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21 de mayo de 2023

llantas forjadas con pintura en polvo

La diferencia entre el recubrimiento en polvo y la pintura de llantas se refiere a lo siguiente: Principios diferentes: La pintura consiste en adherir pintura a la superficie, mientras que el recubrimiento en polvo utiliza la atracción electrostática para adherir el polvo a la superficie. Diferentes formas: La pintura tiene forma líquida, mientras que el recubrimiento en polvo tiene forma de polvo. Diferentes significados: La pintura es un [...]

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20 de mayo de 2023

¿Son seguras las ruedas personalizadas?

¿Son seguras las ruedas personalizadas? Jiang Lu Forging wheels da prioridad a la seguridad, la calidad y la durabilidad, liderando la tendencia de fabricación de ruedas personalizadas innovadoras. Las ruedas de un coche querido deben mostrar sus características únicas desde el punto de vista de la marca, lo que requiere prestar atención a un punto específico para la decoración personalizada en aplicaciones prácticas. En el proceso de producción de Jiang Lu [...]

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17 de mayo de 2023

Diferencias en las carreteras

¡Qui a dit que toutes les jantes se seemblent ! Descubra cosas que no sabía sobre las sillas de montar. Los estilos de sillas de ruedas son diversos y variados. A menudo, las alfombrillas de los coches se rompen con facilidad por las rocas o se ensucian con sustancias nocivas procedentes de insectos, lo que las hace susceptibles a la rodadura. [...]

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17 de mayo de 2023

Difference in wheels

Who says there’s no difference in wheels! Lesser-known facts about wheels that you don’t know! Wheels come in various styles, and car wheels are often susceptible to scratches from stones or damage from harmful substances like insects, leading to rusting. Many car owners have started paying more attention to wheel protection. With the rapid development […]

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17 de mayo de 2023

Introduction of Car Wheel Hubs

A wheel hub also known as a rim, steel ring, wheel, or tire bell, is a cylindrical metal component that supports the tire and is centrally mounted on the axle. Wheel hubs come in various types based on different diameters, widths, molding methods, and materials. Development In the past, the most common bearings used in car […]

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16 de mayo de 2023

The most common method of custom forged wheels

The hub, also known as the wheel rim (commonly referred to as “chebel”), is a term used in the automotive industry. The most common method of upgrading car hubs is by using aluminum alloy hubs or increasing the size of the hubs to improve the performance and appearance of the car. Aluminum alloy hubs come […]

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9 de mayo de 2023

El término "Radumbau" se refiere a la modificación de los vehículos originales.

El término "Radumbau" se refiere a la modificación de la carrocería original de un vehículo. Modificación de las llantas Como modificación de las llantas se entiende la modificación de las llantas originales de un automóvil por parte de su propietario o de un conductor profesional con fines estéticos o de otro tipo. Como componente esencial de un automóvil, las llantas y los neumáticos son una categoría de modificación muy apreciada por muchos conductores, y la [...]

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9 de mayo de 2023

La modificación de las ruedas consiste en modificar las ruedas de origen de un vehículo.

La modificación de las ruedas consiste en modificar las ruedas de origen de un vehículo. Modification des roues La modification des roues fait référence à la modification des roues d'origine d'un véhicule par le propriétaire ou par des professionnels de la modification automobile à des fins esthétiques ou autres. En tant qu'élément important d'une voiture, la roue et [...]

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9 de mayo de 2023

La modificación de ruedas se refiere a la modificación de las ruedas originales de un vehículo

Modificación de ruedas La modificación de ruedas se refiere a la modificación de las ruedas originales de un vehículo por parte del propietario o de personal profesional de modificación de coches con fines estéticos o de otro tipo. Como un componente importante de un coche, la rueda y el neumático son una categoría de modificación popular para muchos entusiastas del automóvil, y la modificación de la rueda se ha convertido cada vez más [...]

