+86 17051096198

+86 17051096198

Blog

Μάιος 8, 2022

Ένα άρθρο για την κατανόηση των παραμέτρων του τροχού

Ένα άρθρο για να κατανοήσουμε τις παραμέτρους του τροχού, είμαστε παλιοί οδηγοί

Λέγεται ότι 80% των ενθουσιωδών μετατροπών σε αυτόν τον κόσμο ξεκινούν από την αλλαγή των τροχών. Πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου, στο αρχικό στάδιο της τροποποίησης του αυτοκινήτου, σχεδιάζουν να αλλάξουν ένα σετ πολύ εξατομικευμένων τροχών. Αλλά όταν βλέπουν τα δεδομένα των τροχών, συχνά μπερδεύονται, ποια είναι η τιμή J; Τι είναι η τιμή ET; Αυτό το θέμα, το μικρό μαγνήσιο για να εκλαϊκεύσει για εσάς, ο τροχός των διαφόρων βασικών δεδομένων, ελπίζω να σας βοηθήσει όλους.

ζάντες ενός τεμαχίου

ζάντες ενός τεμαχίου

Οι παράμετροι της πλήμνης γενικά περιλαμβάνουν: διάμετρο, πλάτος (τιμή J), θέση PCD και οπής, μετατόπιση (τιμή ET), κεντρική οπή.

1、Διάμετρος

Αναφέρεται στη διάμετρο του τροχού, συνήθως ο αριθμός πίσω από το ελαστικό Το R αντιπροσωπεύει επίσης τη διάμετρο του τροχού που ταιριάζει με το ελαστικό, και η μονάδα του είναι η ίντσα.

ζάντες ενός τεμαχίου

ζάντες ενός τεμαχίου

σφυρήλατοι τροχοί Κίνα2、Πλάτος τροχού (τιμή J)

Το πλάτος του τροχού είναι η απόσταση μεταξύ της φλάντζας και στις δύο πλευρές του τροχού σε ίντσες, που συνήθως ονομάζεται τιμή J. Για παράδειγμα, το πλάτος ενός τροχού 9J είναι 9 ίντσες. Το πλάτος του τροχού έχει άμεσο αντίκτυπο στην επιλογή του ελαστικού. Με διαφορετικές τιμές J-values για το ίδιο μέγεθος ελαστικού, η επιλογή της αναλογίας επίπεδης επιφάνειας και του πλάτους θα είναι διαφορετική.

Κάποιος μπορεί να διαβάσει τις παραμέτρους του τροχού, είμαστε παλιοί οδηγοί
3、Απόσταση πόρου (PCD)

PCD είναι η διάμετρος κύκλου βήματος, αναφέρεται στην οπή βίδας της πλήμνης του τροχού που συνδέεται με έναν κύκλο, η διάμετρος αυτού του κύκλου είναι η PCD του τροχού. Ο γενικός τροχός που έχει τις περισσότερες οπές είναι 5 βίδες και 4 βίδες, τα φορτηγά είναι 8 ή 10. Η απόσταση των μπουλονιών ποικίλλει, γι' αυτό συχνά ακούμε τις ονομασίες 4X103, 5X114,3, 5X112. 5X114,3, για παράδειγμα, σημαίνει ότι η PCD του τροχού είναι 114,3 mm, με 5 μπουλόνια στην οπή. Κατά την επιλογή ενός τροχού, το PCD είναι μία από τις πιο σημαντικές παραμέτρους, για λόγους ασφάλειας και σταθερότητας, είναι καλύτερο να επιλέξετε έναν τροχό με το ίδιο PCD με το αρχικό αυτοκίνητο για την αναβάθμιση της μετατροπής Oh ~.

σφυρήλατοι τροχοί Κίνα

σφυρήλατοι τροχοί Κίνα

Κάποιος μπορεί να διαβάσει τις παραμέτρους του τροχού, είμαστε παλιοί οδηγοί
4、Μετατόπιση τροχού (τιμή ET)

Η μετατόπιση (που ονομάζεται επίσης μετατόπιση ή τιμή ET) αναφέρεται στην απόσταση από την κεντρική γραμμή της πλήμνης έως την επιφάνεια τοποθέτησης, γενικά σε mm.Η τελική θέση της πλήμνης είναι η δομή της τιμής ET και της τιμής J μαζί. Υπάρχουν πλέον και πολλά εργαλεία υπολογισμού τροχών διαθέσιμα στο διαδίκτυο για την εκτέλεση του υπολογισμού.

