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Llantas forjadas de aleación de magnesio: la nueva dirección del aligeramiento en automoción

La ligereza en automoción ha sido siempre la dirección del desarrollo de la tecnología de fabricación de automóviles, de la cual la ligereza de las ruedas de automoción es el centro de atención. ¿Cómo reducir el peso de la rueda? El material es la clave. La aparición de las llantas de aleación de aluminio es un buen ejemplo. Como producto mejorado de las llantas de acero, ocupa la ventaja absoluta en los modelos de gama media y alta. Entonces, ¿hay llantas más ligeras que las de aluminio? La respuesta es sí: las llantas forjadas de aleación de magnesio.

Características del material de aleación de magnesio

Densidad de magnesio es de 1,74, es de 2/3 de aluminio, acero 1/4. aleación de magnesio como los materiales metálicos de ingeniería más ligeros, con peso específico ligero, alta resistencia específica y rigidez específica, amortiguación y procesabilidad de corte, buena conductividad térmica, capacidad de blindaje electromagnético, buena amortiguación de vibraciones, fácil de reciclar y una serie de propiedades únicas, se convierten en la primera opción de materiales de la industria automotriz moderna y 3C, conocido como " 21″ siglo verde materiales de ingeniería. Características del material de aleación de magnesio

La densidad del magnesio es de 1,74, que es 2/3 de aluminio y 1/4 de acero. aleación de magnesio como el material metálico de ingeniería más ligero, con gravedad específica de luz, alta resistencia específica y rigidez, buena amortiguación y procesabilidad de corte, buena conductividad térmica, fuerte capacidad de blindaje electromagnético, buena amortiguación de vibraciones, fácil de reciclar y una serie de propiedades únicas, se convierten en la primera opción de materiales de automoción moderna y la industria 3C, conocido como " 21″ siglo materiales de ingeniería verde.

Las ventajas de las llantas de aleación de magnesio

Llantas forjadas de aleación de magnesio

Llantas de aleación de magnesio traer ventajas para el coche es obvio. Llantas de aleación de magnesio puede reducir el peso total del coche 1,5-2,5%, puede mejorar efectivamente la eficiencia de combustible y reducir la contaminación ambiental. Por ejemplo, las llantas de acero de 15 pulgadas pesan 8,2 kg, las llantas de aleación de aluminio pesan 6,2 kg, mientras que las llantas de aleación de magnesio pesan sólo 4,2 kg. La aplicación de todo el vehículo de llantas de aleación de magnesio que las llantas de aleación de aluminio-aluminio para reducir el peso de alrededor de 8 kg, más ligero que las llantas de acero 16 kg, la reducción de peso del vehículo contribuyó en gran medida.

llantas de carreras forjadas

Proceso de producción de llantas de aleación de magnesio

En la actualidad, existen dos procesos de producción de llantas en el mercado, uno es la fundición y el otro la forja. Sin embargo, para las llantas de aleación de magnesio, el proceso de forja es más adecuado para la producción. La forja puede hacer que la organización metalográfica del metal sea densa, el grano se rompe, la organización se fortalece, la organización del estado de forja. Índice de propiedades mecánicas individuales, forja generalmente mejorar 30% - 50%, índice individual varias veces superior. Forja aumenta la resistencia del material y permite el diseño de estructuras de ruedas con llantas y radios más delgados, lo que resulta en una reducción de la masa.

Ruedas más ligeras significa que el vehículo puede obtener una mejor aceleración, el rendimiento de frenado y ahorro de combustible, y la aleación de magnesio tiene una excelente absorción de energía y el rendimiento de absorción de choque, utilizado en las ruedas delanteras, puede estar en el giro del vehículo, cuesta arriba puede reducir eficazmente el fenómeno de empuje de la cabeza, mejorar el rendimiento de manejo; utilizado en las ruedas traseras, puede reducir la inercia para acortar la distancia de frenado, el control eficaz de la cola para mejorar la seguridad.

"Un kilogramo bajo el muelle, diez kilogramos sobre el muelle". Como parte del muelle inferior, reducir el peso de la rueda puede mejorar en cierta medida la eficiencia de combustible del vehículo. Aunque, en comparación con las llantas de hierro y aluminio, las de aleación de magnesio son un poco más caras, el ahorro en combustible es suficiente para amortizarlas. Por lo tanto, el uso de llantas de aleación de magnesio forjadas más ligeras que las de aleación de aluminio se ha convertido en una nueva dirección de la ligereza del automóvil, proporcionando una nueva solución para la reducción de peso del coche. Bajo la tendencia de ahorro energético y reducción de emisiones, las llantas de aleación de magnesio forjado responden a la demanda de ligereza y protección medioambiental de los automóviles actuales, y se espera que el mercado las favorezca y se utilicen en grandes cantidades.