Η διαφορά μεταξύ των τροχών με σφυρήλατο και των σφυρήλατων τροχών έγκειται στο κόστος, την εμφάνιση και την απόδοσή τους. Ένας τροχός που υφίσταται τη διαδικασία χύτευσης με τη μέθοδο περιστροφής αναφέρεται ως τροχός περιστροφής-χύτευσης, ενώ ένας σφυρήλατος τροχός κατασκευάζεται μέσω σφυρηλάτησης. Οι διαφορές μεταξύ τους είναι οι εξής:
Κόστος:
Η τεχνολογία του περιστρεφόμενου τροχού είναι σχετικά απλή και κατάλληλη για μαζική παραγωγή με χαμηλό κόστος. Από την άλλη πλευρά, η τεχνολογία των τροχών σφυρηλάτησης είναι πολύπλοκη, με αποτέλεσμα υψηλότερο κόστος αλλά εξαιρετική απόδοση. Δεδομένου ότι οι διαδικασίες παραγωγής με σφυρηλάτηση παρέχουν σημαντικά βελτιωμένους δείκτες μηχανικών επιδόσεων σε σύγκριση με τη χύτευση χαμηλής πίεσης, με ορισμένους δείκτες να είναι αρκετές φορές υψηλότεροι, οι τροχοί του ίδιου τύπου είναι γενικά σφυρηλατημένοι, γεγονός που τους καθιστά πολύ ακριβότερους από τους χυτούς χαμηλής πίεσης.
Εμφάνιση:
Είναι δύσκολο να διακρίνει κανείς την εμφάνιση των δύο, αλλά υπάρχουν σημαντικές διαφορές στις μεταλλικές τους ιδιότητες. Οι σφυρήλατοι τροχοί έχουν ανώτερη αντοχή σε κόπωση, αντοχή σε κρούση και αντοχή σε σύγκριση με τους σφυρήλατους τροχούς. Γενικά, οι σφυρήλατοι τροχοί ζυγίζουν περίπου 20% περισσότερο από τους σφυρήλατους τροχούς.
Απόδοση:
Η κλώση είναι μια διαδικασία χύτευσης τροχών υπό χαμηλή πίεση, όπου η πλήρωση στερεοποιείται υπό πίεση. Ως εκ τούτου, οι τροχοί περιστροφής έχουν καλή πληρότητα, χαμηλό πορώδες και υψηλή πυκνότητα. Οι σφυρηλατημένοι τροχοί παρουσιάζουν συνήθως υψηλότερη αντοχή, ανθεκτικότητα και αντοχή σε κόπωση, καθώς η διεύθυνση ροής των κόκκων του τροχού ευθυγραμμίζεται με τη διεύθυνση της τάσης.
Είμαστε επαγγελματίες στους σφυρήλατους τροχούς για πολλά χρόνια, μπορείτε να βρείτε περισσότερους σφυρήλατους τροχούς όπως παρακάτω.