση, έχει μια πολύ μακρά ιστορία στην Κίνα, σφυρηλάτηση είναι μια χειροκίνητη μέθοδος παραγωγής εργαστήριο συνεχίστηκε, περίπου στις αρχές του περασμένου αιώνα, σφυρηλάτηση σταδιακά στη μηχανική βιομηχανική μέθοδο παραγωγής εμφανίστηκε μπροστά από τους ανθρώπους, τώρα ο σιδηρόδρομος, [...]
oem-schmiederäder 2022 Κίνα Aluminiumfelgen Marktnachfrage Statusanalyse OEM-Markt als der wichtigste Vertriebskanal Kerndaten dieses Artikels: globale und chinesische Radverkäufe, Durchschnittspreis von Aluminiumrädern OEM-Schmiederäder aus Aluminium haben offensichtliche Vorteile Autofelgen lassen sich je nach den verwendeten Materialien in Alufelgen und Stahlfelgen unterteilen. Derzeit sind Aluminiumräder das Hauptprodukt auf dem Rädermarkt mit den Vorteilen von geringem Gewicht, hoher [...]
2022 Chine marché des roues en alliage d'aluminum analyse de l'état de la demande marché OEM comme le principal canal de vente. Données principales de cet article : ventes de roues mondiales et chinoises, prix moyen des roues en alliage d'aluminium. Les roues forgées d'origine en aluminium présentent des avantages évidents. Les roues automobiles peuvent [...]
2022 Κίνα αλουμινίου κράμα τροχών αγορά ζήτησης ανάλυση της κατάστασης της αγοράς OEM αγορά ως το κύριο κανάλι πωλήσεων Βασικά δεδομένα αυτού του άρθρου: παγκόσμιες και κινεζικές πωλήσεις τροχών, μέση τιμή των τροχών αλουμινίου κράμα τροχών Αλουμινίου oem σφυρηλατημένοι τροχοί έχουν προφανή πλεονεκτήματα Οι τροχοί αυτοκινήτων μπορούν να χωριστούν σε τροχούς από κράμα αλουμινίου και τροχούς χάλυβα σύμφωνα με τις διαφορετικές [...]
Γιατί οι μηχανές δεν χρησιμοποιούν τα μεγαλύτερα πνευμόνια για να κάνουν το σκάφος πιο ψηλό; La garde au sol de tous les types de véhicules vendus en Chine est généralement comprise entre 100 et 250 mm, selon le modèle, tandis que celle des voitures est généralement comprise entre 100 et 150 mm. Pourquoi les [...]
Ελληνικά
English
Français
Deutsch (Sie)
Español
Português
Русский
العربية
日本語
한국어
Italiano
Čeština
Dansk
Lietuvių kalba
Hrvatski
Latviešu valoda
Polski
Svenska
Slovenščina
Română
ไทย
Slovenčina
Српски језик
Norsk bokmål
Македонски јазик
Nederlands (Formeel)
Íslenska
Magyar
Suomi
Eesti
Български
English (South Africa)
English (Canada)
English (Australia)
English (UK)
English (New Zealand)
Deutsch (Schweiz, Du)
Deutsch (Österreich)
Español de Chile
Español de Argentina
Español de Colombia
Español de Venezuela
Español de Costa Rica
Español de Perú
Español de Puerto Rico
Español de México
Français de Belgique
Français du Canada
العربية المغربية
Português do Brasil
O‘zbekcha
Кыргызча
Қазақ тілі
English English Français
Deutsch (Sie)
Español
Português
Русский
العربية
日本語
한국어
Italiano
Ελληνικά
Čeština
Dansk
Lietuvių kalba
Hrvatski
Latviešu valoda
Polski
Svenska
Slovenščina
Română
ไทย
Slovenčina
Српски језик
Norsk bokmål
Македонски јазик
Nederlands (Formeel)
Íslenska
Magyar
Suomi
Eesti
Български
English (South Africa)
English (Canada)
English (Australia)
English (UK)
English (New Zealand)
Deutsch (Schweiz, Du)
Deutsch (Österreich)
Español de Chile
Español de Argentina
Español de Colombia
Español de Venezuela
Español de Costa Rica
Español de Perú
Español de Puerto Rico
Español de México
Français de Belgique
Français du Canada
العربية المغربية
Português do Brasil
O‘zbekcha
Кыргызча
Қазақ тілі
