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Qui a dit que toutes les jantes se ressemblent ! Voici des connaissances sur les jantes que vous ignorez !

Les styles de jantes sont divers et variés. Les jantes de voiture sont souvent facilement éraflées par des cailloux ou endommagées par des substances nuisibles provenant d’insectes, ce qui les rend sujettes à la rouille.

De nombreux propriétaires de voitures commencent à accorder une attention particulière à la protection des jantes. Avec le développement rapide de l’industrie automobile dans le monde, les jantes de voiture sont devenues un composant clé, et leur fabrication et leur technologie sont de plus en plus valorisées.

Les jantes en acier traditionnelles sont progressivement remplacées par des jantes en alliage d’aluminium. Comparées aux jantes en acier, les jantes en aluminium réduisent le poids d’un tiers, améliorant ainsi considérablement leur apparence et leur résistance à la corrosion.

Une jante comprend de nombreux paramètres, et chaque paramètre a un impact sur l’utilisation du véhicule. Il est donc important de confirmer ces paramètres avant de changer de pneus.

En général, pour les voitures particulières, des jantes de grande taille et des pneus à profil bas offrent une tension visuelle attrayante et améliorent également la stabilité de la conduite du véhicule.

Cependant, cela entraîne une consommation accrue de carburant en tant que problème supplémentaire. Il est donc essentiel de bien réfléchir avant de procéder à une modification.

Types de jantes :

En fonction des caractéristiques et des besoins des différents modèles de voitures, les traitements de surface des jantes peuvent varier et se répartir principalement en deux catégories : la peinture et le placage.

Les jantes des modèles de voiture courants ne sont pas particulièrement remarquables en termes d’apparence, mais une bonne dissipation thermique est une exigence de base.

Sur le plan technique, la peinture est généralement utilisée, c’est-à-dire une couche de peinture suivie d’une cuisson électrique. Cela est économique, offre une couleur attrayante et une longue durabilité. Même si le véhicule est mis au rebut, la couleur des jantes reste inchangée.

De nombreux modèles de voitures Volkswagen utilisent cette technique de traitement de surface des jantes. Certains modèles de jantes colorées à la mode et dynamiques utilisent également la technique de peinture. Ce type de jantes est abordable et disponible dans une variété de tailles.

Les jantes chromées sont disponibles en différentes variantes, telles que la finition chromée argentée, la finition chromée par électrodéposition et la finition chromée pure. Bien que les jantes chromées argentées et les jantes chromées par électrodéposition aient une couleur vive et attrayante, leur durabilité est relativement courte, ce qui les rend moins chères.

Elles sont appréciées par de nombreux jeunes en quête de nouveauté. Les jantes chromées pures ont une couleur durable et peuvent être considérées comme de haute qualité à un prix supérieur.

Cependant, par rapport aux jantes en acier, les jantes en alliage sont considérablement plus chères. C’est pourquoi, dans de nombreux modèles de voitures d’origine de gamme moyenne à basse, les jantes en acier sont utilisées pour les modèles de base, tandis que les jantes en alliage sont la norme pour les modèles haut de gamme.

PCD : abréviation de l’anglais “Pitch Center Diameter”, représente le diamètre du cercle où se trouvent les centres des trous de fixation, un paramètre d’assemblage important.

ET : abréviation de l’anglais “OFFSET”, représente la distance entre la surface d’installation de la jante et le plan médian, un paramètre d’assemblage important.

La répartition du poids lors du montage des pneus doit être uniforme :

Actuellement, les jantes en alliage sont largement utilisées sur différents modèles de véhicules. Voici les avantages des jantes en alliage :

1. Économie d’énergie : les jantes en alliage sont légères, fabriquées avec une grande précision, elles subissent peu de déformation lorsqu’elles tournent à grande vitesse, ce qui réduit la résistance à l’inertie, améliore les performances de conduite en ligne droite de la voiture et réduit la résistance au roulement des pneus, ce qui réduit la consommation de carburant.
2. Sécurité : Le coefficient de conductivité thermique de l’alliage d’aluminium est trois fois supérieur à celui de l’acier, ce qui améliore considérablement la dissipation thermique, renforce les performances de freinage, prolonge la durée de vie des pneus et des disques de frein, assurant ainsi la sécurité de conduite de la voiture.
3. Confort : Les véhicules équipés de jantes en alliage utilisent généralement des pneus à profil bas offrant un amortissement et une absorption des chocs supérieurs aux pneus ordinaires, ce qui améliore considérablement le confort de conduite sur des routes inégales ou à grande vitesse.

 

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17 de mayo de 2023