 

5. Κεντρική τρύπα

Αυτό γίνεται καλύτερα κατανοητό ως η στρογγυλή τρύπα στο κέντρο του πίσω μέρους του τροχού. Πολλά φορτηγά έχουν μια κεντρική τρύπα στο ρόλο πάνω από 200, και τα μικρά αυτοκίνητα είναι περίπου 50-60. Πρέπει επίσης να αναφερόμαστε σε αυτή την τιμή όταν επιλέγουμε έναν νέο τροχό, ο οποίος πρέπει να είναι μεγαλύτερος από αυτή την τιμή πριν ο τροχός είναι διαθέσιμος.

Ένα κομμάτι για να διαβάσετε τις παραμέτρους του τροχού, είμαστε παλιοί οδηγοί

μονοκόμματη στεφάνη

μονοκόμματη στεφάνη

Τέλος, θέλουμε επίσης να σας υπενθυμίσουμε ότι η αντικατάσταση των τροχών πρέπει να βασίζεται στα δεδομένα του δικού σας οχήματος, ώστε να διασφαλίζεται η κανονική χρήση των τροχών, καθώς και η ασφάλεια και η σταθερότητα του οχήματος κατά την οδήγηση.

Uncategorized
Σχετικά με το admin

elΕλληνικά
elΕλληνικά en_USEnglish fr_FRFrançais de_DE_formalDeutsch (Sie) es_ESEspañol pt_PTPortuguês ru_RUРусский arالعربية ja日本語 ko_KR한국어 it_ITItaliano cs_CZČeština da_DKDansk lt_LTLietuvių kalba hrHrvatski lvLatviešu valoda pl_PLPolski sv_SESvenska sl_SISlovenščina ro_RORomână thไทย sk_SKSlovenčina sr_RSСрпски језик nb_NONorsk bokmål mk_MKМакедонски јазик nl_NL_formalNederlands (Formeel) is_ISÍslenska hu_HUMagyar fiSuomi etEesti bg_BGБългарски en_ZAEnglish (South Africa) en_CAEnglish (Canada) en_AUEnglish (Australia) en_GBEnglish (UK) en_NZEnglish (New Zealand) de_CH_informalDeutsch (Schweiz, Du) de_ATDeutsch (Österreich) es_CLEspañol de Chile es_AREspañol de Argentina es_COEspañol de Colombia es_VEEspañol de Venezuela es_CREspañol de Costa Rica es_PEEspañol de Perú es_PREspañol de Puerto Rico es_MXEspañol de México fr_BEFrançais de Belgique fr_CAFrançais du Canada aryالعربية المغربية pt_BRPortuguês do Brasil uz_UZO‘zbekcha kirКыргызча kkҚазақ тілі ukУкраїнська bs_BABosanski cyCymraeg argAragonés viTiếng Việt urاردو ug_CNئۇيغۇرچە tahReo Tahiti tt_RUТатар теле tr_TRTürkçe tlTagalog teతెలుగు ta_LKதமிழ் szlŚlōnskŏ gŏdka sqShqip skrسرائیکی si_LKසිංහල sahСахалыы rhgRuáinga pt_AOPortuguês de Angola pt_PT_ao90Português (AO90) psپښتو ociOccitan nn_NONorsk nynorsk nl_BENederlands (België) ne_NPनेपाली my_MMဗမာစာ ms_MYBahasa Melayu mrमराठी mnМонгол ml_INമലയാളം loພາສາລາວ ckbكوردی‎ knಕನ್ನಡ kmភាសាខ្មែរ kabTaqbaylit ka_GEქართული jv_IDBasa Jawa id_IDBahasa Indonesia hyՀայերեն hsbHornjoserbšćina hi_INहिन्दी he_ILעִבְרִית hazهزاره گی guગુજરાતી gl_ESGalego gdGàidhlig fyFrysk furFriulian fa_AF(فارسی (افغانستان dsbDolnoserbšćina cebCebuano caCatalà boབོད་ཡིག bn_BDবাংলা azAzərbaycan dili azbگؤنئی آذربایجان asঅসমীয়া amአማርኛ afAfrikaans
Καλάθι
× (^_^) WhatsApp μας!