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29 de abril de 2023

Con el tiempo, cada vez más personas son conscientes de las numerosas ventajas de las juntas de aluminio y las aceptan, lo que conlleva un aumento de su uso. Pero, ¿cuál es la diferencia entre las juntas de aluminio recubierto y las juntas de aluminio forjado? 1) La production de roues moulées est relativement simple, adaptée à la production de masse et moins coûteuse. ¿Diferencia entre las barras de aluminio laminado y las barras de aluminio forjado? Hojas de aluminio laminadas o forjadas El moldeado a baja presión es el método básico para la producción de hojas de aluminio, y es relativamente económico. Los métodos más modernos son el moldeado a baja presión y el moldeado a alta presión. El moldeo a baja presión consiste en introducir el metal en fusión en una mufla para formar una capa que luego se endurece, se refríe y, por último, se acaba mediante un recorrido y un proceso de pulido para obtener el producto final. El moldeado a alta presión es un método de moldeado más avanzado que utiliza la aspiración generada por un tubo de vacío para aspirar el metal fundido en el molde. Esto permite mantener una temperatura constante y eliminar las impurezas, lo que da lugar a piezas recubiertas sin poros, con una densidad uniforme y una resistencia superior a la de las piezas recubiertas a baja presión. El proceso de moldeado es relativamente sencillo, se adapta a la producción en masa y permite reducir los costes. 2) La producción de rocas por forja es compleja y más costosa, pero ofrece mejores resultados. La forja es actualmente el método más avanzado para fabricar ruedas de aluminio. Las ruedas de aluminio forjado se fabrican forjando a presión un molde de lingote de aluminio con la ayuda de una gran prensa de forja. Tras la forja, el tubo se somete a un proceso de limado para aumentar el diámetro de la llanta y cumplir las normas correspondientes. Tras el proceso de limado, la rueda está prácticamente formada y se somete a un proceso de precisión, pulido y pintado para obtener el producto final. Dado que el proceso de forja es complejo y que el equipo de forja es costoso (una gran planta de forja puede costar decenas de millones de yuanes), el coste de forjar rocas de aluminio es relativamente más elevado. 3. La sección transversal de una rueda forjada es lisa (hacia la izquierda), mientras que la rueda coulée tiene una textura rugosa (hacia la derecha). En la imagen siguiente, se puede ver que la sección transversal de la rueda forjada de la base es muy lisa, con granos de metal muy juntos y ninguna sensación de rugosidad, mientras que los granos de metal de la rueda de aluminio coulée son lisos y las partículas de metal son más grandes, lo que da una sensación de rugosidad muy fuerte en la sección transversal. Moléculas métallicas de las raíces de aluminio forjado VS Moléculas métallicas de las raíces de aluminio cortado VS Al microscopio (como muestra la figura de abajo), las moléculas métallicas de la masa de la raíz de aluminio forjado están mal dispuestas y las partículas son más gruesas, mientras que las moléculas métallicas de la masa de la raíz de aluminio forjado están dispuestas de manera muy firme. Cuanto más serrada sea la disposición de las moléculas metálicas, mayor será la tenacidad, la resistencia a los choques, la solidez y la capacidad de carga de la rueda. Por otra parte, es difícil distinguir la apariencia de los medios de rodadura forjados de la de los medios de rodadura coulés, ya que sólo las propiedades de los medios presentan diferencias significativas. La ténacité, la résistance aux chocs, la solidsité et la capacité de charge du moyeu de roue forgé sont supérieures à celles du moyeu de roue moulé, tandis qu'il y a pas de différence significative entre les deux en ce qui concerne les performances de dissipation de la chaleur. Sin embargo, los motores de combustión interna suelen ser unos 20 % más lentos que los motores de combustión externa. En conclusión, aunque existen algunas diferencias entre los motores de aluminio fundido y los de aluminio forjado, el rendimiento de los motores de aluminio fundido fabricados con las últimas tecnologías sigue siendo similar al de los motores de aluminio forjado. Los apasionados del automóvil pueden elegir la rueda de aluminio adecuada para las condiciones de su vehículo, pero deben utilizar ruedas de aluminio que puedan sustituir a las ruedas de aluminio. ¿Cuál es la diferencia entre las juntas de aluminio coulé y las juntas de aluminio forjado? Traducido con www.DeepL.com/Translator (versión gratuita)

Con el tiempo, cada vez más personas son conscientes de las numerosas ventajas de las juntas de aluminio y las aceptan, lo que conlleva un aumento de su uso. Pero, ¿cuál es la diferencia entre las juntas de aluminio y las [...]

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29 de abril de 2023

¿Qué diferencia hay entre los fabricantes de aluminio industriales y los industriales?

Gießen vs. Schmieden von Aluminiumrädern - Testen Sie Ihre Vision Im Laufe der Zeit werden sich immer mehr Menschen der vielen Vorteile von Aluminiumrädern bewusst und akzeptieren sie, was zu einem Anstieg ihrer Verwendung führt. Pero, ¿cuál es la diferencia entre los fabricantes y los distribuidores de aluminio? 1) Die Herstellung von Gussrädern ist relativ einfach, eignet sich [...]

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29 de abril de 2023

¿Diferencia entre llantas de aleación de aluminio fundido y llantas de aleación de aluminio forjado?

Llantas de aleación de aluminio de fundición frente a llantas de aleación de aluminio forjadas - Ponga a prueba su visión Con el paso del tiempo, cada vez son más las personas que conocen y aceptan las numerosas ventajas de las llantas de aleación de aluminio, lo que ha provocado un aumento de su uso. Pero, ¿cuál es la diferencia entre las llantas de aleación de aluminio fundido y las llantas de aleación de aluminio forjado? [...]

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