Modificación de la rueda, ¿de una pieza o de varias?

Es posible que muchos propietarios de automóviles hayan experimentado el dilema de elegir unas llantas para modificarlas. No solo hay varios estilos que pueden resultar abrumadores, sino que la diferencia entre llantas de una pieza y de varias piezas también es difícil de discernir.

De hecho, las llantas se pueden clasificar en de una pieza y de varias piezas en función de su estructura. Entonces, ¿cómo elegir unas llantas forjadas?

Ruedas forjadas de una pieza:

Las llantas monobloque son llantas en las que toda la estructura es una sola unidad, forjada y mecanizada a partir de una sola pieza de aleación de aluminio. También se conocen como llantas monobloque y son el tipo más común de llantas.

Las ventajas de las ruedas de una sola pieza son que son relativamente más ligeras que las de varias piezas, tienen un mejor equilibrio dinámico y ofrecen una buena fiabilidad sin riesgo de fugas de aire. Sin embargo, su inconveniente es que la inversión inicial en el desarrollo del producto es elevada y las opciones de diseño pueden ser relativamente limitadas.

monobloque forjado (8)

Ruedas forjadas de varias piezas:

Las llantas de varias piezas se dividen en dos y tres piezas. Las llantas forjadas de dos piezas constan de una llanta y una cara que se unen mediante pernos.

Las ruedas forjadas de tres piezas tienen una llanta compuesta de dos partes: un barrilete interior y un barrilete exterior. Por lo tanto, las ruedas de tres piezas constan del barril interior, el barril exterior y la cara de la rueda, y requieren sellado para garantizar la estanqueidad tras el montaje.

En las llantas forjadas de varias piezas, existen dos métodos principales para unir la cara de la rueda y la llanta:

1. Conexión dedicada de pernos/tuercas.

2. Soldadura (esta técnica la utiliza la marca japonesa de ruedas WORK para sus ruedas de dos piezas).

Las llantas de varias piezas permiten combinar diferentes anchuras y grosores de labios de rueda en una misma llanta. También ofrecen más opciones al combinar anchura y desplazamiento. En otras palabras, los radios de las ruedas de varias piezas pueden intercambiarse. Por ejemplo, si se daña un radio o si se quiere cambiar el estilo, no es necesario sustituir toda la rueda. Sólo hay que sustituir la parte dañada y fijarla con tornillos de alta resistencia.

Debido a la complejidad del proceso de fabricación, las llantas forjadas de varias piezas tienen costes de producción más elevados. Sin embargo, durante el proceso de producción, el estampado continuo del bloque de aluminio en forja da lugar a una estructura molecular muy densa. Como resultado, estas ruedas pueden soportar una mayor presión.

Además, gracias a su ajustada estructura y a su capacidad para soportar grandes esfuerzos, las llantas forjadas permiten opciones de diseño más creativas, como radios vivos y esbeltos. Ofrecen una mayor libertad de diseño.

Por ejemplo, algunas llantas vienen en color plateado, mientras que otras presentan combinaciones bitono en negro y rojo, siguiendo las tendencias actuales y haciendo girar cabezas en las calles.

Los colores y diseños de los cubos de rueda inspirados en las palas de los motores de avión también son variados y responden a las preferencias únicas de los distintos propietarios de automóviles.

Las ruedas de dos piezas con dibujos de panal, que combinan llantas negras con radios plateados, están de moda y son visualmente cautivadoras, atrayendo a quienes buscan innovación.

En conclusión, cuando se trata de modificar llantas, si el objetivo es la personalización, pueden elegirse diseños de varias piezas. Sin embargo, si no hay requisitos específicos, se puede elegir en función de las preferencias personales.

En última instancia, el aspecto más importante de la modificación de la rueda es elegir una marca fiable. Tanto si se trata de una pieza como de varias, Ningbo Jianglu Auto Parts se adhiere estrictamente a la artesanía profesional, garantizando una calidad digna de confianza.

diciembre 27, 2023