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Modificación de ruedas

La modificación de ruedas se refiere a la modificación de las ruedas originales de un vehículo por parte del propietario o de personal profesional de modificación de coches con fines estéticos o de otro tipo. Como componente importante de un coche, la rueda y el neumático son una categoría de modificación popular para muchos entusiastas de los coches, y la modificación de la rueda se ha convertido cada vez más en el foco de la modificación del coche.

Visión general

La modificación de las llantas es una modificación relativamente prominente, y se puede juzgar directamente desde una perspectiva visual si un coche ha sufrido una modificación de las llantas. Por lo tanto, muchas personas creen erróneamente que la actualización de la rueda no es sólo para la estética y la atención. De hecho, además de la estética, la modificación de las ruedas también puede lograr el propósito de mejorar la disipación del calor y aligerar el peso. Que un juego de ruedas sea bonito es una cuestión de opinión personal. Sin embargo, lo que hay que tener en cuenta a la hora de modificar las ruedas es su impacto en la seguridad de la conducción. Antes de discutir cómo identificar la calidad de la rueda , primero entender los diversos parámetros de la rueda y saber qué tipo de rueda de parámetros que necesita.

Parámetros básicos de la rueda

Taladro central (CB)

Cada rueda tiene un agujero central, pero los diámetros de los agujeros centrales de las diferentes ruedas varían. El diámetro del agujero central se utiliza para indicar el tamaño del agujero central de la rueda . Si el diámetro del agujero central de la rueda modificada es diferente del valor original de fábrica del vehículo, se puede instalar utilizando un adaptador. Sin embargo, debido al adaptador adicional, la capacidad de hacer frente a las condiciones de la carretera llena de baches y otras situaciones de conducción puede ser correspondientemente reducida en la conducción real.

PCD

Se trata de un parámetro importante a la hora de elegir una rueda, también conocido como diámetro del círculo primitivo. El parámetro PCD se utiliza para indicar cuántos orificios de montaje tiene la rueda y cuál es el diámetro de los orificios de montaje. Por ejemplo, si el valor PCD de una rueda es 5x120mm, significa que el juego de ruedas tiene 5 pernos de posicionamiento y el diámetro de montaje es de 120mm.

Desplazamiento (OFF SET/ET)

El desplazamiento, también conocido como valor ET, puede ser positivo o negativo. El valor ET de un modelo convencional de fábrica suele ser un valor positivo, lo que significa que la superficie fija de la rueda está situada dentro de la superficie central. Por el contrario, el valor ET es un valor negativo, y las ruedas con valores ET negativos se denominan ruedas de valor negativo.

 

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6 de noviembre de 2023