Blog

Μια μεταλλική ράβδος πώς να γίνει ένας τροχός, η διαδικασία είναι πολύ περίπλοκη, ρίξτε μια ματιά στη διαδικασία κατασκευής του τροχού

Η πλήμνη του τροχού, γνωστή και ως ζάντα, είναι ένα βαρελόσχημο τμήμα ενός ελαστικού που είναι κεντραρισμένο σε έναν άξονα για να στηρίζει το ελαστικό.

Οι συνήθεις τροχοί αυτοκινήτων περιλαμβάνουν χαλύβδινους τροχούς και τροχούς αλουμινίου.

Οι χαλύβδινοι τροχοί έχουν υψηλή αντοχή και χρησιμοποιούνται συχνά για μεγάλα οχήματα- ωστόσο, οι χαλύβδινοι τροχοί είναι βαριοί και έχουν ενιαίο σχήμα, το οποίο δεν ανταποκρίνεται στην έννοια του χαμηλού άνθρακα και της μόδας στις μέρες μας, και σταδιακά αντικαθίστανται από τροχούς από κράμα αλουμινίου.

Επί του παρόντος, οι αρχικοί τροχοί των επιβατικών αυτοκινήτων στην αγορά είναι βασικά τροχοί από κράμα αλουμινίου.

Διαδικασία σφυρηλάτησης τροχού.

Εδώ απεικονίζεται η διαδικασία σφυρηλάτησης με περιστροφή, μια σχετικά υψηλής ποιότητας διαδικασία διαμόρφωσης, και τα προϊόντα προμηθεύονται κυρίως στις εγχώριες και ξένες αγορές λεωφορείων, φορτηγών και αυτοκινήτων υψηλών προδιαγραφών.

Το πλεονέκτημα είναι η καλή εγγενής ποιότητα του προϊόντος, η αντοχή του προϊόντος, η υψηλή ποιότητα και το φως.Το μειονέκτημα είναι το υψηλό κόστος του εξοπλισμού, τα παραδοσιακά προϊόντα κατασκευής προϊόντων σφυρηλάτησης μπορούν να ολοκληρωθούν μόνο με επεξεργασία φρεζαρίσματος, χαμηλή χρησιμοποίηση μετάλλων και η αποδοτικότητα της παραγωγής δεν είναι υψηλή.

Η σφυρηλάτηση χωρίζεται σε παραδοσιακή σφυρηλάτηση και σφυρηλάτηση, η σφυρηλάτηση μπορεί να σφυρηλατήσει άμεσα το σχήμα των ακτίνων του τροχού.

Η τεχνολογία του τροχού χύτευσης είναι σχετικά απλή, κατάλληλη για μαζική παραγωγή και χαμηλό κόστος.

Η χύτευση είναι η πιο συνηθισμένη διαδικασία για την παραγωγή τροχών αλουμινίου και είναι επίσης πιο οικονομική, πιο συνηθισμένες είναι η χύτευση βαρύτητας και η χύτευση χαμηλής πίεσης.

Η σφυρηλάτηση με βαρύτητα είναι η χύτευση του λιωμένου μετάλλου σε καλούπι για να διαμορφωθεί και να σκληρυνθεί και στη συνέχεια το τελικό προϊόν λαμβάνεται αφού το ψυχόμενο κενό είναι κατεργασμένο με ακρίβεια και γυαλισμένο και βαμμένο με τόρνο.

Η χύτευση χαμηλής πίεσης είναι μια σχετικά προηγμένη διαδικασία χύτευσης, χρησιμοποιώντας αναρρόφηση κενού για να αναρροφήσει το λιωμένο μέταλλο στο καλούπι, το οποίο συμβάλλει στον έλεγχο της θερμοκρασίας και στον αποκλεισμό των ακαθαρσιών, δεν θα υπάρχει πορώδες στη χύτευση και ομοιόμορφη πυκνότητα και η αντοχή είναι υψηλότερη σε σύγκριση με τη χύτευση χαμηλής πίεσης.

Αλλά ανεξάρτητα από το ποια χύτευση, η τεχνική διαδικασία είναι σχετικά απλή και κατάλληλη για μαζική παραγωγή και επωφελής για τη μείωση του κόστους.

● Η τεχνολογία των σφυρήλατων τροχών είναι πολύπλοκη, υψηλού κόστους αλλά πολύ καλής απόδοσης

Η σφυρηλάτηση είναι η πιο προηγμένη μέθοδος παραγωγής στο πλαίσιο της μαζικής παραγωγής τροχών.

Ένας σφυρηλατημένος τροχός είναι ένα κομμάτι από ράβδο αλουμινίου που σφυρηλατείται επανειλημμένα σε ένα κενό τροχού με τη χρήση μιας μεγάλης πρέσας σφυρηλάτησης υπό ορισμένη πίεση σε θερμαινόμενη κατάσταση.

Το αποτέλεσμα αυτής της διαδικασίας είναι να τεντώνεται το πλάτος της ζάντας ώστε να επιτευχθεί η αντίστοιχη προδιαγραφή.

Μετά την κλώση, ο τροχός βασικά διαμορφώνεται και στη συνέχεια επεξεργάζεται με εργαλειομηχανές, γυαλίζεται και βάφεται για να προκύψει ο τελικός τροχός.

Λόγω της πολύπλοκης τεχνολογίας σφυρηλάτησης και του ακριβού εξοπλισμού σφυρηλάτησης, το κόστος αγοράς ορισμένων μεγάλων πρεσών σφυρηλάτησης είναι δεκάδες εκατομμύρια γιουάν, οπότε το κόστος των τροχών σφυρηλάτησης είναι σχετικά πολύ υψηλότερο.

Η εμφάνιση είναι δύσκολο να διακριθεί και το βάρος είναι διαφορετικό

Η εμφάνιση ορισμένων χυτών τροχών μιμείται τα χαρακτηριστικά της σφυρηλάτησης, οπότε είναι δύσκολο για τους απλούς καταναλωτές να διακρίνουν μεταξύ των δύο, αλλά υπάρχει μεγάλη διαφορά μεταξύ των δύο όσον αφορά τα χαρακτηριστικά του μετάλλου.

Αλλά οι ποιοτικοί χυτοί τροχοί είναι γενικά περίπου 20% βαρύτεροι από τους σφυρήλατους τροχούς.

 

Είμαστε επαγγελματίες στους σφυρήλατους τροχούς για πολλά χρόνια, μπορείτε να βρείτε περισσότερους σφυρήλατους τροχούς όπως παρακάτω.

 

 

 

Μάιος 11, 2023