Blog Grid - Fabricante de ruedas forjadas

agosto 14, 2022

2022 China Aluminiumfelgen Marktnachfrage Statusanalyse OEM-Markt als der wichtigste Vertriebskanal

oem-schmiederäder 2022 China Aluminiumfelgen Marktnachfrage Statusanalyse OEM-Markt als der wichtigste Vertriebskanal Kerndaten dieses Artikels: globale und chinesische Radverkäufe, Durchschnittspreis von Aluminiumrädern OEM-Schmiederäder aus Aluminium haben offensichtliche Vorteile Autofelgen lassen sich je nach den verwendeten Materialien in Alufelgen und Stahlfelgen unterteilen. Derzeit sind Aluminiumräder das Hauptprodukt auf dem Rädermarkt mit den Vorteilen von geringem Gewicht, hoher […]

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agosto 14, 2022

2022 Chine marché des roues en alliage d’aluminium analyse de l’état de la demande marché OEM comme le principal canal de vente.

2022 Chine marché des roues en alliage d’aluminium analyse de l’état de la demande marché OEM comme le principal canal de vente. Données principales de cet article : ventes de roues mondiales et chinoises, prix moyen des roues en alliage d’aluminium. Les roues forgées d’origine en aluminium présentent des avantages évidents. Les roues automobiles peuvent […]

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agosto 14, 2022

2022 China aluminum oem forged wheels market demand status analysis OEM market as the main sales channel

2022 China aluminum alloy wheel market demand status analysis OEM market as the main sales channel Core data of this article: global and Chinese wheel sales, average price of aluminum alloy wheels Aluminum oem forged wheels have obvious advantages Automotive wheels can be divided into aluminum alloy wheels and steel wheels according to the different […]

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agosto 13, 2022

Pourquoi les voitures n’utilisent-elles pas de plus gros pneus pour rendre le châssis plus haut ?

Pourquoi les voitures n’utilisent-elles pas de plus gros pneus pour rendre le châssis plus haut ? La garde au sol de tous les types de véhicules vendus en Chine est généralement comprise entre 100 et 250 mm, selon le modèle, tandis que celle des voitures est généralement comprise entre 100 et 150 mm. Pourquoi les […]

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agosto 13, 2022

Warum verwenden Autos keine größeren Reifen, um das Fahrgestell höher zu machen?

Warum verwenden Autos keine größeren Reifen, um das Fahrgestell höher zu machen? Die Bodenfreiheit aller in China verkauften Fahrzeugtypen liegt je nach Modell im Allgemeinen zwischen 100 und 250 mm, während die Bodenfreiheit von Pkw im Allgemeinen zwischen 100 und 150 mm liegt. Warum verwenden Autos keine größeren Reifen, um das Fahrgestell höher zu machen? […]

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agosto 13, 2022

Why don’t cars use larger tires to make the chassis higher?

Why don’t cars use larger tires to make the chassis higher? At present in the domestic sales of various types of models, the chassis of the ground clearance are generally in the 100-250mm, depending on the model, while the car ground clearance is generally in the 100-150mm. Car owners change tires in three directions: change […]

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2022 China Aluminiumfelgen Marktnachfrage Statusanalyse OEM-Markt als der wichtigste Vertriebskanal

2022 Chine marché des roues en alliage d’aluminium analyse de l’état de la demande marché OEM comme le principal canal de vente.

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Pourquoi les voitures n’utilisent-elles pas de plus gros pneus pour rendre le châssis plus haut ?

Warum verwenden Autos keine größeren Reifen, um das Fahrgestell höher zu machen?

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